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Hochwertige VW Golf IV Variant Bremsscheiben günstig online kaufen

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VOLL | Ø 232mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W904
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3034C
EAN-Nr.: 5012759529638
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 232
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 39,5
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0250/1192
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30,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 256mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI074W010
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 14404
EAN-Nr.: 4027816144045
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 256
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Dicke/Stärke [mm]: 37
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,07
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 19
Oberfläche: beschichtet
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47,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 288 mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W984
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3035C
EAN-Nr.: 5012759532089
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 288
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 34,2
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0300/1195
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VOLL | Ø 230 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W200
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 08.7165.11
EAN-Nr.: 8020584018132
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Außendurchmesser [mm]: 230
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 40
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 280mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI784W327
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 17936
EAN-Nr.: 4027816179368
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 280
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Dicke/Stärke [mm]: 37
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 6,0
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 19
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 288 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W688
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.1235.20
EAN-Nr.: 4250238718116
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 288
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 7,16
Höhe [mm]: 34
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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BELÜFTET | Ø 288mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI813W146
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.1247.20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 288
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 7,2
Höhe [mm]: 34
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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INNENBELÜFTET | 5-Loch | 256mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W044
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.1233.52
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 256
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 6/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,2
Höhe [mm]: 37
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 19
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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BELÜFTET | Ø 256mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI784W622
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 23560
EAN-Nr.: 4027816235606
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Anzahl der Befestigungsbohrungen: 1
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 256
Bremsscheibenart: außenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Dicke/Stärke [mm]: 37
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 4,350
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 20
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 288mm | GELOCHT | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI813W147
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.1247.52
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 288
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 7,2
Höhe [mm]: 34
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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VOLL | 5-Loch | Ø 232mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W600
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92082503
EAN-Nr.: 4019722300653
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 230
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 9
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 2,7
Höhe [mm]: 39,5
Innendurchmesser [mm]: 124,2
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 7
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 24,8
Verpackungshöhe [cm]: 10,5
Verpackungslänge [cm]: 24,8
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37,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 280mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI973W912
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG3036
EAN-Nr.: 5012759062746
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 280
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Höhe [mm]: 36,5
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 19
Oberfläche: geölt
Prüfzeichen: E1 90R-02C0964/2558
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Wie arbeiten Bremsscheiben im VW Golf IV Variant und wann müssen sie gewechselt werden?

Das Hauptziel der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs umzuwandeln, sie in Wärmeenergie zu konvertieren und diese abzuführen, wodurch das Fahrzeug verlangsamt oder gestoppt wird. Sie sind so gestaltet, dass die entstehende Wärme effizient abgeführt wird. Dies schützt vor Überhitzung und erhält eine konstante Bremsleistung. Oft sind Bremsscheiben belüftet, damit die Wärme effektiver abgeführt wird. Hochwertige Bremsscheiben sind so konstruiert, dass sie hohen Belastungen standhalten und stabilisierend auf das Fahrzeug wirken, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung gewährleisten. Insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen ist dies wichtig.

Mit der Zeit verschleißen Bremsscheiben. Wiederholtes Bremsen bewirkt eine Materialermüdung und Abnutzung, was die Scheibenstärke mindert und die Wirksamkeit beeinträchtigt. Eine extrem intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Überhitzte Bremsscheiben können sich verziehen, was zu einer ungleichmäßigen Bremsleistung führt. Dies wird gemeinhin als „Fading“ bezeichnet. Des Weiteren kann Feuchtigkeit und Salz (vor allem in den Wintermonaten) eine Korrosion der Bremsscheiben verursachen. Korrosion greift die Scheibenoberfläche an und mindert damit ebenfalls die Bremsleistung.

Schäden wie Risse oder Absplitterungen, hervorgerufen durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, machen gleichermaßen einen regelmäßigen Austausch der Bremsscheiben erforderlich. Ob und wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, bestimmt sich grundsätzlich nach den speziellen Fahrumständen und der persönlichen Fahrweise. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

  • Vibrationen beim Bremsen: Verzogene Bremsscheiben verursachen meist ein spürbares Vibrieren oder Pulsieren im Bremspedal während des Bremsens.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche während des Bremsvorgangs können auf abgenutzte oder beschädigte Bremsscheiben hindeuten.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso verlängern sich die Bremswege unter Umständen bei abgenutzten oder beschädigten Bremsscheiben.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Des Weiteren kann das Symptom einer ungleichmäßigen Bremswirkung ein Indiz für den erforderlichen Austausch sein.
  • Visuelle Überprüfung: Zeigen sich bei der Betrachtung der Bremsscheiben Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen, sollte ein zeitnaher Austausch erfolgen.

Die Bremsscheiben sorgen also dafür, dass das Fahrzeug zu jeder Zeit sicher und zuverlässig abgebremst und gestoppt wird. Zu diesem Zweck sollten die Bremsscheiben spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf IV Variant. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsscheiben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW Golf IV Variant angebotenen Bremsscheiben sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von VW abgestimmt.

Welche Unterschiede weisen Bremsscheiben auf?

Im Wesentlichen wird zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben unterschieden. Als volle Bremsscheiben werden die bezeichnet, die als ein einziges Stück gefertigt sind. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben werden dagegen aus zwei Bremsringen kombiniert, die durch Stege miteinander verbunden sind. Damit werden sogenannte Kühlkanäle gebildet. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Wärme absorbieren. Durch ihre Bauart kann sie die aufgestaute Hitze aber auch gleichzeitig effektiver wieder ableiten. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Zusätzlich können Bremsscheiben Löcher und / oder Schlitze aufweisen. Damit wird die absorbierte Hitze noch schneller abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser sehr gut weggeführt. Somit kann damit eine Überhitzung vermieden werden, da die Wärme schneller abgegeben als aufgenommen wird. Zudem wird mit diesen Bremsscheiben eine verbesserte Bremswirkung erzielt. Eine weitere Bauart sind die zweigeteilten Bremsscheiben. Der Aufbau dieser Bremsscheiben umfasst zwei Elemente – einen Aluminiumtopf (Nabe) und eine Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Material. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben kommen vorrangig in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport zum Einsatz.

Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. Bremsscheiben bestehen typischerweise aus einer speziellen Grauguss-Legierung. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine Variante davon stellen hochgekohlte Bremsscheiben. dar

Damit werden Bremsscheiben bezeichnet, die einen erhöhten Kohlenstoffanteil enthalten. Damit können sie Wärme besser leiten, sind temperaturbeständiger und haben ein verbessertes Reib- und Verschleißverhalten. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Das niedrigere Aufheizen führt dazu, dass die Bremsscheiben sich weniger verziehen und damit keine Vibrationen erzeugen. Damit wird das Bremsen geräuschärmer und stotterfrei.

In Fahrzeugen der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge werden oft Keramikbremsscheiben verwendet. Diese Scheiben werden aus einer Kombination von Keramik- und Verbundwerkstoffen hergestellt. Ihre Eigenschaften umfassen geringes Gewicht, hohe Hitzebeständigkeit und lange Haltbarkeit. Außerdem neigen sie seltener zu Bremsfading und liefern überdies bessere Leistungen bei hohen Temperaturen. Die Auswahl für höchste Ansprüche umfasst Bremsscheiben aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Es wird ein Verbundmaterial aus Keramik und Kohlefaser genutzt. Diese Scheiben sind besonders leicht, außerordentlich hitzefest, langlebig und leistungsstark. Leider sind sie sehr teuer, wodurch sie fast ausschließlich nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen Anwendung finden.

Worauf ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel zu achten?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Zudem ist ihre Einbauposition entscheidend, da verschiedene Bremsscheiben für eine spezielle Laufrichtung ausgelegt sind. Um für den VW Golf IV Variant die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann mit Lack oder anderen Beschichtung überzogen sein. Das bedeutet, dass sie mit einer speziellen Schutzschicht überzogen ist. Die Beschichtung schützt die Bremsscheiben vor Korrosion und verlangsamt den Verschleiß. Außerdem ist keine zusätzliche Reinigung vor dem Einbau notwendig, was den direkten Einbau ermöglicht. Eine andere Möglichkeit sind geölte Bremsscheiben. Das Einölen ist dazu da, dass die Scheiben während der Lagerung keinen Rost ansetzen. Darum sollten sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger sorgfältig gereinigt werden. Als drittes gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Diese können bei der Lagerung leichten Flugrost angesetzt haben, der jedoch beim Bremsen wieder abgefahren wird. Der Einbau kann hier ohne vorherige Maßnahmen durchgeführt werden.

Unabhängig von der Oberflächenbeschaffenheit existieren zudem Unterschiede beim Lieferumfang. Bei manchen Bremsscheiben sind eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder ein ABS-Sensorring direkt integriert. Andere kommen ausgestattet mit Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial. Was Du für das Fahrzeug genau brauchst, sollte im Fahrzeughandbuch stehen. Ein Wechsel der Bremsscheiben sollte stets in Kombination mit neuen Bremsbelägen erfolgen. Weil sich Bremsscheiben und Bremsbeläge mit der Zeit aufeinander abstimmen, ist es möglich, dass die gebrauchten Bremsbeläge nicht exakt passen oder nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das hat eine geringere Bremsleistung zur Folge und könnte den vorzeitigen Verschleiß der neuen Bremsscheiben bewirken.

Aus eben diesem Grund sind bei einem Bremsscheibenwechsel auch die Bremsbeläge auszutauschen. Unsere Bremsspezialisten haben für diesen Fall fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche die notwendigen Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Die Sets sind für die Vorder- oder die Hinterachse, oder für beide Achsen erhältlich, je nach Bedarf. Das macht die Suche nicht nur einfacher für Dich, sondern reduziert zusätzlich den Aufwand an Zeit und Kosten, weil die Setpreise in der Regel niedriger sind als die Preise der Einzelteile. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Wie wählst du die richtigen Bremsscheiben in unserem Shop aus?

Damit Du nun für den VW Golf IV Variant die passenden Bremsscheiben bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählten Bremsscheiben in das Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den VW Golf IV Variant die ausgewählten Bremsscheiben passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsscheiben von renommierten Anbietern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsscheiben. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsscheiben als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsscheiben liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den VW Golf IV Variant sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Es wird geraten, für den Wechsel der Bremsscheiben eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Durch die Verwendung der Paste bleiben alle Teile der Bremse leichtläufig, was die Bremsgeräusche mindert. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Nach dem Austausch der Bremsscheiben ist es essenziell, sie in den ersten Kilometer vorsichtig einzubremsen, damit sich die Bremsenteile aneinander anpassen können. Extremes Bremsen ist während der ersten 300 km nach Möglichkeit zu vermeiden, Notbremsungen sind freilich davon ausgenommen.