Wie arbeiten Radmuttern und Radschrauben im VW LT 28-35 II Bus und wann müssen sie gewechselt werden?
Radmuttern und Radschrauben sind ein Hauptbestandteil bei der Montage von Rädern am Fahrzeug Dank ihnen sind die Räder sicher mit der Radnabe verbunden, um zu gewährleisten, dass sie sogar bei Belastungen während der Fahrt, wie beispielsweise unebenen Straßen, Brems- und Beschleunigungsmanövern, fest am Fahrzeug bleiben. Bei Radschrauben erfolgt das Einschrauben direkt durch die Felge in die Radnabe, während Radmuttern hingegen auf die existierenden Radbolzen gedreht werden. Ziel beider Varianten ist es, die Felge fest an der Radnabe zu sichern, um jederzeit ein sicheres Fahren zu gewährleisten.
Darüber hinaus besitzen sie die wichtige Aufgabe, die während der Fahrt entstehenden Kräfte gleichmäßig auf das Rad zu verteilen. Damit ein Rad sich während der Fahrt nicht lockert, müssen die Radmuttern oder Radschrauben vorschriftsmäßig angezogen werden. Das Auftreten von Schäden an den Felgen oder den Radnaben wird dadurch vermieden. Weiterhin leisten sie einen Beitrag zur Dämpfung von Vibrationen, indem sie die Stabilität des Rads gewährleisten und ein gleichmäßiges Anliegen sicherstellen. Es gibt verschiedene Gründe, warum Radschrauben und Radmuttern defekt gehen und ersetzt werden müssen:
- Materialermüdung: Die Muttern und Schrauben befinden sich unter hoher mechanischer Belastung, vor allem bei häufigem Lösen und Festziehen. Jedes Mal, wenn sie festgezogen werden, dehnen sie sich minimal aus. Dies kann im Laufe der Zeit das Material schwächen und die Verbindung beeinträchtigen.
- Abnutzung der Gewinde: Häufige Schraubanwendungen führen zu einer Gewindeabnutzung, so dass der Halt der Schraube nicht mehr zuverlässig ist. Hierdurch entsteht ein höheres Risiko, dass sich das Rad während der Fahrt löst.
- Rostbildung: Besonders bei Fahrzeugen, die viel im Freien stehen oder in Regionen mit starker Nutzung von Streusalz im Winter, können Radmuttern und Radschrauben rosten. Korrosion kann die Materialfestigkeit mindern und dazu führen, dass Schrauben oder Muttern spröde werden. Sollten sie stark gerostet, wird es mitunter problematisch, sie zu lösen oder richtig festzuziehen.
- Übermäßiges Anziehen: Radschrauben oder -muttern, die übermäßig fest angezogen werden, riskieren eine Überdehnung des Materials. Die Überdehnung führt möglicherweise zu einer dauerhaften Verformung, welche die Spannkraft einer Schraube beeinträchtigen kann. Solches wird begünstigt, wenn auf die Nutzung eines Drehmomentschlüssels verzichtet wird, um ein genaues Drehmoment zu erzielen.
- Bruchgefahr: Extreme Belastungen oder Materialermüdungen können dazu führen, dass die Radschraube Risse bekommt. Sollte das während der Fahrt passieren, könnte es zu einem kritischen Verlust der Radstabilität kommen.
- Falsche Werkzeuge: Die Nutzung falscher Werkzeuge oder eine unangemessene Handhabung (z.B. Verwendung von Schlagschraubern mit zu hoher Leistung) können die Muttern und Schrauben schädigen. Auf diese Weise könnten die Köpfe von Schrauben oder Muttern deformiert werden, was das Lösen und Anschrauben erheblich erschwert.
- Runddrehen der Köpfe: Sollten die Radmuttern durch falsche Werkzeugbenutzung oder übertriebenen Druck rundgedreht werden, greifen die Werkzeuge nicht mehr richtig, sodass es problematisch wird, die Muttern zu entfernen oder zu befestigen.
- Extreme Temperaturen: Extreme Temperaturschwankungen, die durch starke Sonneneinstrahlung oder Frost verursacht werden, können zur Belastung und langfristigen Schwächung des Materials von Radschrauben und -muttern führen. Insbesondere trifft dies auf Fahrzeuge in Gebieten mit extremen Klimazonen zu.
Verschleiß, Rost, inkorrekter Gebrauch und auch Ermüdung des Materials lassen Radmuttern und Schrauben defekt gehen. Sind sie beschädigt, muss umgehend für Ersatz gesorgt werden, um die Fahrsicherheit zu wahren. Es ist daher von entscheidender Bedeutung, die Radmuttern und Radschrauben regelmäßig zu Kontrollieren und mit dem korrekten Drehmoment anzuziehen. Der perfekte Zeitpunkt hierfür ist während eines planmäßigen Reifenwechsels.
Zusammengefasst sind Radmuttern und Radschrauben dazu da, die Reifen fest am Fahrzeug zu befestigen und zu halten. Damit die Zuverlässigkeit gewährleistet ist, müssen sie genau auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW LT 28-35 II Bus. Das von uns ausgewählte Sortiment an Radmuttern und Radschrauben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den VW LT 28-35 II Bus angebotenen Radmuttern und Radschrauben sind genau für die konkreten Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.
Was ist zu beachten, wenn Du Radmuttern und Radschrauben für den VW LT 28-35 II Bus online kaufen möchtest?
Um für den VW LT 28-35 II Bus die richtige Radmutter bzw. Radschraube online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
- Für welche Felgenart
- Benötigte Anzahl
- Gewindemaß
- Gewindelänge
- Schraubenkopfprofil
- Länge
- Oberflächenmaterial: verzinkt, phosphatiert etc.
- Schlüsselweite
- Wird ein Drehmomentschlüssel oder anderes Werkzeug benötigt?
Werden mehrere Radmuttern bzw. Radschrauben benötigt, dann bieten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete an.
Jede Radmutter bzw. Radschraube ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Radmutter bzw. Radschraube für den VW LT 28-35 II Bus online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob die ausgesuchte Radmutter, Radschraube bzw. das entsprechende Set für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Bereifung, Fahrgestellnummer, Orga-Nummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Radmuttern und Radschrauben und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Radzubehörteilen ein. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Radschrauben und Radmuttern stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Radschrauben und Radmuttern als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Preislich liegen diese deutlich unter den Originalschrauben und -Muttern.
Wichtige Teilehersteller für Radmuttern und Radschrauben für den VW LT 28-35 II Bus sind:
- AIC
- Febi Bilstein
- Zuffenhausen Parts
