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Hochwertige BMW 3 Compact (E46) Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI145W243
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 101171
EAN-Nr.: 4054224011713
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Service Information beachten:
Farbe: gelb
Gebindeart: Flasche
Gewicht [kg]: 0,93
Spezifikation: VW TL 52175-X
Verwendung: Lamellenkupplung (Allradantrieb)
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
23,95 EUR
23,95 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: PKT662W673
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 600684099
EAN-Nr.: 4001541243112
Lieferumfang:
  • 2x Automatikgetriebeöl - FUCHS 600684099
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
64,95 EUR
8,12 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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einziges Öl im Aftermarket mit VAG-Freigabe

Art.Nr.: PKT762W841
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602016157
EAN-Nr.: 4001541243242
Lieferumfang:
  • 6x Automatikgetriebeöl - FUCHS 602016157
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
89,95 EUR
14,99 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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für Achsgetriebe, Hypoidgetriebe mit großem Achsversatz

Art.Nr.: PKT872W869
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602010575
EAN-Nr.: 4001541242405
Lieferumfang:
  • 3x Achsgetriebeöl - FUCHS 602010575
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
37,95 EUR
12,65 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: PKT662W717
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 600684099, 602015990
Lieferumfang:
  • 1x Automatikgetriebeöl - FUCHS 600684099
  • 1x Automatikgetriebeöl - FUCHS 602015990
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
42,95 EUR
8,59 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: A15652W602
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: FFL-10
EAN-Nr.: 4001541243297
Lieferumfang:
  • 7x Automatikgetriebeöl - FUCHS FFL-10
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
156,95 EUR
22,42 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: PKT252W985
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602042392
Lieferumfang:
  • 2x Automatikgetriebeöl - FUCHS 602042392
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
70,95 EUR
8,87 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI405W171
Hersteller: CASTROL
Teilenummer: 15DBDD
EAN-Nr.: 4008177163203
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-140
Baugruppe: Chemische Produkte
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: MB 235.61, ZF TE-ML 05C, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 18, ZF TE-ML 21C
Öl: Synthetiköl
Spezifikation: API Other GL-5
Version: Transmax Limited, Slip LL
Verwendung: Getriebeöl
Viskositätsklasse SAE: 75W-140
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
15,95 EUR
15,95 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI405W404
Hersteller: TOTAL
Teilenummer: 213756
EAN-Nr.: 3425901107509
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: PSA S71 2710, MAN 3289
Version: Fluide DA
Verwendung: Hydrauliköl
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
13,50 EUR
13,50 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI505W005
Hersteller: SHELL
Teilenummer: 550045734
EAN-Nr.: 5011987856127
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte
Viskositätsklasse nach ISO: VG 32
Gebindeart: Eimer
Herstellerfreigabe: SS 15 54 34 AM, ASTM D6158-05 HM, Bosch RDE 90245, Denison HF-0, Denison HF-1, Denison HF-2, DIN 51524-2 HLP, Eaton E-FDGN-TB002-E, Fives (Cin. M.) P-68
Spezifikation: ISO 11158 HM Fluid
Version: Tellus S2 MX 32
Verwendung: Hydrauliköl
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
95,95 EUR
4,80 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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einziges Öl im Aftermarket mit VAG-Freigabe

Art.Nr.: PKT252W890
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602016157
EAN-Nr.: 4001541243242
Lieferumfang:
  • 7x Automatikgetriebeöl - FUCHS 602016157
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
103,95 EUR
14,85 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Freigaben - BMW: 83290429576 | VW: G002000A2 | MERCEDES: MB 345.0

Art.Nr.: PKT472W190
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602034991
EAN-Nr.: 4008849501432
Lieferumfang:
  • 2x Hydrauliköl - FUCHS 602034991
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
32,95 EUR
16,48 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Wie wichtig ist Getriebe- und Hydrauliköl im BMW 3 Compact (E46) und was sind die Unterschiede?

Öle gewährleisten, dass Fahrzeuge reibungslos arbeiten. Getriebeöl und Hydrauliköl sind für verschiedene, aber wichtige Aufgaben zuständig. Getriebeöl minimiert die Reibung und bewahrt das Getriebe vor Abnutzung. Es reguliert auch die Temperatur im Getriebe, indem es die entstehende Wärme aufnimmt und so eine Überhitzung verhindert. Dadurch bleibt das Getriebe leistungsfähig und langlebig. Um das sicherzustellen, ist die Wahl des richtigen Getriebeöls entscheidend. Getriebeöle unterscheiden sich aufgrund spezifischer Getriebetypen und deren Anforderungen. Hier folgt eine Übersicht über die häufigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl wurde gezielt für Schaltgetriebe entwickelt und ermöglicht das problemfreie Schalten und fördert die angemessene Schmierung der Zahnräder. Der Verschleiß wird reduziert, was ein längeres Getriebeleben gewährleistet. Typischerweise setzt man hier auf ein eher zähflüssiges Öl, wie das SAE 75W-90. Weil Getriebeöl für manuelle Getriebe typischerweise eine lange Lebensdauer hat, muss es nicht so oft gewechselt werden.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Das ATF-Öl ist wesentlich für die Funktion von Automatikgetrieben. Es sorgt sowohl für die Schmierung als auch für die notwendige Übertragung des Hydraulikdrucks, der essenziell für die automatischen Schaltvorgänge ist. Automatikgetriebe verwenden spezielle ATF (Automatic Transmission Fluid)-Öle, die spezifische Eigenschaften haben, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. ATF-Öle sind zudem hitzebeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer des Getriebes. Hier ist ein regelmäßigerer Austausch erforderlich, da das Öl stärker beansprucht wird.
  • Hypoid-Getriebeöl: Achsgetriebe und Differentiale, in denen hohe Druckbelastungen herrschen, erfordern die Nutzung dieses Öls, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Es ist mit speziellen Zusätzen angereichert, die das Getriebe selbst unter extremen Bedingungen bestens vor Verschleiß bewahren.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Für Doppelkupplungsgetriebe benötigst Du ein spezielles Öl, das sowohl die Schmierung als auch die Hydrauliksteuerung übernimmt. DCTF-Öle sind passgenau auf die Anforderungen dieser Getriebetypen zugeschnitten und optimieren die Leistung.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Dieses Öl sorgt dafür, dass stufenlose Getriebe (CVTs) den hohen Anforderungen sowohl in Bezug auf Gleitfähigkeit als auch Belastbarkeit gerecht werden. Es ermöglicht eine stufenlose Anpassung der Übersetzung und trägt zu einem sanften Fahrverhalten bei.
  • Universalgetriebeöle: Diese Öle sind vielseitig einsetzbar und können in verschiedenen Getriebetypen verwendet werden, sowohl in manuellen als auch in einigen Automatikgetrieben. Während sie in einer Vielzahl von Situationen gut funktionieren, sind sie möglicherweise für besonders spezialisierte Getriebearten oder herausfordernde Bedingungen weniger geeignet.

Wir empfehlen Dir, stets den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu verwenden, um die beste Leistung und Langlebigkeit des Getriebes zu gewährleisten. Wenn Du unsicher bist, welches Getriebeöl für das Fahrzeug das richtige ist, stehen wir Dir gerne beratend zur Seite.

Hydrauliköl kommt im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen zur Anwendung. Es ermöglicht eine präzise Kraftübertragung, während es gleichzeitig die beweglichen Teile schmiert. Es schützt vor Korrosion und Überhitzung, wodurch das System auch unter extremen Bedingungen zuverlässig funktioniert. In erster Linie werden Hydrauliköle bei der Servolenkung genutzt, gefolgt von ihrem Einsatz in der Niveauregulierung. Hydrauliköle werden entweder auf mineralischer oder auf synthetischer Basis produziert:

  • Mineralöle: Diese verwenden als Grundstoff raffiniertes Rohöl und sind entsprechend am weitesten verbreitet in älteren Fahrzeugen.
  • Synthetische Öle: Ihre verbesserten Leistungseigenschaften und ihre längere Haltbarkeit, speziell unter extremen Temperaturbedingungen, machen sie in modernen Autos unverzichtbar.

Zusammenfassend dient das Getriebeöl dem Schutz und der Schmierung des Getriebes, während sich Hydrauliköl auf die Kraftübertragung in hydraulischen Systemen beschränkt und Bewegungen steuert. Wesentlich ist, dass das Getriebe- bzw. Hydrauliköl dem jeweiligen Fahrzeug angepasst ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Getriebe- und Hydraulikölen von führenden Markenherstellern. Höchste Qualität und Kompatibilität sind damit gesichert.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den BMW 3 Compact (E46) online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den BMW 3 Compact (E46) das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Ebenso wie bei Motorölen gibt es präzise Herstellerempfehlungen und -freigaben für Getriebe- und Hydrauliköle. Diese unterscheiden sich je nach Fahrzeugtyp. Daher ist es wichtig, in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs nachzuschauen, welches Öl mit welchen Anforderungen in welcher Menge benötigt wird. Auch hier sollte man der Farbe keine Bedeutung beimessen, da sie nicht die Spezifikationen der jeweiligen Sorte widerspiegelt. Jeder Hersteller verwendet ein eigenes Farbsystem. Wichtig sind die Freigaben, dann können auch Öle unterschiedlicher Farbe gemischt werden.

Bei der Auswahl unserer Getriebe- und Hydrauliköle setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Öle bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Schmiermitteln. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Getriebe- und Hydrauliköle eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Öle als Erstausstattung in die Autos eingefüllt werden.

Wichtige Teilehersteller für Getriebe- und Hydrauliköle für den BMW 3 Compact (E46) sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Beim Nachfüllen und Wechseln von Getriebe- und Hydrauliköl muss man auf mehrere Punkte achten, um die optimale Leistung vom Fahrzeug sicherzustellen. Das Austauschen des Getriebeöls funktioniert vergleichbar zum Motorölwechsel. Es wird empfohlen, das Öl auf Betriebstemperatur zu bringen, um einen reibungslosen Abfluss zu ermöglichen. Die genaue Lage der Getriebeölwanne sowie der Ablassschraube kannst Du im Fahrzeughandbuch finden. Beim Einfüllen von Getriebeöl sollte das Umfeld des Einfüllstutzens sauber sein und frei von Verunreinigungen, da diese andernfalls ins Getriebe gelangen und dort Schaden anrichten können. Ebenso wichtig ist zudem die korrekte Messung des Ölstands. Bei einem zu niedrigen Ölstand leidet die Schmierung und es besteht ein Risiko der Überhitzung, wohingegen ein Überschuss dazu führen kann, dass das Getriebe überlastet wird und Schaum entsteht, der schädlich ist.

Beim Wechsel oder Nachfüllen von Hydrauliköl sind ebenfalls einige wichtige Schritte zu beachten. Wichtig nach dem Hydraulikölnachfüllen ist die Entlüftung des Systems, um eingeschlossen Luft zu beseitigen. Luftblasen können die Funktionsfähigkeit des Systems negativ beeinflussen und im schlimmsten Fall Schäden verursachen. Beim Austauschen des Hydrauliköls sollte überdies der Ölfilter kontrolliert und gegebenenfalls ersetzt werden. Ein verstopfter oder verschmutzter Filter könnte den Ölfluss behindern und eine Überhitzung des Systems verursachen. Nach dem Ergänzen oder Erneuern des Hydrauliköls sollte auf mögliche Leckagen geachtet werden. Schon geringe Undichtheiten könnten auf lange Sicht markante Probleme zur Folge haben und die Effizienz des Systems mindern. Alle Öle gelten als Sondermüll und sind fachgerecht zu entsorgen.