PEUGEOT (508 I (8D_))

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Bremssättel

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2x ATE 11.8171-0008.1 Führungsbolzen Bremssattel für VW SEAT AUDI MERCEDES vorne o. hinten

Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI711W350
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssystem: ATE
Durchmesser [mm]: 12
Länge [mm]: 54,9

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Verwendung: Bremssattelführung

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4x ATE 11.8171-0008.1 Führungsbolzen Bremssattel für VW SEAT AUDI MERCEDES vorne o. hinten

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: A03652W940
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359

Lieferumfang:

4x Führungsbolzen, Bremssattel - ATE 11.8171-0008.1

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Wie funktionieren Bremssättel im Peugeot 508 I und wie werden sie unterschieden?

Der Bremssattel, auch Bremszange genannt, ist ein wichtiger Bestandteil des Scheibenbremssystems. Der Bremssattel übernimmt die Aufnahme und Führung der Bremsbeläge. Bremssättel nehmen zudem hydraulischen Druck auf und wandeln ihn in eine mechanische Kraft um. Dieser Prozess führt dazu, dass die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst werden. Die Bremssättel befinden sich hinter den Rädern direkt auf den Bremsscheiben. Nahe an den Scheiben arbeitend, wirkt der Bremssattel ähnlich wie eine Zange. Der Bremskolben im Bremssattel bewegt sich beim Bremsvorgang nach vorne. Die Standardausstattung umfasst typischerweise ein bis zwei Kolben. Bei sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können auch mehr Kolben verbaut sein, bis zu acht pro Sattel.

Ein vom Fahrer ausgeführter Tritt auf das Bremspedal erzeugt einen Überdruck im hydraulischen System. Mittels Bremsleitungen und -schläuche wird der Druck der Bremsflüssigkeit zu den Bremssätteln übertragen. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Der Reibungswiderstand führt zur Umwandlung von Bewegungsenergie in Wärme. Beim Lösen des Bremspedals durch den Fahrer verringert sich der Überdruck wieder. Die Bremskolben ziehen sich zurück, um den Bremsscheiben wieder die freie Rotation zu ermöglichen.

Ein Bremssattel kann in Fahrzeugen, die an allen vier Rädern Bremsscheiben verbaut haben, auch die Funktion der Feststellbremse übernehmen. Beim mechanischen Anziehen oder der elektrischen Betätigung der Handbremse wird der Bremskolben und somit der Bremsbelag an die Bremsscheibe gedrückt. Deshalb kann das Fahrzeug auch an abschüssigen Stellen stehen bleiben. Grundsätzlich werden Bremssättel in zwei wesentliche Typen eingeteilt:

Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Im Regelfall kommt hier lediglich ein Bremskolben zur Anwendung. Da vom Kolben ausschließlich ein Bremsbelag gegen die Bremsscheibe gepresst wird, kann sich die Bremszange seitlich bewegen. Der gesamte "schwimmende" Bremssattel bewegt sich dabei und presst den gegenüberliegenden Bremsbelag ebenso auf die Bremsscheibe.
Festsattel: Auf den beiden gegenüberliegenden Seiten des Festsattels ist mindestens je ein Kolben zu finden. Wenn das Bremspedal betätigt wird, setzen sich beide Bremskolben gleichmäßig in Bewegung, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verringern.

Schwimmsättel haben den Vorteil, dass ein geringerer Platzbedarf notwendig ist, sie einen hohen Wirkungsgrad haben, einfach zu warten und preisgünstig sind. So sind sie auch die gängigsten Bremssättel, die in Fahrzeugen zu finden sind. Festsättel finden dagegen vor allem Verwendung in leistungsstarken und sportlichen Fahrzeugen, besonders bei Autos, die auf überlegene Bremsleistung und höchste Präzision beim Bremsvorgang angewiesen sind. Man verwendet sie auch in Nutz- und Schwerfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremswirkung erfordern.

Wie entstehen Defekte an Bremssätteln im Peugeot 508 I und welche Anzeichen deuten darauf?

Zu den äußeren Faktoren, die Bremssättel beeinflussen, gehören Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz. Somit können unter anderem die folgenden Probleme auftreten:

Dichtungen weisen Materialschäden auf und schaffen keine zuverlässige Abdichtung mehr, was wiederum einen Austritt der Bremsflüssigkeit nach sich zieht
Korrosion beeinträchtigt die Beweglichkeit der Kolben
Verschmutzung führt zu einer unsauberen Führung der Bremsbeläge

Die erwähnten Faktoren tragen maßgeblich zu einer vorzeitigen Abnutzung der Bremsbeläge und Bremsscheiben bei. Ein blockierter Bremssattel kann auch eine gefährliche Erwärmung des Rads zur Folge haben und dadurch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Zusätzlich kann durch die Hitze eine Verglasung der Bremsbeläge entstehen, was eine Minderung der Bremswirkung zur Folge hätte. Unter besonders ungünstigen Bedingungen kann Verschleiß letztlich eine völlig versagende Bremsleistung zur Folge haben. Eine nachlassende Bremskraft während der Fahrt gilt oft als erster Hinweis auf einen klemmenden oder defekten Bremssattel, zusätzlich kann manchmal ein Quietschen gehört werden.

Wenn man dann anschließend aussteigt und eine deutlich spürbare Wärme an den Reifen feststellt und einen Brandgeruch wahrnimmt, dann spricht viel für einen defekten Bremssattel. Dann ist ein zeitnaher Wechsel unumgänglich, damit die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. Falls die beschriebenen Symptome auftreten, ist es ratsam, dass man auch die dazugehörigen Bauteile überprüft, da Mängel auch an Führungshülsen oder Dichtungen auftreten können. Auch wenn keine Symptome auftreten, sollte das komplette Bremssystem bei jeder Durchsicht inspiziert werden. So können frühzeitig Defekte oder Verschleiß entdeckt und rechtzeitig behoben werden.

Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremssättel exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Peugeot 508 I. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremssätteln von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Peugeot 508 I angebotenen Bremssättel sind genau für die spezifischen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge entwickelt.

Worauf solltest Du achten, wenn Du Bremssättel für den Peugeot 508 I online kaufen möchtest?

Grundsätzlich empfiehlt es sich, Bremssättel achsweise zu wechseln, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Um für den Peugeot 508 I den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Bremsscheibendurchmesser
Bremssattelart
Herstellereinschränkung
Material
Einbauposition
zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Beim Wechsel der Bremssättel wird neben speziellem Werkzeug auch immer etwas Bremsflüssigkeit benötigt. Wir bieten Bremssättel sowohl als Einzelprodukt als auch als Produktpakete für eine Achse an. Außerdem stehen Dir fertige Sets zur Verfügung, die zusätzlich Bremsflüssigkeit und passende Halter umfassen.

Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den Peugeot 508 I online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremssättel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Bremssattel oder das ausgesuchte Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremssättel und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsteilen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremssättel zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremssättel der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremssättel und Zubehör für den Peugeot 508 I sind:

Febi Bilstein
FTE
Herth+Buss
JP Group
TRW