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Stoßdämpfer sind sicherheitsrelevante Bauteile des Fahrwerks und dämpfen die Schwingungen der Fahrwerksfedern. Zusammen mit den Federn sind sie das Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überfahren von Schlaglöchern oder Hindernissen werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen die Rückbewegung der Federn ab und reduzieren dadurch die Schwingungen. Daher nennt der Fachmann Stoßdämpfer auch Schwingungsdämpfer. Schwingungen entstehen nicht nur durch Bodenunebenheiten, sondern ebenso durch Richtungswechsel und Kurvenfahrten. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind daher ständig beansprucht und sollten somit regelmäßig überprüft werden.
Eine Abnutzung der Stoßdämpfer ist nicht immer einfach festzustellen. Da Schwingungsdämpfer nur allmählich verschleißen, wird eine schleichende Veränderung des Fahrgefühls wie zum Beispiel ein unruhigeres Lenkverhalten nicht immer direkt bemerkt. Poltergeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten machen dagegen schneller auf einen Verschleiß aufmerksam. Eine ungleichmäßige Abnutzung des Reifens kann ebenso ein Hinweis sein wie auslaufendes Öl. Mit diesem Test lässt sich die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst überprüfen:
Der Test stellt aber nur eine grobe Orientierung bezüglich des Zustands der Stoßdämpfer dar. Gewissheit erhält man erst durch einen Werkstattbesuch. Ein defekter Schwingungsdämpfer wirkt sich auf das Fahrwerk und somit auf die Fahrsicherheit aus. In Kurven verlieren die Reifen an Seitenführung, das Fahrzeug reagiert schwammig und neigt sich nach außen. Auf der Autobahn können defekte Stoßdämpfer die Anfälligkeit für Seitenwind des Fahrzeugs erhöhen. Zusätzlich kann es zum sogenannten „Känguru-Springen“ des Fahrzeugs während der Fahrt kommen. Das Auto beginnt dann auf der Fahrbahn zu „hoppeln“, da die Stoßdämpfer nicht mehr ihre volle stabilisierende Wirkung entfalten. Wenn der Schaden noch nicht so groß ist, fällt es oft nur nachts auf, wenn das Scheinwerferlicht auf der Straße „tanzt“.
Ein defekter Stoßdämpfer kann außerdem das Eintreten von Aquaplaning beschleunigen. Sollte man beim Fahren häufiger das Lenkrad korrigieren müssen, könnte auch das ein Indikator für einen Defekt sein. Durch den Verlust an Bodenhaftung weist das Fahrzeug eine erhöhte Instabilität auf und benötigt einen längeren Bremsweg. Durch die unterschiedlich starke Federung der Achsen reduziert sich außerdem die Wirksamkeit des ABS. Zeigen sich die beschriebenen Anzeichen, ist eine zeitnahe Werkstattkontrolle der Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern angeraten.
Zusammengefasst erhöhen die Schwingungsdämpfer sowohl den Fahrkomfort als auch die sichere Bodenhaftung, was letztendlich die Sicherheit zugutekommt! Hierfür ist es erforderlich, dass die Stoßdämpfer exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW 3 Compact (E46). Unser Sortiment an Stoßdämpfern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die für den BMW 3 Compact (E46) angebotenen Stoßdämpfer wurden speziell für die hohen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.
Man unterscheidet zwei Arten von Stoßdämpfern: Ölstoßdämpfer, auch bekannt als Öldruckstoßdämpfer, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind moderner und finden immer mehr Anwendung anstelle der Öldruckstoßdämpfer. In Ölstoßdämpfern ist Öl vorhanden, das rund 10% Gasanteile enthält. Diese Gasanteile können sich durch die Bewegung aus der Flüssigkeit lösen und dabei kleine Bläschen bilden. Dieser Prozess wird als Ölverschäumung bezeichnet. Dadurch nimmt die Dämpfkraft während der Fahrt ab. Aus dem Grund wurden die Gasdruckstoßdämpfer entwickelt. Dabei wird Stickstoff zum Schwingungsdämpfer hinzugefügt, um das Öl unter Druck zu halten und die Ölverschäumung zu verhindern. Folglich bleibt die Fähigkeit zur Dämpfung auch bei längeren Fahrten permanent erhalten. Daher kommen Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 zum Einsatz.
Um für den BMW 3 Compact (E46) die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Stoßdämpfer ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den BMW 3 Compact (E46) kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Stoßdämpfer für das Fahrzeug passend sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Stoßdämpfern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Schwingungsdämpfer von führenden Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dämpfern. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Stoßdämpfer in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Schwingungsdämpfer ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Stoßdämpfern der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den BMW 3 Compact (E46) sind:
Um geringstmögliche Dämpfungsabweichungen zu erhalten, empfiehlt es sich, beide Schwingungsdämpfer je Achse gleichzeitig zu tauschen. Die allgemeine Empfehlung lautet, die Überprüfung der Dämpfer spätestens nach ungefähr 80.000 Kilometern vorzunehmen. Der Austausch sollte nach Möglichkeit nur von Personen mit ausreichender Erfahrung oder vom Fachpersonal vorgenommen werden.
Art.Nr.:
UVP
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