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AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T
2671 ccm, 169 KW, 230 PS, 02.1999
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 11.2003
BMW 3 (E90) 318 d
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 02.2007
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D
1910 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2004
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 JTD
1910 ccm, 93 KW, 126 PS, 09.2003
FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost
998 ccm, 74 KW, 101 PS, 04.2019
FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2007
HONDA INTEGRA Coupe (DC) 1.8 Type-R (DC2)
1797 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.1997
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W211) E 320 4-matic (211.082)
3199 ccm, 165 KW, 224 PS, 03.2003
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
NISSAN ALMERA I Hatchback (N15) 1.4
1392 ccm, 64 KW, 87 PS, 09.1995
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL MOKKA 1.2 (76)
1199 ccm, 96 KW, 131 PS, 10.2020
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6
2946 ccm, 152 KW, 207 PS, 03.2000
PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi
1997 ccm, 69 KW, 94 PS, 10.2000
ROVER 400 II Schrägheck (RT) 416 Si
1590 ccm, 83 KW, 113 PS, 06.1995
SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 12V
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 11.2011
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI
1598 ccm, 66 KW, 90 PS, 03.2010
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 LPG
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 08.2009
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
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TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
VOLVO V70 III (135) D5 AWD
2400 ccm, 151 KW, 205 PS, 12.2009
VW ARTEON (3H7, 3H8) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2017
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI
1968 ccm, 90 KW, 122 PS, 07.2020
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Fahrzeuge sind standardmäßig selten mit Mittelarmlehnen ausgestattet. Sollten diese doch angeboten werden, handelt es sich zumeist um Armstützen statt um richtige Mittelarmlehnen. Diese Armstützen befinden sich aber selten in der richtigen Höhe und sorgen nur in geringem Maße für Annehmlichkeiten. Anders sieht es bei nachgerüsteten Mittelarmlehnen aus. Diese bieten weitere nützliche Eigenschaften neben ihrer Stützfunktion. Vorteilhaft sind Funktionen wie die vorhandene Höhenanpassung, starke Belastungsfähigkeit, integrierte Stauraummöglichkeiten und Halterungen für Zubehör. Aus diesem Grund beabsichtigen insbesondere Viel- und Langstreckenfahrer, eine Armlehne nachzurüsten. Beim Nachrüsten der Armlehne unterscheidet man zwei Einbauarten: die erste Möglichkeit ist das Anbringen auf der Mittelkonsole hinter der Handbremse, während die zweite Möglichkeit der Einbau seitlich am Fahrersitz ist.
Vorzüge für Mittelarmlehnen, die in der Mittelkonsole platziert werden, sind:
Negativ fällt hier ins Gewicht, dass der eventuell vorhandene Getränkehalter nicht mehr zur Verfügung steht.
Zu den Vorteilen einer Mittelarmlehne, die am Sitz befestigt wird, zählen:
Ein Nachteil besteht in der etwas geringeren Belastbarkeit und dem begrenzten Stauvolumen.
Viele Mittelarmlehnen können ohne Probleme und ohne den Besuch einer Werkstatt nachgerüstet werden. Vor allen Dingen die Armlehnen für die Mittelkonsole sind einfach zu montieren. Etwas kniffliger ist die Montage am Fahrersitz, da hier gegebenenfalls die bereits vorhandene Ellenbogenstütze zuvor ausgebaut werden muss. Jedoch ist auch hier keine Werkstatt notwendig und die Anbringung kann mit einfachem Werkzeug durchgeführt werden.
Eine Armlehne nachrüsten lohnt sich für alle, die gerne viel fahren, hohen Komfort schätzen und neben dem Arm abstützen auch gerne noch die Mittelarmlehne als Staufach nutzen möchten. Damit dies gelingt, musssen die Mittelarmlehne genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Golf IV Variant. Unser Sortiment an Mittelarmlehnen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Golf IV Variant angebotenen Mittelarmlehnen sind genau für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt.
Um für den VW Golf IV Variant die richtige Mittelarmlehne online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jede Mittelarmlehne ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du eine Mittelarmlehne für den VW Golf IV Variant online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Mittelarmlehnen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Mittelarmlehnen und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Autozubehörteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Mittelarmlehnen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Häufig liegt der Preis mehr als 50 % unter dem der Original-Armlehnen der Autohersteller. Damit profitiert jeder, der eine Armlehne bei uns kaufen möchte, von einem unschlagbar guten Preis-Leistungsverhältnis.
Unser Angebot umfasst in erster Linie Armster Armlehnen des bekannten Herstellers Rati. Diese Mittelarmlehnen bestehen aus hochwertigen Materialien und sind optisch sehr ansprechend. Es gibt verschiedene Ausstattungsvarianten für Armster Armlehnen und sie sind spezifisch auf jedes Fahrzeug abgestimmt. Rati achtet auf die spezifischen Positionierungen von Lenkrädern, Schalthebeln und Sitzen von jedem Auto, für das passende Design seiner Armlehnen. So lässt sich die ideale Höhe feststellen, damit jede Mittelarmlehne maximalen Komfort bietet. Hinzu kommt, dass die Serien Armster 2 und Armster OE1 eine verstellbare Höhe aufweisen, um individuellen Vorlieben der Fahrer gerecht zu werden.
Zudem wird bei der Konzeption auf die bestehenden Mittelkonsolen eingegangen, was erlaubt, dass die Armster Armlehnen genau ans Fahrzeug angepasst werden, für einen exzellenten Sitz. Universal Mittelarmlehnen dagegen sind standardisiert, um für mehrere Autos zu passen. Deshalb verzichten wir bewusst darauf, Universal Mittelarmlehnen als Nachrüstlösung anzubieten, weil diese keineswegs den gleichen optimalen Sitz und Komfort bieten, wie Mittelarmlehnen, die gezielt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind.
Art.Nr.:
UVP
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