Hochwertige Ford Focus III Stufenheck Hauptbremszylinder günstig online kaufen

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febi 108706 Hauptbremszylinder für FORD C-Max 2 Focus 2 3 Kuga 1 2 Transit Connect 1528661

Art.Nr.: UNI164W466
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 108706
EAN-Nr.: 4054224087060

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Gewicht [kg]: 0,410
Kolbendurchmesser [mm]: 25,4
Material: Aluminium

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Verwendung: Hauptbremszylinder

Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.

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ATE 03.3556-1164.2 Verschlussdeckel Deckel Kappe Bremsflüssigkeitsbehälter Ø 51mm

Art.Nr.: UNI217W531
Hersteller: ATE
Teilenummer: 03.3556-1164.2
EAN-Nr.: 4006633197274

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Durchmesser bis [mm]: 51
Höhe [mm]: 14,0
Verwendung: Bremsflüssigkeitsbehälter

Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.

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Welche Bedeutung hat ein Hauptbremszylinder im Ford Focus III Stufenheck und woran lässt sich erkennen, wann ein Austausch erforderlich wird?

Der Hauptbremszylinder liegt im Motorraum des Autos und ist direkt mit dem Bremspedal sowie dem Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Dieser Zylinder erzeugt den für das Bremssystem notwendigen hydraulischen Druck, der das gesamte System in Gang setzt. Der Hauptbremszylinder sorgt dafür, dass der Bremsdruck gleichmäßig über die Bremsleitungen zu den Rädern geleitet wird. Der Hauptbremszylinder leitet beim Treten des Bremspedals die Bremsflüssigkeit durch die zugehörigen Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Die Radbremszylinder sind in den Radbremsen der Trommelbremse an den einzelnen Rädern verbaut. Sie nehmen den erzeugten hydraulischen Druck des Hauptbremszylinders auf und übertragen ihn zur Bremsmechanik der entsprechenden Radbremse. Hierbei schiebt der Radbremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel, was die Bremswirkung erzeugt. Bei Scheibenbremsen wird anstelle des Radbremszylinders der Druck des Hauptbremszylinders an die Bremssättel übertragen, die die Bremsbeläge an die Bremsscheiben drücken.

Der Hauptbremszylinder kann auf unterschiedlichen Weisen funktionsunfähig werden. Innerhalb des Hauptbremszylinders befinden sich Dichtungen, die durch den fortlaufenden Kontakt mit der Bremsflüssigkeit und durch Zeitverschleiß schadhaft werden können. Im Falle undichter Dichtungen kann Bremsflüssigkeit austreten, oder es kann Luft ins Bremssystem eindringen. Korrosion und Abnutzung sind unvermeidbare Herausforderungen für den Hauptbremszylinder, insbesondere bei seltenem Wechsel der Bremsflüssigkeit. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann ebenfalls zur Korrosion beitragen. Der Kolben und andere mechanische Teile des Hauptbremszylinders können mit der Zeit abgenutzt werden, was die Fähigkeit des Zylinders beeinträchtigt, Druck aufzubauen. Anzeichen für einen defekten Hauptbremszylinder können folgende sein:

Weiches und schwammiges Bremspedal, das nur durch stärkeres Durchdrücken anspricht.
Ein sinkender Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter.
Das Bremspedal sinkt nach dem Betätigen langsam bis zum Boden ab.
Schwankende Bremsperformance.
Bei modernen Fahrzeugen geht die Bremswarnleuchte im Armaturenbrett an.

Zusammengefasst erlaubt der Hauptbremszylinder das Abbremsen des Fahrzeugs durch die Verteilung des Bremsdrucks an die Räder. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Hauptbremszylinder exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dabei alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Focus III Stufenheck. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Hauptbremszylindern von führenden Markenherstellern an. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die von uns für den Ford Focus III Stufenheck angebotenen Hauptbremszylinder wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge ausgelegt.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du einen Hauptbremszylinder für den Ford Focus III Stufenheck online kaufen möchtest?

Um für den Ford Focus III Stufenheck den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Durchmesser
Material: Aluminium, Grauguss, Stahl usw.
Wird ein Spezialwerkzeug benötigt?
enthaltene Zusatzartikel: bspw. Bremsflüssigkeitsbehälter

Jeder Hauptbremszylinder ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den Ford Focus III Stufenheck online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Hauptbremszylinder in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Wir legen bei der Auswahl unserer Hauptbremszylinder besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken. Die von uns geführten Marken verfügen über jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremskomponenten. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Hauptbremszylinder als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Hauptbremszylinder für den Ford Focus III Stufenheck sind:

ATE
Febi Bilstein
Herth+Buss
Meyle
TRW