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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 125 KW, 170 PS, 11.2011
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 04.2008
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
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CITROËN XSARA (N1) 1.6 i
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CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2023
CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2020
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMC)
1461 ccm, 79 KW, 107 PS, 06.2010
DACIA LOGAN EXPRESS (FS_) 1.6 MPI 85
1598 ccm, 62 KW, 84 PS, 05.2010
FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e.
1372 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1989
JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.0 CRD 4x4
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 04.2006
KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT
1591 ccm, 150 KW, 204 PS, 10.2018
LANCIA LYBRA (839_) 2.4 JTD (839AXE1A)
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MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.6 (L08)
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OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.7 CDTi (L08)
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OPEL ASTRA J (P10) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
OPEL CORSA C (X01) 1.2 (F08, F68)
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OPEL CORSA C (X01) 1.2 Twinport (F08, F68)
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1598 ccm, 74 KW, 100 PS, 04.2002
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PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo
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RENAULT MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 2.0
1998 ccm, 99 KW, 135 PS, 09.2003
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1995
SEAT ATECA (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive
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SEAT LEON (5F1) 1.5 TSI
1495 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2018
SKODA FABIA I Stufenheck (6Y3) 1.4 16V
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SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 12V
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 11.2011
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.4
1390 ccm, 59 KW, 80 PS, 05.2006
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2
1198 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.2012
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 05.2010
SMART ROADSTER Coupe (452) 0.7 (452.332)
698 ccm, 45 KW, 61 PS, 06.2003
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S)
1490 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.2005
VW BORA I (1J2) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 05.2005
VW LUPO I (6X1, 6E1) 1.4
1390 ccm, 44 KW, 60 PS, 10.2000
VW PASSAT B5.5 Variant (3B6) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2010
VW TRANSPORTER T2 Bus (22, 23, 24) 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 08.1970
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Man findet den Innenraumfilter, der auch als Innenraumluftfilter, Partikel-, Staub- und Pollenfilter bezeichnet wird, seit Ende der 1970er Jahre häufig als Bestandteil der Fahrzeugklimaanlage. Heutzutage wird er standardmäßig in allen Autos eingebaut. Die Luft von außen wird durch die Klimaanlage angesogen und durch den Innenraumfilter ins Fahrzeuginnere geleitet. Wäre kein Filter vorhanden, würden Schadstoffe und Abgase, speziell in stark befahrenen Gebieten oder Gebäuden wie Parkhäusern, ungehindert ins Innere des Fahrzeugs dringen. Abgase und unerwünschte Gerüche können Unwohlsein, Kopfschmerzen und Atemwegserkrankungen wie Asthma oder Haut- und Augenreizungen hervorrufen. Der Innenraumluftfilter enthält speziell für Allergiker auch eine Pollenfilterfunktion. Zusätzlich hält der Innenraumluftfilter viele weitere gesundheitsschädliche Partikel zurück. Darin enthalten sind:
Darüber hinaus erhöht der Innenraumfilter die Lebensdauer von Heizung und Klimaanlage. Dadurch kann ausschließlich saubere Luft zu den Wärmeaustauschern gelangen. So trägt der Filter aktiv zur Langlebigkeit und zum Werterhalt des Fahrzeugs bei. Der Innenraumfilter besteht zusammengesetzt aus einem gefalteten Filtermedium und einem Rahmen. Im Filtermedium wird ein synthetisches Vlies verwendet, das auf Polyester und Polystyrol basiert und elektrostatische Eigenschaften besitzt. Partikel sammeln sich ähnlich wie eine Fliege im Spinnennetz an den Fasern des Vlieses. Die elektrostatische Aufladung sorgt dafür, dass kleinste Partikel wie durch einen Magneten angezogen werden. So werden Pollen, Ruß und Staubteilchen aus der einströmenden Luft gefiltert. Der Rahmen hält den Filter in Form und besteht meist aus Kunststoff oder Textil. Dank des Innenraumluftfilters wird gesundheitsgefährdender Feinstaub im Innenraum des Fahrzeugs drastisch gemindert. Er trägt ebenso zum Umweltschutz bei, denn die Luft, die durch den Filter gereinigt wird, entweicht auch sauber nach draußen.
Mit der Zeit verringert sich die Effizienz des Innenraumfilters, weil sich Schadstoff- und Schmutzpartikel ablagern. Mit steigender Staubbeladung setzt sich der Filter langsam zu und es bildet sich ein so genannter Filterkuchen. Das Filtervlies verliert dadurch nach und nach seine elektrostatischen Eigenschaften und filtert weniger Schadstoffe heraus. Verschiedene Fahrzeughersteller haben abweichende Wechselintervalle für den Innenraumfilter, die im Service-Handbuch des Fahrzeugs nachgelesen werden können. Abgesehen von den vorgeschriebenen Wechselintervallen gibt es einige Zeichen, die darauf hinweisen, dass der Innenraumfilter ausgetauscht werden muss:
Zusammengefasst gewährleistet der Innenraumfilter ein gesundes und hygienisches Klima im Fahrgastraum. Zu diesem Zweck sollte der Innenraumluftfilter spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Ob in der Ausführung als Partikelfilter, Aktivkohlefilter oder als spezieller antiallerger Filter - bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Opel Vivaro A Bus. Unser ausgewähltes Sortiment an Innenraumfiltern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Opel Vivaro A Bus angebotenen Innenraumluftfilter sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Opel angepasst.
Die grundlegendste Art von Innenraumfiltern ist der Partikelfilter, auch Pollenfilter genannt. Er entfernt feste Partikel wie Staub, Pollen, Schmutz und andere Kleinstpartikel aus der Luft und kommt oft in Fahrzeugen mit Standardausstattung zum Einsatz. Der im Auto verwendete Aktivkohlefilter, auch als Kombifilter bekannt, erweitert diese Technologie. Dieser Filter entspricht in seinem technischen Aufbau einem Pollenfilter. Durch die eingearbeitete Aktivkohleschicht bietet er zusätzlich den Vorteil der Geruchsbeseitigung und der Neutralisation von schädlichen Gasen. Stickstoffdioxid und Ozon können somit erheblich innerhalb des Fahrzeuginnenraums reduziert werden.
Die Schadgase werden von der Aktivkohleschicht gebunden, vergleichbar zu einem Schwamm. Im Auto filtert ein Aktivkohlefilter bis zu 99 Prozent von Pollen, Staub, Allergene und unangenehme Gerüche aus der Luft. Damit bietet diese Filterart den höheren Komfort und Sicherheit. Man kann bei vielen Fahrzeugen auf einen Aktivkohlefilter umrüsten. Hinzukommt, dass die Kosten minimal höher als bei klassischen Pollenfiltern im Kfz-Bereich sind. Der Aktivkohlefilter eignet sich somit ideal für Fahrzeuge, die in städtischen Gebieten mit hoher Luftverschmutzung oder schlechten Gerüchen unterwegs sind. Dieser Filter ist mittlerweile in neuen Fahrzeugmodellen oft serienmäßig vorhanden.
Die modernste Technologie bei Innenraumfiltern wird durch antiallergene Filter verkörpert. In diesen Filtern ist neben der Aktivkohleschicht auch eine biofunktionale Schicht integriert. Die Polyphenolbeschichtung filtert und bindet Feinstaub und Pollen noch effektiver. Feuchte Luft begünstigt das Wachstum von Schimmel, dem durch die biofunktionelle Schicht in erheblichem Maße entgegengewirkt wird. Es gibt antiallergene Filter zum Beispiel von Hengst (Blue Care) und Mann (Frecious Plus). Die Zukunft gehört den antiallergenen Filtern, die immer mehr an die Stelle des Aktivkohlefilters treten werden. Diverse Hersteller von Kraftfahrzeugen, wie zum Beispiel VW, haben bereits mit der Umrüstung begonnen. Die antiallergenen Innenraumfilter sind ideal für Fahrzeuge in feuchten Klimazonen oder für Personen mit gesundheitlichen Empfindlichkeiten.
Um für den Opel Vivaro A Bus den richtigen Innenraumfilter zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
Bei einigen Fahrzeugtypen sind zwei Innenraumluftfilter verbaut. Damit wird eine effektivere und effizientere Reinigung der Luft im Fahrzeug ermöglicht. Deshalb spielt neben Form und Maßen auch die Einbauposition eine entscheidende Rolle. Damit Du nun für den Opel Vivaro A Bus den passenden Innenraumfilter bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Innenraumluftfilter für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Opel Vivaro A Bus der ausgewählte Innenraumfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Innenraumfilter setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Innenraumluftfilter nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Innenraumluftfiltern. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Innenraumfilter eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Innenraumfilter als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Innenraumluftfilter besteht im Preis. Diese Filter erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Innenraumfilter.
Wichtige Teilehersteller für Innenraumfilter für den Opel Vivaro A Bus sind:
Der Ablauf beim Wechsel hängt stark von der genauen Position des Filters ab. Es ist möglich, dass der Innenraumfilter im Motorraum liegt. Dann ist er meistens unter einer Verkleidung nahe der Windschutzscheibe angebracht. Diese Verkleidung wird entweder durch das Lösen von Schrauben oder das Entriegeln spezieller Verschlüsse entfernt, damit man an den Innenraumfilter gelangen kann. Hierbei ist es ratsam, das Gehäuse sowie angrenzende Bereiche von Staub, Pollen und Blättern zu reinigen. Alternativ dazu befindet sich der Luftfilter manchmal auch im Innenraum des Fahrzeugs. Gewöhnlich ist er unter oder hinter dem Handschuhfach vorzufinden. Möglicherweise muss dafür das Handschuhfach oder ein Teil davon ausgebaut werden, um den Filter auszubauen.
Die Kosten für einen Austausch des Innenraumfilters in einer Werkstatt hängen vom Fahrzeugmodell und der Filterart ab. Der Materialpreis für einen Aktivkohlefilter für das Auto liegt zwischen 15 und 30 Euro. Der Wechsel des Innenraumfilters beansprucht circa 10 bis 30 Minuten. Für den Austausch in einer Werkstatt können Arbeitskosten von 10 bis 45 Euro anfallen. In der Regel lässt sich der Innenraumluftfilter jedoch ohne Weiteres selbst austauschen.
Art.Nr.:
UVP
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