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Hochwertige Ford Focus III Stufenheck Wellendichtringe günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI314W042
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 765.860
EAN-Nr.: 4041248709054
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: SP
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Drallart: Linksdrall
Gehäusetyp: mit Gehäuse
Innendurchmesser [mm]: 80
Material: AEM (Ethylen-Acrylat-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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22,25 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI043W267
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 394.012
EAN-Nr.: 4041248850053
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Montageinformation beachten:
Außendurchmesser [mm]: 110
Drallart: Linksdrall
Höhe [mm]: 8
Innendurchmesser [mm]: 90
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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16,25 EUR

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Art.Nr.: UNI513W827
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 023.590
EAN-Nr.: 4041248153536
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Außendurchmesser [mm]: 47
Drallart: Rechtsdrall
Höhe [mm]: 5
Innendurchmesser [mm]: 33
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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9,65 EUR

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Art.Nr.: UNI613W491
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 026.790
EAN-Nr.: 4041248153468
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Montageinformation beachten:
Außendurchmesser [mm]: 105
Drallart: Linksdrall
Höhe [mm]: 8,8
Innendurchmesser [mm]: 85
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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19,95 EUR

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Art.Nr.: UNI656W953
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 153.740
EAN-Nr.: 4041248157534
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motorsteuerung, Normteile
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Außendurchmesser [mm]: 47
Drallart: Rechtsdrall
Höhe [mm]: 7
Innendurchmesser [mm]: 27
Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Nockenwelle
Warentarifnummer: 8484200000
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9,25 EUR

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Art.Nr.: UNI664W287
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 179374
EAN-Nr.: 4054224793749
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schaltgetriebe
Außendurchmesser [mm]: 55
Breite [mm]: 10
Gewicht [kg]: 0,02
Innendurchmesser [mm]: 40
Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
Verwendung: Getriebewelle
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11,05 EUR

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Art.Nr.: UNI513W914
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 023.940
EAN-Nr.: 4041248153925
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: IWD
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Montageinformation beachten:
Außendurchmesser [mm]: 180
Drallart: Linksdrall
Höhe [mm]: 15
Innendurchmesser [mm]: 88
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8409919990
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45,75 EUR

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auch für FORD S-Max MAZDA 6

Art.Nr.: UNI064W960
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 107668
EAN-Nr.: 4054224076682
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Außendurchmesser [mm]: 50
Breite [mm]: 6
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Einbauposition: stirnseitig
Gewicht [kg]: 0,011
Innendurchmesser [mm]: 37
Material: MVQ (Silikon-Kautschuk)
Verwendung: Kurbelwelle
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9,45 EUR

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Art.Nr.: UNI513W857
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 023.862
EAN-Nr.: 4041248667873
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: SP
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
Montageinformation beachten:
Drallart: Linksdrall
Gehäusetyp: mit Gehäuse
Innendurchmesser [mm]: 80
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8409919990
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40,65 EUR

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Art.Nr.: UNI164W184
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 107976
EAN-Nr.: 4054224079768
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Motorsteuerung
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 47
Dicke/Stärke [mm]: 7
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Einbauposition: stirnseitig
Gewicht [kg]: 14,8
Innendurchmesser [mm]: 27
Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Verwendung: Nockenwelle
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
16,95 EUR

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Art.Nr.: A27313W427
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 026.750
EAN-Nr.: 4041248153208
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Bauart Radialwellendichtring: ASW
Montageinformation beachten:
Außendurchmesser [mm]: 55
Drallart: Rechtsdrall
Höhe [mm]: 6,4
Innendurchmesser [mm]: 40
Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk)
Staubschutz: mit Staubschutzlippe
Verwendung: Kurbelwelle
Warentarifnummer: 8484200000
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
16,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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auch für MINI VOLVO DS LANCIA

Art.Nr.: UNI164W185
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 107977
EAN-Nr.: 4054224079775
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Kurbeltrieb
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 55
Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
Einbauposition: stirnseitig
Gewicht [kg]: 0,011
Höhe [mm]: 6
Innendurchmesser [mm]: 40
Material: FPM (Fluor-Kautschuk), PTFE (Polytetrafluorethylen)
Verwendung: Kurbelwelle
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
10,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Wofür werden Wellendichtringe im Ford Focus III Stufenheck benötigt und was sind Anzeichen für einen Defekt?

Wellendichtringe können auch als Radialwellendichtringe oder Simmerringe bezeichnet werden. Namengebend für den Simmerring war der österreichische Ingenieur Walther Simmer. Ein Radialwellendichtring ist das Synonym für den Kurbelwellensimmerring, ein spezieller Wellendichtring für die Kurbelwelle. Wellendichtringe sind dazu bestimmt, rotierende oder bewegliche Teile abzudichten, die aus einem verschlossenen Gehäuse nach außen führen. Ein Beispiel hierfür ist die Kurbelwelle, welche die Kraft des Motors überträgt. Der Radialwellendichtring verhindert dabei, dass Öl austritt. Andere Wellendichtringe dienen dagegen als Staub- oder Spritzwasserschutz. Diese werden häufig auch Axial-Wellendichtringe genannt.

Kurbelwellensimmerringe umschließen innerhalb des Gehäuses direkt die Welle, hingegen werden Axial-Wellendichtringe seitlich außen am Gehäuse angebracht. Abhängig von der Verwendungsart kann der Wellendichtring aus verschiedenen Materialien bestehen. In der Regel besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer flexiblen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Der Außenring ist je nach Zweck entweder geschlossen oder besitzt seitlich eine Öffnung.

In beiden Fällen entsteht der Defekt eines Wellendichtrings vorwiegend an der Dichtlippe, da diese die am stärksten beanspruchteste Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Wellenoberfläche, ungenügendes oder übertriebenes Schmieren der Dichtlippe, extreme Hitzeeinwirkung oder unsachgemäßer Einbau fördern den Verschleiß. Daher steigert sich mit der Zeit die Undichtigkeit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das in Form eines starken Ölverlustes. Sofern Schmutz oder Feuchtigkeit ins Gehäuseinnere eindringen, können auch Pfeifgeräusche oder ein verbrannter Geruch ein Zeichen dafür sein, dass der Wellendichtring kaputt ist. Ein defekter Simmerring stellt keine akute Gefahr dar. Dennoch ist es ratsam, ihn zeitnah zu wechseln, da ein Ölverlust zu nachgelagerten Schäden führen kann und Feuchtigkeit und Schmutz das Gehäuseinnere beeinträchtigen könnten.

Je nachdem, wo sich der Wellendichtring befindet, kann der Austausch komplizierter sein. Beim Kurbelwellensimmerring muss zum Beispiel die komplette Kupplung und Schwungscheibe abmontiert werden, um den Ring zu erreichen. Es kann demnach bis zu fünf Stunden dauern, bis der Wechsel abgeschlossen ist. Wichtig dabei ist, den neuen Radialwellendichtring vor der Installation an der Dichtlippe leicht zu fetten. Ebenso sind eine genaue Ausrichtung und sorgfältig eingehaltene Anzugsmomente der Schraubverbindungen entscheidend. So wird beim Ersetzen eines Wellendichtrings umfassendes Wissen und praktische Erfahrung verlangt.

Zusammengefasst gewährleisten Wellendichtringe die Dichtigkeit bei rotierenden oder beweglichen Bauteilen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Simmerringe perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Focus III Stufenheck. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Wellendichtringen von führenden Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Ford Focus III Stufenheck angebotenen Wellendichtringe sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge konzipiert.

Was ist zu beachten, wenn Du einen Wellendichtring für den Ford Focus III Stufenheck online kaufen möchtest?

Um für den Ford Focus III Stufenheck den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
  • Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
  • Einbauposition

Wenn Du einen Simmerring kaufen möchtest, schau zuerst, wohin er eingebaut werden soll. Simmerringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite befestigt werden. Ebenso gibt es Wellendichtringe beispielsweise für die Öl- oder Servopumpe. Steht der Anwendungsbereich fest, werden als nächstes die Maße betrachtet. Wichtig sind hier das Außen- und Innenmaß. Beide Angaben sind wichtig, damit der Ring korrekt funktionieren kann. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drallart, also in welche Richtung sich der Ring bewegt. Ein Simmerring bei einer konstant in eine Richtung drehenden Kurbelwelle erfordert entweder einen Links- oder Rechtsdrall. Falls die Welle beidseitig dreht, ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall nötig. Falls der Bedarf an mehreren Wellendichtringen besteht, eignen sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete besonders gut.

Jeder Simmerring ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den Ford Focus III Stufenheck online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der gewählte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Wellendichtringen. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dichtungen ein. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Wellendichtringe zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Wellendichtringen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Wellendichtringe für den Ford Focus III Stufenheck sind:

  • Corteco
  • Elring
  • Febi Bilstein
  • Victor Reinz
  • Zuffenhausen Parts