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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
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2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 04.2008
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1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2000
BMW 1 (F40) 120 i
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
CHRYSLER NEON II 2.0 16V
1996 ccm, 97 KW, 131 PS, 10.2002
DAEWOO KALOS (KLAS) 1.4 16V
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FORD FOCUS III 1.6 Flexifuel
1596 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2010
LEXUS IS II (_E2_) 220d (ALE20)
2231 ccm, 130 KW, 177 PS, 08.2005
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 12.2009
OPEL CORSA E (X15) 1.2 (08, 68)
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 09.2014
RENAULT FLUENCE (L3_) Z.E.
0 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2012
SEAT 133 (133A) 0.8
837 ccm, 25 KW, 34 PS, 05.1974
SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 04.2014
SEAT LEON (5F1) 1.5 TSI
1495 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2018
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1998
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 11.2005
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VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.2013
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro
1781 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1994
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 05.2005
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2014
VW PASSAT CC B6 (357) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.2011
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Benötigen Fahrzeuge erweiterten Stauraum oder zusätzliche Transportmöglichkeiten, kommen oft Dach- und Kupplungsträger zum Einsatz, besonders, wenn der Innenraum des Fahrzeugs nicht ausreicht. Mit den Trägersystemen kann man sperrige oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer transportieren, die im Kofferraum nicht unterzubringen sind. Sie helfen also, den Stauraum eines Fahrzeugs zu erweitern, ohne dass die Fahrgastzelle beeinträchtigt wird. Die Entscheidung für ein Trägersystem basiert sowohl auf der Fahrzeugausstattung als auch darauf, welche Gegenstände transportiert werden sollen.
Ein Dachträger wird auf dem Fahrzeugdach angebracht, normalerweise durch Anbringung an der Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Neben dem Dachträger selbst ist somit ein Basisgestell/Grundträger notwendig, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. richtig anzubringen. Dachträger eignen sich ideal für den Transport von überlangen und sperrigen Gegenständen oder zusätzlichen Gepäckstücken in Dachboxen. Damit verlängert sich das Fahrzeug nicht nach hinten und auch der Kofferraum bleibt zugänglich. Nachteilig ist, dass durch das Gepäck auf dem Autodach ein erhöhter Luftwiderstand auftritt, was den Kraftstoffverbrauch ansteigen lassen kann. Das Fahrzeug nimmt ebenfalls an Höhe zu, wodurch auf die Durchfahrtshöhe geachtet werden muss, insbesondere in Parkhäusern. Hinzu kommt, dass das Positionieren von Fracht auf den Dachträger schwieriger sein kann, insbesondere bei schweren Gegenständen.
Kupplungsträger werden auf der Anhängerkupplung des Fahrzeugs angebracht. Die Nutzung eines Kupplungsträgers setzt das Vorhandensein einer Anhängerkupplung voraus. Falls noch keine Anhängerkupplung vorhanden ist, kann sie bei vielen Fahrzeugen nachgerüstet werden. Kupplungsträger sind vor allem für das Mitführen von Fahrrädern bekannt, jedoch gibt es auch Modelle für Transportboxen oder anderes Gepäck. Das Gepäck ist damit leichter zugänglich, da der Träger in niedrigerer Höhe montiert ist. Deshalb kommt er häufig bei E-Bikes zum Einsatz. Der Kupplungsträger hat weniger Auswirkungen auf den Luftwiderstand des Fahrzeugs, so bleibt der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Dachträger weitgehend unbeeinflusst. Darüber hinaus verändert sich die Höhe des Fahrzeugs nicht, wodurch die Einfahrt in Parkhäusern erleichtert wird. Ein Nachteil besteht darin, dass der Kupplungsträger den Zugang zum Kofferraum einschränkt, wobei viele Kupplungsträger heutzutage mit einem Klappmechanismus ausgestattet sind, um den Zugang dennoch zu erlauben. Ein Manko ist die durch den Kupplungsträger bedingte hintere Verlängerung des Fahrzeugs, die das Ein- und Ausparken beeinflusst.
Eine Abwandlung des Kupplungsträges ist der sogenannte Heckträger, der auch den Namen Heckklappenträger trägt. Heckträger werden, wie der Name nahelegt, an der Heckklappe und nicht auf der Anhängerkupplung befestigt. Das geht jedoch nur bei bestimmten Fahrzeugen beispielsweise bei Kombis. Der Vorteil dieses Systems liegt darin, dass auch ohne Anhängerkupplung keine Notwendigkeit besteht, das Gepäck auf dem Autodach mitzunehmen. Daher weist der Heckträger vergleichbare Vor- und Nachteile wie der Kupplungsträger auf. Allerdings kann der Kofferraum mit diesem Trägersystem nicht geöffnet werden.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern wird gerne auch auf diverses Zubehör zurückgegriffen, um die Ladung und das Gepäck einfacher zu verstauen und besser für den Transport zu sichern. Neben den Dachboxen ist diverses Zubehör für die Fahrradmitnahme verfügbar wie zum Beispiel:
Das Sortiment umfasst auch handliche Gepäcktaschen für Dachboxen zur optimalen Sortierung und systematischen Verteilung des Gepäcks. So muss bei Bedarf nicht alles aus der Dachbox rausgeholt werden, sondern es reicht eine der kleineren Taschen. Genauso praktisch sind die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Damit lässt sich auch schweres Gepäck sicher verstaut transportieren.
Ob Du einen Dach- oder Kupplungsträger oder bestimmtes Zubehör dafür benötigst - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Mercedes-Benz CLA. Unser Sortiment an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden sofern erforderlich speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet.
Um für den Mercedes-Benz CLA den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu beantworten:
Einige Heckträger sind nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, daher raten wir Dir, bevor Du einen Heckklappenträger für den Mercedes-Benz CLA online kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Trägersystem zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Dach- und Kupplungsträgern sowie dem passenden Zubehör. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Die von uns geführten Marken verfügen über jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen. Fortlaufend wird an der Optimierung der Produkte gearbeitet und dabei ein Fokus auf Innovationen und technologische Neuerungen gelegt.
Wichtige Hersteller für Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Mercedes-Benz CLA sind:
Art.Nr.:
UVP
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