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AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
BMW 2 Active Tourer (U06) 218d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.2022
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i
3430 ccm, 136 KW, 185 PS, 01.1985
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.1995
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MITSUBISHI GALANT VII Stufenheck (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A)
1997 ccm, 101 KW, 137 PS, 11.1992
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid
2995 ccm, 306 KW, 416 PS, 05.2011
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6
1997 ccm, 110 KW, 150 PS, 02.1999
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 11.2005
SUZUKI SPLASH (EX) 1.2 VVT (A5B412)
1242 ccm, 69 KW, 94 PS, 09.2010
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2020
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Heutige Fahrzeuge sind mit einem Bremskraftverstärker ausgestatten, der, wie der Name nahelegt, die Pedalkraft verstärkt und dem Hauptbremszylinder zuführt. Damit erleichtert er das Bremsen, da der Fahrer nicht übermäßig stark auf das Bremspedal treten muss. In der Vergangenheit konnten Fahrzeuge ohne Bremskraftverstärker nur mit reiner Muskelkraft gebremst werden. Das konnte, wenn abrupt und stark gebremst werden musste, schon mal kritisch werden. Heute macht der Bremskraftverstärker es wesentlich einfacher, ein Auto auch in Gefahrenlagen rechtzeitig zum Stillstand zu bringen. Nur ein laufender Motor lässt jedoch den Bremskraftverstärker arbeiten. Wenn der Motor aus ist und das Auto abgeschleppt wird, muss man wieder allein mit körperlicher Kraft bremsen.
Durch den Verschleiß im Alter kann ein Bremskraftverstärker undicht werden und nicht mehr richtig funktionieren. Ein deutlicher Hinweis ist, wenn das Treten des Bremspedals mehr Kraft erfordert und das Bremsen entsprechend schwieriger wird. Falls Du testen möchtest, ob der Bremskraftverstärker noch funktioniert, gibt es eine einfache Methode. Betätige bei ausgeschaltetem Motor das Bremspedal mehrmals hintereinander, bis es schwergängig wird. Der bestehende Unterdruck ist dann vollständig aufgebraucht. Jetzt den Motor anlassen, während das Bremspedal durchgedrückt gehalten wird. Falls der Bremskraftverstärker korrekt arbeitet, wird das Bremspedal nachgeben. Ist das nicht der Fall, muss der Bremskraftverstärker ausgetauscht werden. Ein Defekt ist gleichfalls gegeben, wenn das Bremspedal selbstständig nach oben kommen will, obwohl sich am Bremsdruck nichts ändert. Dies wäre ein Anzeichen dafür, dass die Membran des Bremskraftverstärkers defekt ist und ausgetauscht werden muss.
Die Probleme einer schwergängigen Bremse lassen sich jedoch auch auf eine nicht funktionale Unterdruckpumpe oder defekte Unterdruckleitungen zurückführen. Überprüfe deshalb im Voraus gründlich, welches Teil wirklich ersetzt werden muss, bevor Du einen Bremskraftverstärker kaufst. Das bestimmt den benötigten Arbeitsaufwand und die Materialkosten. Ein Austausch eines defekten Bremskraftverstärkers erfordert im Normalfall, das Bremspedal, die Bremsleitungen, den Hauptbremszylinder und die Unterdruckleitungen zu lösen. Das bietet die Gelegenheit, die Bremsflüssigkeit ebenfalls erneuern zu lassen.
Der Bremskraftregler, auch Bremsdruckregler genannt, ist ein Regelventil, welches das Blockieren der Hinterräder beim Bremsvorgang verhindert. Durch eine optimale Verteilung des Bremsdrucks wird das Fahrzeug somit stabil in der Spur gehalten. Normalerweise wird das Regelventil direkt am Hauptbremszylinder angebracht. Unausweichlich bewirken mit der Zeit Schmutzablagerungen, Korrosion und die mechanische Abnutzung beweglicher Teile sowie alternde Gummidichtungen den Verschleiß. Häufige Anzeichen für einen kaputten Bremskraftregler sind:
Zusammengefasst erleichtert der Bremskraftverstärker das Bremsen, und der Regler sorgt dafür, dass das Fahrzeug während des Bremsens stabil in der Spur bleibt. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass sowohl der Bremskraftverstärker als auch der Bremskraftregler exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den BMW 7. Unser Angebot an Bremskraftverstärkern und Bremskraftreglern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die von uns für den BMW 7 angebotenen Bremskraftverstärker und Regler sind genau für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.
Um für den BMW 7 den richtigen Bremskraftverstärker beziehungsweise Bremskraftregler online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Heutzutage kennen wir überwiegend zwei Arten von Bremskraftverstärkern:
Im Falle des Unterdruck-Bremskraftverstärkers wird der Unterdruck, der entweder im Ansaugtrakt des Motors entsteht oder durch den Einsatz einer speziellen Unterdruck- oder Vakuumpumpe erzeugt wird, zur Verstärkung der Bremskraft genutzt. Stattdessen erfolgt die Bremskraftverstärkung beim Hydraulik-Bremskraftverstärker über eine primär durch den Motor angetriebene Hydraulikpumpe.
Jeder Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremskraftverstärker beziehungsweise Regler für den BMW 7 online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremskraftverstärker und Bremskraftregler angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Fahrgestellnummer, Lenkradseite, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Achtung! Die Bestellung einiger Produkte ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW 7 der ausgewählte Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel für das Fahrzeug geeignet ist.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremskraftverstärkern und Reglern. Deshalb bieten wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Bremskomponenten zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass sie die Anforderungen der Autoproduzenten stets erfüllen, oft sogar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Bremskraftverstärker und Regler dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Diese erweisen sich als erheblich günstiger als die Originalteile.
Wichtige Hersteller für Bremskraftverstärker und Bremskraftregler für den BMW 7 sind:
Art.Nr.:
UVP
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