Hochwertige Peugeot Boxer Kasten (230L) Hauptbremszylinder günstig online kaufen

Filter hinzufügen

febi 18321 Hauptbremszylinder für PEUGEOT Boxer CITROEN Jumper 230P 230L FIAT Ducato 230

Art.Nr.: UNI564W298
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 18321
EAN-Nr.: 4027816183211

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Außendurchmesser [mm]: 25
Gewicht [kg]: 1,5

mehr Details zum Artikel

Innengewindemaß: M10 x 1
Verwendung: Hauptbremszylinder

Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.

55,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Artikeldetails

ATE 03.3556-1164.2 Verschlussdeckel Deckel Kappe Bremsflüssigkeitsbehälter Ø 51mm

Art.Nr.: UNI217W531
Hersteller: ATE
Teilenummer: 03.3556-1164.2
EAN-Nr.: 4006633197274

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Durchmesser bis [mm]: 51
Höhe [mm]: 14,0
Verwendung: Bremsflüssigkeitsbehälter

Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.

9,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage

In den Warenkorb

Welche Funktion hat ein Hauptbremszylinder im Peugeot Boxer Kasten (230L) und woran lässt sich erkennen, wann ein Austausch erforderlich wird?

Der Hauptbremszylinder liegt im Motorraum des Autos und ist direkt mit dem Bremspedal sowie dem Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Er spielt eine zentrale Rolle bei der Erzeugung des hydraulischen Drucks, der das gesamte Bremssystem aktiviert. Der Hauptbremszylinder verteilt den Bremsdruck gleichmäßig auf die Bremsleitungen, die zu den einzelnen Rädern führen. Der Hauptbremszylinder leitet beim Treten des Bremspedals die Bremsflüssigkeit durch die zugehörigen Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Bei den Radbremszylindern handelt es sich um die Komponenten der Trommelbremse, die in den Radbremsen an den Rädern integriert sind. Sie nehmen den erzeugten hydraulischen Druck des Hauptbremszylinders auf und übertragen ihn zur Bremsmechanik der entsprechenden Radbremse. Dabei werden die Bremsbacken durch den Radbremszylinder gegen die Trommel gedrückt, wodurch die Bremswirkung entsteht. Bei Scheibenbremsen wird anstelle des Radbremszylinders der Druck des Hauptbremszylinders an die Bremssättel übertragen, die die Bremsbeläge an die Bremsscheiben drücken.

Der Hauptbremszylinder kann auf verschiedene Weisen defekt gehen. Im Inneren des Hauptbremszylinders befinden sich Dichtungen, die mit der Zeit und durch den ständigen Kontakt mit der Bremsflüssigkeit verschleißen können. Bei undichten Dichtungen kann es vorkommen, dass Bremsflüssigkeit austritt oder Luft in das System gelangt. Der Hauptbremszylinder unterliegt auch einem gewissen Maß an Korrosion und Verschleiß, besonders wenn die Bremsflüssigkeit nicht regelmäßig ausgetauscht wird. Korrosion kann ebenfalls durch Wasser in der Bremsflüssigkeit gefördert werden. Der Kolben und andere mechanische Teile des Hauptbremszylinders können mit der Zeit abgenutzt werden, was die Fähigkeit des Zylinders beeinträchtigt, Druck aufzubauen. Ein Hauptbremszylinderfehler kann durch die folgenden Anzeichen identifiziert werden:

Es ist notwendig, das Pedal tiefer durchzudrücken weil es sich weich oder schwammig anfühlt.
Ein merklich fallender Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter.
Das Bremspedal wandert nach dem Drücken langsam nach unten, bis es schlussendlich den Boden berührt.
Wechselhafte Bremswirkung.
Aufleuchten der Bremswarnleuchte auf dem Armaturenbrett bei modernen Fahrzeugen.

Zusammengefasst gewährleistet der Hauptbremszylinder das Abbremsen des Fahrzeugs durch die Verteilung des Bremsdrucks auf die Räder. Hierfür ist es erforderlich, dass der Hauptbremszylinder exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Peugeot Boxer Kasten (230L). Unser ausgewähltes Sortiment an Hauptbremszylindern ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die von uns für den Peugeot Boxer Kasten (230L) angebotenen Hauptbremszylinder sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge optimiert.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du einen Hauptbremszylinder für den Peugeot Boxer Kasten (230L) online kaufen möchtest?

Um für den Peugeot Boxer Kasten (230L) den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Durchmesser
Material: Aluminium, Grauguss, Stahl usw.
Wird ein Spezialwerkzeug benötigt?
enthaltene Zusatzartikel: bspw. Bremsflüssigkeitsbehälter

Jeder Hauptbremszylinder ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den Peugeot Boxer Kasten (230L) online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Artikel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Hauptbremszylinder zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Bei der Auswahl unserer Hauptbremszylinder setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremskomponenten. Dank ständiger Produktentwicklung entsprechen die Hauptbremszylinder den Anforderungen der Autobauer oder übertreffen sie sogar. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Hauptbremszylinder als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Originalteilen.

Wichtige Anbieter von Hauptbremszylinder für den Peugeot Boxer Kasten (230L) sind:

ATE
Febi Bilstein
Herth+Buss
Meyle
TRW