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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0
1984 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.1992
AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A3 (8P1) 1.4 TFSI
1390 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.2007
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C4 (4A2) S6 Plus quattro
4172 ccm, 240 KW, 326 PS, 04.1996
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 2 Active Tourer (U06) 218d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.2022
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) M3 2.3
2302 ccm, 143 KW, 195 PS, 07.1986
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E46) 323 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1998
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 03.1993
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 5 Touring (E61) 530 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 02.2005
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHEVROLET TRAX 1.7 TD AWD
1686 ccm, 96 KW, 131 PS, 12.2012
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE AVENGER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2007
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
KIA CEED (CD) 1.4 T-GDI
1353 ccm, 103 KW, 140 PS, 03.2018
KIA PICANTO III (JA) 1.2
1248 ccm, 62 KW, 84 PS, 03.2017
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 11.2023
MINI MINI COUNTRYMAN (U25) E
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2012
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT2
3600 ccm, 355 KW, 483 PS, 10.2003
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
RENAULT FLUENCE (L3_) Z.E.
0 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2012
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 461 KW, 627 PS, 04.2024
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
TESLA MODEL S (5YJS) P100D AWD
0 ccm, 450 KW, 612 PS, 10.2016
VOLVO S80 I (184) 2.9
2922 ccm, 147 KW, 200 PS, 03.1999
VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5
2319 ccm, 176 KW, 239 PS, 11.1996
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW CC B7 (358) 2.0 TSI
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 11.2011
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2005
VW ID. Buzz Cargo (EBA) Electric
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2022
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW KAEFER 1302 1.6 (11)
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 01.1970
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.0
1984 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2000
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2005
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Der Bremssattel, auch Bremszange genannt, ist ein wichtiger Bestandteil des Scheibenbremssystems. Der Bremssattel dient dazu, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Auch haben die Bremssättel die Aufgabe, den im System entwickelten hydraulischen Druck in mechanische Kraft umzuwandeln. Dadurch pressen sich die Beläge gegen die Bremsscheibe. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und befinden sich direkt auf den Bremsscheiben. Mit geringem Abstand zu den Scheiben funktioniert der Bremssattel wie eine Zange. Während des Betätigens des Bremspedals bewegt sich der Bremskolben im Bremssattel nach vorne. Üblicherweise verfügen die meisten Bremszangen über ein bis zwei Kolben. In Fahrzeugen mit hohem Gewicht oder hoher Geschwindigkeit können zudem mehr Kolben installiert sein, bis zu acht pro Sattel.
Durch das Betätigen des Bremspedals vom Fahrer wird im hydraulischen System ein Überdruck verursacht. Mit Hilfe der Bremsleitungen und -schläuche erfolgt die Übertragung des Bremsflüssigkeitsdrucks an die Bremssättel. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Dabei wird der Reibungswiderstand genutzt, um die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme umzuwandeln. Erst wenn der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt, lässt der Überdruck allmählich nach. Die Bremskolben ziehen sich zurück, um den Bremsscheiben wieder die freie Rotation zu ermöglichen.
In Fahrzeugen, welche an allen vier Rädern über Bremsscheiben verfügen, kann der Bremssattel auch als Feststellbremse fungieren. Mittels des manuellen Betätigens oder der elektronischen Nutzung der Handbremse wird der Bremskolben, und damit der Bremsbelag, an die Bremsscheibe angepresst. Dies sichert das Fahrzeug bei Gefälle ab. Grundsätzlich werden Bremssättel in zwei wesentliche Typen eingeteilt:
Schwimmsättel erfordern weniger Platz, sind effizent, leicht instand zu halten und kostengünstig. Insbesondere aus diesen Gründen sind sie die verbreitetsten Bremssättel in vielen Fahrzeugen. Festsättel hingegen verwendet man zumeist in Fahrzeugen mit hoher Leistungsanforderung und sportlicher Ausrichtung, insbesondere bei Autos, die eine hohe Bremsleistung und präzise Bremskontrolle erfordern. Auch in schweren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremsleistungen erfordern, finden sie Anwendung.
Äußere Elemente wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz sowie Streusalz, wirken auf Bremssättel ein. Dies führt unter anderem zu den nachfolgenden Konsequenzen:
Diese Faktoren führen zu einem übermäßigen Abrieb der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Zusätzlich kann ein blockierender Bremssattel das Rad extrem erwärmen, was mit einem zusätzlichen Kraftstoffverbrauch verbunden ist. Zusätzlich kann durch die Hitze eine Verglasung der Bremsbeläge entstehen, was eine Minderung der Bremswirkung zur Folge hätte. Im ungünstigsten Fall kann der Verschleiß sogar einen Totalausfall der Bremsleistung bewirken. Beim Fahren fällt ein verschlissener oder klemmender Bremssattel meist nur durch eine verminderte Bremskraft auf, manchmal kommt noch ein Quietschen beim Bremsen hinzu.
Wenn beim Aussteigen die Reifen spürbar erhitzt sind und ein Brandgeruch wahrgenommen wird, dann weist vieles darauf hin, dass der Bremssattel defekt ist. Dann ist ein zeitnaher Wechsel unumgänglich, damit die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. Tritt eines der erwähnten Anzeichen auf, ist es ratsam, die dazugehörigen Bauteile zu prüfen, da Defekte auch an den Führungshülsen oder Dichtungen entstehen können. Auch ohne sichtbare Symptome ist eine Überprüfung des Bremssystems bei jedem Wartungsbesuch von Vorteil. So lässt sich der Verschleiß oder etwaige Defekte rechtzeitig diagnostizieren und proaktiv beseitigen.
Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremssättel exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Audi A3. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremssätteln von führenden Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Audi A3 angebotenen Bremssättel sind genau für die spezifischen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge konzipiert.
Grundsätzlich empfiehlt es sich, Bremssättel achsweise zu wechseln, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Um für den Audi A3 den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Beim Wechsel eines Bremssattels müssen neben dem notwendigen Spezialwerkzeug auch eine kleine Menge Bremsflüssigkeit verfügbar sein. Du kannst bei uns wählen, ob Du einzelne Bremssättel oder komplette Pakete für eine Achse kaufen möchtest. Ferner findest Du bei uns Sets, in denen auch Bremsflüssigkeit und Ersatzhalter inbegriffen sind.
Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Bremssattel für den Audi A3 online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremssättel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Bremssattel oder das ausgesuchte Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Bei der Auswahl unserer Bremssättel und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsteilen zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremssättel als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Bremssättel.
Wichtige Hersteller für Bremssättel und Zubehör für den Audi A3 sind:
Art.Nr.:
UVP
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