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ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C)
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1997
ALFA ROMEO 164 (164_) 3.0 24V (164.K1)
2959 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.1992
AUDI A3 Sportback (8PA) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T quattro
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 02.1997
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI quattro
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
CHEVROLET NUBIRA Kombi 1.8
1796 ccm, 89 KW, 121 PS, 08.2005
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CITROËN C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100
1560 ccm, 73 KW, 99 PS, 09.2014
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
2179 ccm, 98 KW, 133 PS, 06.2001
CITROËN C5 III (RD_) 1.6 THP 155 (RD5FV8, RD5FNA)
1598 ccm, 115 KW, 156 PS, 04.2009
DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.6 Bifuel
1598 ccm, 62 KW, 84 PS, 05.2010
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.2
1242 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2009
FIAT SCUDO Bus (220_) 2.0 JTD 16V
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 05.1999
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.25
1242 ccm, 44 KW, 60 PS, 06.2008
FORD FIESTA VII (HJ, HF) 1.0 EcoBoost
998 ccm, 63 KW, 85 PS, 04.2018
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi
1997 ccm, 98 KW, 133 PS, 07.2004
FORD TRANSIT CUSTOM V710 Kasten (NRN) 2.0 EcoBlue AWD
1996 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2023
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2000
HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.6
1591 ccm, 93 KW, 126 PS, 09.2008
HYUNDAI i40 I CW (VF) 1.6 GDI
1591 ccm, 99 KW, 135 PS, 07.2011
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.2 D
2198 ccm, 107 KW, 146 PS, 01.2007
LANCIA Y10 (156_) 1.1 i.e. Fire (156AG)
1108 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1989
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W169) A 170 (169.032, 169.332)
1699 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2004
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W169) A 200 CDI (169.308, 169.008)
1991 ccm, 100 KW, 136 PS, 09.2004
MITSUBISHI COLT I (A15_A) 1.4 Turbo (A152A)
1410 ccm, 77 KW, 105 PS, 09.1981
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35)
1686 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.2004
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.6 (L08)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 12.2006
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2008
OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03) 1.6 (E75)
1598 ccm, 64 KW, 87 PS, 05.2003
OPEL VIVARO A Kasten (X83) 2.5 CDTI (F7)
2463 ccm, 107 KW, 146 PS, 08.2006
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1998
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 i
1587 ccm, 65 KW, 89 PS, 09.1998
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V
1997 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2003
PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4
3387 ccm, 221 KW, 301 PS, 08.1997
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT3
3600 ccm, 265 KW, 360 PS, 03.1999
PORSCHE 911 Cabriolet (993) 3.6 Carrera 4
3600 ccm, 200 KW, 272 PS, 07.1994
PORSCHE 911 Targa 2.3 S
2341 ccm, 140 KW, 190 PS, 09.1971
RENAULT 25 (B29_) 2.2 (B29E)
2165 ccm, 89 KW, 121 PS, 04.1984
RENAULT ESPACE V (JR_) 1.6 dCi 160
1598 ccm, 118 KW, 160 PS, 06.2015
SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 04.2016
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TSI
1395 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2013
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 10.2013
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 51 KW, 70 PS, 10.2005
SKODA OCTAVIA I Combi (1U5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 07.1998
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S)
1490 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.2005
TOYOTA CAMRY (_V2_) 3.0 V6 (MCV20_, MCV20R)
2995 ccm, 135 KW, 184 PS, 08.1996
VOLVO 850 Kombi (855) 2.0 Turbo
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 02.1993
VOLVO V70 I (875, 876) 2.0
1984 ccm, 93 KW, 126 PS, 12.1995
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.5 TDI
2461 ccm, 120 KW, 163 PS, 04.2006
VW GOLF III Cabriolet (1E7) 1.8
1781 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.1993
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2009
VW GOLF V Variant (1K5) 1.4 TSI
1390 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2007
VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2005
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW NEW BEETLE Cabriolet (1Y7) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.2003
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.1990
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2007
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2010
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2010
VW TOURAN (5T1) 1.0 TSI
999 ccm, 85 KW, 116 PS, 12.2018
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Lichtmaschine, auch als Generator bekannt, ist ein wesentliches Bauteil in Autos, das für die Stromversorgung und das Aufladen der Autobatterie verantwortlich ist. Die primäre Aufgabe der Lichtmaschine ist die Erzeugung von Strom, um die verschiedenen elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs während der Fahrt mit Energie zu versorgen. Solche Verbraucher sind unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und andere elektronische Systeme. Der Generator lädt zusätzlich die Fahrzeugbatterie auf und garantiert, dass stets genug Ladung vorhanden ist. Dies ist besonders wichtig, da die Batterie zum Starten des Motors benötigt wird.
Die Lichtmaschine wird durch einen Riemen, der am Motor angebracht ist, angetrieben. Dieser Riemen dient dazu, die mechanische Energie vom Motor zum Generator zu übertragen. Ein sich drehender Rotor und ein feststehender Stator befinden sich im Inneren der Lichtmaschine. Durch die Drehung des Rotors entsteht ein Magnetfeld, welches im Stator eine Wechselspannung erzeugt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) benötigen, enthält die Lichtmaschine einen Gleichrichter. Dieses Bauteil wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom. Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, der eine konstante Ausgangsspannung sicherstellt (im Normalfall zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Dies gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs keinen Schaden nehmen.
Unterschiedliche Faktoren können dazu führen, dass eine Lichtmaschine ausfällt, was anhand spezieller Anzeichen bemerkbar ist. Ein möglicher Grund für einen Defekt der Lichtmaschine ist der Verschleiß der Lager im Laufe der Zeit, der einen höheren Widerstand hervorruft und zum Ausfall des Generators führen kann. Auch ein Defekt der Gleichrichterdioden kann zu den Ursachen gehören und würde zu einer gestörten Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom führen. Daneben verschleißen auch die Kohlebürsten, die den Kontakt zwischen Rotor und Stator gewährleisten. Infolgedessen kommt es zu Problemen bei der Stromerzeugung. Ein mangelhafter oder beschädigter Antriebsriemen stellt einen weiteren Grund für eine Fehlfunktion der Lichtmaschine dar. Eine fehlerhafte Verkabelung, korrodierte Anschlüsse oder andere elektrische Störungen können ebenfalls einen Defekt zur Folge haben. Zu guter Letzt können eine ungenügende Kühlung oder ein Hitzestau dafür verantwortlich sein, dass die Lichtmaschine überhitzt und kaputtgeht.
Auf eine defekte Lichtmaschine weisen die folgenden Symptome hin:
Um sicher festzustellen, dass der Defekt auf die Lichtmaschine zurückzuführen ist, sollte zunächst die Batterie kontrolliert werden, da ähnliche Symptome auch bei einer schwachen oder defekten Batterie auftreten. Weist die Batterie keinen Fehler auf, empfiehlt es sich, als Nächstes den Antriebsriemen zu inspizieren, um seine Unversehrtheit und die korrekte Spannung zu überprüfen. Zum Schluss ist die Spannung der Lichtmaschine mittels eines Multimeters zu prüfen. Eine funktionierende Lichtmaschine sollte im Betrieb etwa 13,8 bis 14,4 Volt liefern. Weichen die Werte davon ab, ist der Generator zu tauschen.
Zusammenfassend stellt die Lichtmaschine sicher, dass während der Fahrt kontinuierlich elektrische Energie geliefert wird und die Batterie stets aufgeladen bleibt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Lichtmaschine exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Mercedes-Benz Sprinter. Unser Sortiment an Lichtmaschinen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Mercedes-Benz Sprinter angebotenen Lichtmaschinen wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Mercedes-Benz entwickelt.
Um für den Mercedes-Benz Sprinter die richtige Lichtmaschine zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Die Wahl der passenden Lichtmaschine richtet sich nach der Motorgröße, der Anzahl der elektrischen Verbraucher und dem erforderlichen Leistungsbedarf. Zusätzlich ist die richtige Spannung wichtig, die in PKWs üblicherweise zwischen 12 und 14 Volt beträgt. Wie viel Strom zur Verfügung steht, wird durch die Stromstärke (A) festgelegt. Ein hoher Bedarf an elektrischer Energie erfordert eine entsprechend höhere Stromstärke. Lichtmaschinen können sich auch in ihrer Bauarten unterscheiden. Am häufigsten wird die Drehstromlichtmaschine verwendet, gefolgt von dem Einbaudrehstromgenerator. In älteren Fahrzeugen sind vermehrt Gleichstromlichtmaschinen zu finden. Die neueste Technologie wird von integrierten Startergeneratoren verkörpert, die in modernen Hybridfahrzeugen und Autos mit Start-Stopp-Systemen verbaut sind. Ein Blick ins Handbuch liefert Dir Auskunft darüber, welche Lichtmaschine Du brauchst.
Übrigens sind die meisten Generatoren mittlerweile Pfandartikel. In Lichtmaschinen sind wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, die recycelt und wiederverwendet werden können. Mittels der Rückgabesysteme wird gewährleistet, dass diese Materialien erhalten bleiben. Dadurch gewinnen Hersteller und Wiederaufbereiter die Möglichkeit, alte Lichtmaschinen zu sammeln und aufzuarbeiten. Dies ist oft kostengünstiger als die Herstellung neuer Lichtmaschinen und senkt die Produktionskosten. Daher wird beim Erwerb einer Lichtmaschine ein Pfand erhoben bzw. der Pfandbetrag bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators verrechnet.
Jede Lichtmaschine ist nur mit bestimmten Autos kompatibel, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Lichtmaschine für den Mercedes-Benz Sprinter kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweilige Lichtmaschine zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicher zu gehen, dass für den Mercedes-Benz Sprinter die ausgewählte Lichtmaschine zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Lichtmaschinen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Lichtmaschinen und Zubehör von führenden Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Generatoren. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Lichtmaschinen als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Generatoren liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Lichtmaschinen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Lichtmaschinen für den Mercedes-Benz Sprinter sind:
Art.Nr.:
UVP
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