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Hochwertige BMW X6 Lambdasonden günstig online kaufen

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Art.Nr.: A16652W273
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 028
EAN-Nr.: 4047024241381
Lieferumfang:
  • 2x Lambdasonde - BOSCH 0 281 004 028
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201,95 EUR

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Art.Nr.: A02564W558
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 742
EAN-Nr.: 4047026557558
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 660
Verwendung: Lambdawert
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87,95 EUR

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Bitte Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI214W163
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 028
EAN-Nr.: 4047024241381
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 540
Verwendung: Lambdawert
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105,95 EUR

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Art.Nr.: UNI724W194
Hersteller: NTK
Teilenummer: 91224
EAN-Nr.: 087295912249
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 5
Länge [mm]: 1300
Lambdasonde: beheizt, Breitband-Lambda-Sonde
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: A16652W272
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 028, 0 281 004 019
Lieferumfang:
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 281 004 028
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 281 004 019
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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W593
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 175942
EAN-Nr.: 4054224759424
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Gewicht [kg]: 0,080
Kabellänge [mm]: 330
Lambdasonde: beheizt
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI237W359
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 198109
EAN-Nr.: 4054224981092
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anschlussanzahl: 6
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Gewicht [kg]: 0,10
Kabellänge [mm]: 592
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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auch für BMW X3 E83 F25 X5 E70 X6 E71 E72

Art.Nr.: UNI356W051
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 314 803 0010
EAN-Nr.: 4040074318454
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Wärmeschutz
Einbauposition: vor Katalysator
Gewindemaß: M18x1.5
Kabellänge [mm]: 570
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
Verwendung: Lambdawert
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auch für BMW F10 E64 E65 E66 E67 X1 E84 X3 E83 X5 E70 und weitere

Art.Nr.: UNI356W058
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 314 803 0017
EAN-Nr.: 4040074310090
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: nach Katalysator
Gewindemaß: M18x1.5
Kabellänge [mm]: 460
Lambdasonde: Planarsonde
Verwendung: Lambdawert
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auch für BMW 5er E60 E61 M57

Art.Nr.: UNI711W697
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 019
EAN-Nr.: 4047024053069
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 470
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI711W696
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 018
EAN-Nr.: 4047024053052
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 380
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI531W284
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 187
EAN-Nr.: 4047024654365
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 500
Verwendung: Lambdawert
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Welche Funktionen erfüllt eine Lambdasonde im BMW X6?

Mit der Lambdasonde, auch Regelsonde genannt, wird der Sauerstoffgehalt im Abgasstrom gemessen und die ermittelten Daten als elektrische Spannung an die Motorsteuerung weiter gegeben. Dadurch lässt sich für den Verbrennungsraum das Verhältnis von Kraftstoff und Luft steuern, um eine exzellente Verbrennung und beste Motorleistung zu realisieren. Dabei vergleicht die Lambdasonde den Sauerstoffgehalt im Abgas mit dem in der Umgebungsluft. Erweist sich der Sauerstoffgehalt als erhöht, ist das Kraftstoffgemisch zu "mager", dann ist mehr Luft im Verbrennungsraum vorhanden als für den Kraftstoff nötig ist. Liegt der ermittelte Wert unter dem Referenzbereich, schließt man darauf, dass das Gemisch zu "fett" ist. Es gibt zu wenig Luft, um den Kraftstoff vollständig zu verbrennen. Ist die Mischung richtig kalibriert, sinken die Emissionen von Schadstoffen.

Zusätzlich gewährleistet die Regelsonde einen optimalen Ausgangswert für die Abgasreinigung im Katalysator. Nur bei einem optimalen Abgasgemisch kann der Katalysator seine höchste Leistung erzielen. Als dritte Funktion hilft die Lambdasonde dabei, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Häufig wird die Lambdasonde im Abgaskrümmer oder unmittelbar vor dem Katalysator verbaut. Diese Sonde nennt sich dann auch entsprechend Regelsonde. Es kann ergänzend nach dem Katalysator noch eine weitere Lambdasonde eingebaut sein. Man nennt diese auch Diagnosesonde und sie dient vorrangig als Kontrollsonde. Sie führt die identischen Messungen durch, überprüft jedoch damit, ob der Katalysator ordnungsgemäß funktioniert. Kleine Unregelmäßigkeiten lassen sich von der Motorsteuerung ausgleichen. Wenn größere Abweichungen festgestellt werden, wird ein Fehler angezeigt.

Woher weiß man, dass die Lambdasonde defekt ist?

Um den korrekten Betrieb einer Lambdasonde sicherzustellen, ist das Erreichen der Betriebstemperatur erforderlich. Erreicht wird dies mit den heißen Abgasen. Hat der Motor noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht, wird das Aufwärmen der Sonde durch das in modernen Regelsonden integrierte Heizelement realisiert. Nur ab einer Temperatur von über 350°C, kann eine Regelsonde korrekte Auswertungen vornehmen. Hier ergibt sich sogleich der erste kritische Punkt. Wenn meistens nur Kurzstrecken gefahren werden, muss die Heizleistung hauptsächlich vom Heizelement erbracht werden. Das Element ist jedoch nicht auf Dauernutzung ausgerichtet und kann bei zu starker Belastung defekt gehen. Insofern ist dies eine der Ursachen für eine defekte Lambdasonde.

Ein weiterer Grund ist, dass eine Lambdasonde im Laufe der Zeit verdreckt, weil sich die Schadstoffe aus den Abgasen dort ablagern. Somit ist die Regelsonde nicht mehr in der Lage, präzise Messungen durchzuführen. Ebenso kann Motoröl aufgrund von Undichtigkeiten an der Zylinderkopfdichtung oder verschlissenen Kolbenringen in den Verbrennungsraum gelangen. Die Rückstände davon erreichen anschließend die Abgase und heften sich an der Lambdasonde an. Zusätzlich führen zu hohe Abgastemperaturen von über 950 °C, die durch Verbrennungsstörungen und verbleite Kraftstoffe entstehen, zu einem verstärkten Verschleiß. Eine weitere Ursache für eine defekte Regelsonde ist eine falsche Reinigung, da dadurch die Referenzluft vergiftet wird. Die Messung kann daher auch in diesem Fall nicht mehr ordnungsgemäß durchgeführt werden. Um eine Lambdasonde richtig zu säubern, sollte daher ausschließlich nur ein dafür geeigneter Spezialreiniger verwendet werden.

Kommt es durch eine der zuvor genannten Ursachen zu einer Beschädigung der Lambdasonde, äußert sich das meist in folgenden Anzeichen:

  • Die Motorleistung nimmt ab
  • Das Fahrzeug verbraucht mehr Kraftstoff
  • Die Abgase zeigen eine dunkle Färbung
  • Die Motorkontrollleuchte geht an

Es ist wichtig zu beachten, dass diese Symptome nicht zwangsläufig auf einen Defekt der Lambdasonde hindeuten. Diese Symptome können ebenso auch durch andere Gründe herbeigeführt werden. Aufgrund dessen sollte man zuerst den Fehlerspeicher auslesen. Auch eine sorgfältige Sichtprüfung ist sinnvoll. Ähnlich wie Zündkerzen weisen auch Lambdasonden verschiedene Abnutzungsprofile auf. Daneben bietet sich die Anwendung eines Lambdasonden-Testers an, um final einen Defekt an der Lambdasonde zu bestätigen. Erst wenn die defekte Lambdasonde bestätigt ist, lohnt es sich, einen Austausch in Erwägung zu ziehen. Nebenbei bemerkt ist die Diagnosesonde, sprich die Sonde nach dem Katalysator, zumeist geringer von Abnutzung betroffen. Sicherheitshalber sollte aber auch diese geprüft werden, damit nicht versehentlich die falsche gewechselt wird und der Fehler weiterhin besteht.

Zusammengefasst sorgt die Lambdasonde für eine optimale Kraftstoffverbrennung und damit für die beste Motorleistung. Um das zu erreichen, muss die Lambdasonde auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den BMW X6. Unser ausgewähltes Sortiment an Lambdasonden ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den BMW X6 angebotenen Lambdasonden sind speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von BMW entwickelt.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den BMW X6 die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
  • Beheizt oder unbeheizt
  • Anzahl der Leitungen
  • Art der Steckeranschlüsse
  • Kabellänge

Bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, muss zuerst der Einbauort geklärt werden. Die Lambdasonde vor dem Kat wird als Position 1 (Regelsonde) und die Lambdasonde nach dem Kat als Position 2 (Diagnosesonde) definiert. Zudem wird noch zwischen beheizten und unbeheizten Sensoren unterschieden. In älteren Fahrzeugen findet man nur unbeheizte Regelsonden, da die Abgastechnik noch nicht weit genug fortgeschritten ist.

Jede Lambdasonde ist fahrzeugspezifisch, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den BMW X6 kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählte Lambdasonde zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicher zu gehen, dass für den BMW X6 die ausgewählte Lambdasonde zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Lambdasonden sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Lambdasonden nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Lambdasonden. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Autobauer nutzen Lambdasonden dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Lambdasonden bieten, ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Lambdasonden der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den BMW X6 sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss