Wie wichtig sind Autolampen im Renault Master III Bus?
Eine einwandfreie Fahrzeugbeleuchtung ist ausschlaggebend, denn sie bietet bessere Sichtbarkeit und Sichtverhältnisse. Dies steigert daher nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern trägt auch dazu bei, sich im Fahrzeuginneren besser zurechtzufinden. Bestimmte Autolampen, wie Blinker und Bremslichter, dienen dazu, anderen Verkehrsteilnehmern Absichten und Aktionen des Fahrers zu signalisieren. Insgesamt existieren Autolampen im Renault Master III Bus für die folgenden Beleuchtungssituationen:
- Scheinwerfer vorne mit Abblendlicht, Fernlicht, Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer
- Rückleuchten in Form von Rücklichtern, Bremslichtern, Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte
- Blinker für vorne, hinten und manchmal auch seitlich
- Innenbeleuchtung, Handschuhfachbeleuchtung, Kofferraumbeleuchtung
- Kennzeichenbeleuchtung
- Heckleuchten für Anhänger
- Positionslichter für schlecht beleuchtete Parkmöglichkeiten
Aus welchen Gründen versagen Autolampen und welche Symptome deuten darauf hin?
Autolampen kommen bei jeder Fahrt zum Einsatz. Ihre Konstruktion sieht jedoch nur eine begrenzte Betriebsdauer vor. Wie lange sie halten, ist abhängig von der Lampenbauart. Für alle gilt jedoch: Je mehr das Auto fährt, umso eher haben die Leuchtmittel das Ende ihrer Betriebsdauer erreicht. In der Regel äußert sich das durch ein durchgebranntes Leuchtmittel. Deshalb stellt das Durchbrennen die vorherrschende Ursache einer defekten Autolampe dar. Hierbei kann es sich einerseits um Materialermüdung, beispielsweise des Filamentdrahts, andererseits um durch Feuchtigkeit oder beschädigte Kabel verursachte Kurzschlüsse handeln. Neben Kurzschlüssen kann Feuchtigkeit auch Korrosion der Scheinwerferkontakte oder Kabel herbeiführen. Ferner können auch Spannungsspitzen die Lebensdauer der Autolampen beeinträchtigen. Zusätzlich können Erschütterungen zu mechanischen Defekten beitragen. Zu guter Letzt kann auch eine zu hohe Wärmeentwicklung dafür verantwortlich sein, dass Autolampen defekt gehen. Dies tritt ein, wenn Leuchtmittel verwendet werden, deren Leistung für das Fahrzeug nicht geeignet ist.
Eine kaputte Autolampe lässt sich sofort erkennen, wenn sie nicht mehr leuchtet oder wenn in neueren Fahrzeugen eine Warnanzeige im Armaturenbrett erscheint. Gewöhnlich gibt es jedoch im Vorfeld bereits Hinweise, die auf eine defekte Autolampe aufmerksam machen:
- Flackern: Eine flackernde oder unregelmäßig leuchtende Autolampe kann Anzeichen eines nahenden Ausfalls sein.
- Schwaches Licht: Ein Leuchtmittel, das deutlich schwächer leuchtet, kann ein Hinweis auf eine Beschädigung oder einen bevorstehenden Ausfall sein.
In diesen Fällen bietet sich ein Austausch an. Leuchtet die neue Autolampe nach dem Einbau nicht, könnte ein Schaden am Scheinwerfer vorliegen, der dann ersetzt werden muss.
Welche Unterschiede gibt es bei Autolampen?
Der wichtigste Unterschied bei Autolampen besteht in ihrer Technologie. Dabei unterscheidet man zwischen:
- Halogenlampen
- Xenonlampen
- LED-Lampen
- Laserlicht
Halogenlampen sind in gegenwärtigen Fahrzeugen am weitesten verbreitet, unter anderem, weil sie sehr preiswert sind. Sie enthalten einen Glaskolben, der mit einem Halogengas wie Jod oder Brom befüllt wurde. Ein im Kolben vorhandener Wolfram-Filamentdraht erhitzt sich durch elektrischen Strom bis zur Weißglut, wodurch er hell erstrahlt. Im Unterschied dazu gibt es in Xenonlampen statt des Filamentdrahts zwei Elektroden aus Wolfram, zwischen denen, durch eine vom Vorschaltgerät erzeugte Spannung, ein Lichtbogen entsteht. Durch den Lichtbogen wird das im Glaskolben enthaltene Xenongas und die Metallhalogenide entzündet, wodurch ein helles und intensives Licht entsteht. Sie ermöglichen im Vergleich zu Halogenlampen eine stärkere Lichtleistung sowie eine längere Nutzungsdauer, allerdings sind sie teurer.
Immer mehr Autos sind mit LED-Lampen als Scheinwerfer ausgestattet. Ihre Energieeffizienz, lange Lebensdauer sowie hohe Lichtausbeute machen LEDs immer beliebter, obwohl ihre Anschaffungskosten höher sind. Der neueste Fortschritt in der Lampentechnik ist das Laserlicht. Auch dieses Lichtsystem bietet eine herausragende Lichtperformance und Reichweite. Wegen der hohen Kosten ist Laserlicht derzeit jedoch noch wenig verbreitet.
Man unterscheidet Lampen auch nach ihrer Bauart. Diese hängt meistens mit ihrem jeweiligen Anwendungsgebiet und der benötigten Lichtstärke zusammen. Hier findest Du eine Übersicht der gängigsten Lampenarten, zu welchen Technologien sie gehören und wo sie verwendet werden:
Halogenlampen:
- H1: Eine Halogenlampe, die primär als Abblend- und Fernlicht Anwendung findet.
- H3: Eine Halogenleuchte, die hauptsächlich in Nebelscheinwerfern zu finden ist.
- H4: Eine Halogenleuchtmittel mit zwei Filamentdrähten, das sowohl für Abblend- als auch für Fernlicht verwendet wird.
- H7: Eine Halogenlampe, die häufig für Fern- und Abblendlicht zum Einsatz kommt.
- H8, H11: Halogenglühlampen, die typischerweise in Nebelscheinwerfern verwendet werden.
- HIR2: Eine Halogen-Infrarot-Reflektorlampe, die in Hauptscheinwerfern verwendet wird.
- HB3, HB4: In bestimmten Fahrzeugmodellen eingesetzte Halogenleuchten für Fern- und Abblendlicht.
Weitere Glühlampen:
- P21W: Eine 21-Watt-Glühlampe, die sowohl in Bremslichtern als auch in Blinklichtern Verwendung findet.
- PY21W: Eine 21-Watt-Glühlampe mit gelbem Licht für Blinklichter.
- P21/5W: Eine Glühlampe mit zwei Glühfäden, die oft in Rückleuchten und Bremslichtern eingesetzt wird.
- R5W: Eine 5-Watt-Glühlampe, die typischerweise in Rück- und Standlichtern genutzt wird.
- W5W: Eine 5-Watt-Glühlampe, die im Allgemeinen in Standlichtern und Seitenblinkleuchten Anwendung findet.
- T4W: Eine 4-Watt-Glühlampe, die in Innen- und Kennzeichenbeleuchtungen verwendet wird.
- C5W: Eine 5-Watt-Soffittenlampe, die üblicherweise in Kennzeichen- und Innenbeleuchtungen verwendet wird.
- R10W: Eine 10-Watt-Glühlampe, die in Rücklichtern verwendet wird.
- WY16W: Eine gelbe 16-Watt-Glühbirne, die in Blinklichtern Anwendung findet.
- W1,2W: Kleine Glühlampe für Kontroll- und Armaturenleuchten.
- C10W: Eine 10-Watt Soffittenlampe, die man üblicherweise zur Kennzeichenbeleuchtung und im Innenraum verwendet.
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
- D1S, D2S, D3S, D4S, D8S: Xenonlampen, die in Frontleuchten aufgrund ihres hellen Lichts eingesetzt werden. Die Arten unterscheiden sich vor allem in Bauform und Art des Anschlusses.
- D3R, D4R: Diese Xenonlampen mit besonderer Abschirmung sind speziell für Reflektorscheinwerfer konzipiert.
LED-Lampen:
- PSY24W, PSX24W: LED-Leuchten, die oft in Blinker- und Tagfahrlichtern verwendet werden.
Autolampen im Renault Master III Bus sorgen zusammengefasst für mehr Sicht und Sicherheit auf den Straßen und eine bessere Verständigung zwischen den Verkehrsteilnehmern. Deshalb müssen die Leuchtmittel den spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Angebot an Autolampen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert.
Was ist zu beachten, wenn Du Autolampen kaufen möchtest?
Es lässt sich grundsätzlich sagen, dass stets nur die entsprechende Autolampe im Renault Master III Bus gewechselt werden muss, die kaputt ist. Den Autolampenwechsel kannst Du bei den gängigsten Glühlampen selbst vornehmen. Um für den Renault Master III Bus die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
- Bauart: Halogen, Xenon, LED
- Lampenart
- Sockelausführung
- Verwendung: vorne, hinten, im Auto etc.
- Gegebenenfalls die Farbtemperatur: Ein höherer Kelvinwert bedeutet ein helleres und bläulicheres Licht
Im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs findest Du Informationen darüber, welche Autolampen für das Auto geeignet sind.
Eine Umrüstung von Halogenscheinwerfern auf Xenon- oder LED-Scheinwerfer ist grundsätzlich möglich, jedoch sehr aufwendig und mit vielen Schwierigkeiten verbunden. Unter Umständen erlischt noch die Betriebserlaubnis, falls nicht zugelassene Leuchtmittel oder andere Elemente in der Lichtanlage montiert werden. Wenn jemand ein helles LED-Licht in seinen Halogenscheinwerfern haben möchte, ohne diesen vollständig zu ersetzen, für den sind die besonders lichtstarken Halogenlampen, beispielsweise aus der Osram Night Breaker Serie, mit Straßenzulassung eine empfehlenswerte Option. Diese Halogenleuchten generieren ein Licht, das 20% weißer und bis zu 200% heller ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Autolampen besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Leuchtmittel und dazugehörendes Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Leuchtmitteln zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Autolampen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den Renault Master III Bus sind:
