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Hochwertige Audi A6 C6 Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI884W773
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 38935
EAN-Nr.: 4027816389354
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Kanister
Gewicht [kg]: 0,987
Spezifikation: Ford WSS-M2C938-A, Jaguar Fluid 8432, BMW ATF 2, ATF M-1375.4, Mercon SP
Verwendung: Automatikgetriebe
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50,95 EUR
10,19 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI301W932
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 019 3000
EAN-Nr.: 4040074108888
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Automatikgetriebe
Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
Spezifikation: CVTF NS3/J4, CVTF NS3/J1, JEEP NS-2/CVTF+4, BMW EZL799/EZL799A, DAIH AMIX CVTF DFE, HYUNDAI, DAIH AMIX CVTF-DC, Daihatsu, GM DEX-CVT, NISSAN NS-2 CVTF, SUZUKI CVTF GREEN 2, TOYOTA, KAI, SUBARU, MITSUBISHI NS-2, Honda HMMF, VW G 052 516, VW G 052 180, MB 236.20, Ford Mercon C, Ford CVT30, Ford CVT23, Mitsubishi SP III, TOYOTA CVT FE, HONDA HCF-2, MITSUBISHI CVTF J-1, SUZUKI, NISSAN NS-3 CVTF, MITSUBISHI CVTF J-4, Toyota CVT Fluid TC, Renault ELFMATIC, Ford WSS-M2C928-A, BMW ATF 5
Verwendung: Getriebeöl, Automatikgetriebe
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15,95 EUR
15,95 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A02405W920
Hersteller: ZF
Teilenummer: AA01.500.001
EAN-Nr.: 4053202268514
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Gebindeart: Flasche
Qualität: ZF LifeguardFluid 9
Version: LifeGuardFluid 9
Verwendung: Automatikgetriebe
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25,95 EUR
25,95 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI405W904
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 48785
EAN-Nr.: 4027816487852
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Viskositätsklasse nach SAE: 75W-85
Baugruppe: Achsantrieb, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Farbe: gelb
Gebindeart: Flasche
Gewicht [kg]: 0,9
Verwendung: Achsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Viskositätsklasse SAE: 75W-85
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17,76 EUR
17,76 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A02405W916
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.312
EAN-Nr.: 4053202268477
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Qualität: ZF LifeguardFluid 8
Version: LifeGuardFluid 8
Verwendung: Automatikgetriebe
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20,95 EUR
20,95 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A02405W918
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.311
EAN-Nr.: 4053202268484
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Kanister
Qualität: ZF LifeguardFluid 8
Verwendung: Automatikgetriebe
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320,95 EUR
16,05 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A02405W915
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.255
EAN-Nr.: 4053202268422
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Qualität: ZF LifeguardFluid 6
Version: LifeGuardFluid 6
Verwendung: Automatikgetriebe
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19,00 EUR
19,00 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: UNI286W996
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 019 3010
EAN-Nr.: 4040074370452
Inhalt [Liter]: 10
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Automatikgetriebe
Farbe: natur
Gebindeart: Kanister
Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
Spezifikation: MITSUBISHI, SUZUKI CVTF GREEN 2, TOYOTA CVT FE, Toyota CVT Fluid TC, MITSUBISHI CVTF J-4, NISSAN NS-3 CVTF, Toyota TC, VW G 052 180, VW G 052 516, Daihatsu, NISSAN NS-2 CVTF, JEEP NS-2/CVTF+4, DAIH AMIX CVTF-DC, HONDA HCF-2, MITSUBISHI CVTF J-1, GM DEX-CVT, HYUNDAI, KIA, Renault ELFMATIC, MB 236.20, Ford Mercon C, Ford CVT30, Ford CVT23, Ford WSS-M2C928-A, CVT Fluid J4, CVT Fluid J1, BMW ATF 5, DAIH AMIX CVTF DFE, SUZUKI, BMW EZL799/EZL799A, SUBARU, Mitsubishi SP III
Verwendung: Getriebeöl, Automatikgetriebe
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123,55 EUR

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Art.Nr.: UNI286W994
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 019 2910
EAN-Nr.: 4040074370438
Inhalt [Liter]: 10
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Automatikgetriebe
Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: ATF VI, ZF LIFEGUARDFLUID 6, Hyundai SP-IV, VW G 055 005, ATF plus 6, Ford Mercon SP, BMW ATF 2, Nissan Matic S, BMW ATF 6, Ford Mercon LV, Jaguar Fluid 8432, ATF M-1375.4, BMW M-1375.4, ZF TE-ML 11, Toyota & Lexus - WS
Verwendung: Getriebeöl, Automatikgetriebe
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119,25 EUR

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Art.Nr.: UNI301W943
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 019 2900
EAN-Nr.: 4040074057605
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Automatikgetriebe
Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: Hyundai SP-IV, VW G 055 005, Nissan Matic S, Jaguar Fluid 8432, Ford Mercon SP, Ford Mercon LV, ATF plus 6, Toyota & Lexus - WS, BMW M-1375.4, ATF M-1375.4, ATF VI, ZF TE-ML 11, BMW ATF 6, BMW ATF 2, ZF LIFEGUARDFLUID 6
Verwendung: Getriebeöl, Automatikgetriebe
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16,35 EUR
16,35 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A06995W029
Hersteller: FORD
Teilenummer: 2 635 557
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Gebindeart: Kanister
Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C936-A
Verwendung: Automatikgetriebe
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UVP 190,38 EUR 158,95 EUR
31,79 EUR pro 1 l

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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Art.Nr.: UNI301W934
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 019 3200
EAN-Nr.: 4040074122747
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Automatikgetriebe
Farbe: grün
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: ATF plus 9, VW G 060 162, ZF LIFEGUARDFLUID 8, BMW L 12108, Fiat 9.55550-AV5, BMW ATF 3+, VW G 055 540, ZF LIFEGUARDFLUID 9, ATF VI, JWS3324, HONDA ATF TYPE 3.1
Verwendung: Getriebeöl, Automatikgetriebe
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24,95 EUR
24,95 EUR pro 1 l

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Welche Bedeutung hat Getriebe- und Hydrauliköl im Audi A6 C6 und wie unterscheidet es sich?

Ein störungsfreier Fahrzeugbetrieb ist ohne den Einsatz von Ölen undenkbar. Getriebeöl und Hydrauliköl haben unterschiedliche Funktionen, sind aber beide gleich wichtig. Getriebeöl verringert die Reibung und verhindert den Verschleiß des Getriebes. Es sorgt auch für eine Regulierung der Temperatur im Getriebe durch Aufnahme der Wärme, um so eine Überhitzung zu vermeiden. Deshalb bleibt das Getriebe sowohl effizient als auch langlebig. Um dies sicherzustellen, erweist sich die richtige Wahl des Getriebeöls als entscheidend. Die Eigenschaften von Getriebeölen richten sich nach Typ und Anforderungen der jeweiligen Getriebe. Hier eine Zusammenstellung über die häufigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl ist vorgesehen für die Verwendung in Schaltgetrieben und sichert ein sanftes Gangwechseln und sorgt gleichzeitig dafür, dass die Zahnräder gut geschmiert sind. Es reduziert den Verschleiß und trägt dazu bei, dass das Getriebe länger hält. Für diesen Zweck kommt nicht selten ein dickflüssigeres Öl wie das SAE 75W-90 zur Anwendung. Weil Getriebeöl für manuelle Getriebe typischerweise eine lange Lebensdauer hat, muss es nicht so oft gewechselt werden.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Das ATF-Öl ist wesentlich für die Funktion von Automatikgetrieben. Es garantiert nicht nur die notwendige Schmierung, sondern übernimmt auch die wichtige Aufgabe der Übertragung des Hydraulikdrucks für die automatischen Gangwechsel. In Automatikgetrieben werden ATF-Öle genutzt, die sich durch besondere Spezifikationen auszeichnen, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. ATF-Öle sind zudem hitzebeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer des Getriebes. Aufgrund der hohen Beanspruchung ist ein regelmäßiger Wechsel des Öls notwendig.
  • Hypoid-Getriebeöl: Dieses Öl bietet sich für Achsgetriebe und Differentiale an, die unter erheblichen Druckbelastungen arbeiten, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Dank spezieller Zusätze schützt es das Getriebe auch bei extremen Bedingungen vor Abnutzung.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Spezielles Öl wird für Doppelkupplungsgetriebe benötigt, um sowohl die Schmierung als auch die Hydrauliksteuerung zu gewährleisten. DCTF-Öle sind speziell für die Anforderungen dieser Getriebetypen entwickelt und sorgen für eine optimale Leistung.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Bei stufenlosen Getrieben (CVTs) gewährleisten diese Öle eine exzellente Gleitfähigkeit sowie die erforderliche Belastbarkeit, um den spezifischen Anforderungen zu genügen. Es ermöglicht eine stufenlose Anpassung der Übersetzung und trägt zu einem sanften Fahrverhalten bei.
  • Universalgetriebeöle: Diese universal einsetzbaren Öle sind sowohl für manuelle Getriebe als auch für bestimmte für Automatikgetriebe geeignet. Im Allgemeinen sind sie in der Lage, in breiten Anwendungsfeldern solide Dienste zu leisten, bei extremen Anforderungen oder speziellen Getrieben reichen sie möglicherweise jedoch nicht aus.

Um die optimale Performance und Lebensdauer des Getriebes sicherzustellen, raten wir dazu, sich an den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu halten. Wenn Du unsicher bist, welches Getriebeöl für das Fahrzeug das richtige ist, stehen wir Dir gerne beratend zur Seite.

Hydrauliköl findet im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen seine Anwendung. Es sorgt sowohl für eine präzise Kraftübertragung als auch für die Schmierung der beweglichen Teile. Zudem verhindert es Korrosion und Überhitzung, was eine sichere Funktionsweise des Systems auch unter anspruchsvollen Bedingungen gewährleistet. Vorrangig wird Hydrauliköl bei der Servolenkung eingesetzt, unmittelbar gefolgt von der Niveauregulierung. Man unterscheidet Hydrauliköle nach ihrer mineralischen oder synthetischen Zusammensetzung:

  • Mineralöle: Diese beruhen auf raffiniertem Rohöl und sind in den meisten älteren Fahrzeugen vorhanden.
  • Synthetische Öle: Mit ihrer gesteigerten Leistungsfähigkeit und langen Haltbarkeit, insbesondere bei extremen Temperaturen, sind sie eine gängige Wahl in modernen Autos.

Zusammenfassend schützt und schmiert das Getriebeöl das Getriebe, während Hydrauliköl in hydraulischen Systemen die Kraftübertragung ermöglicht und Bewegungen steuert. Dazu ist es essenziell, dass das Getriebe- bzw. Hydrauliköl für das jeweilige Fahrzeug geeignet ist. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Sortiment an Getriebe- und Hydraulikölen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Überragende Qualität und eine hohe Kompatibilität sind somit gegeben.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den Audi A6 C6 online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den Audi A6 C6 das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Vergleichbar zu Motorölen gibt es auch für Getriebe- und Hydrauliköle spezifische Herstellerangaben und Freigaben zu beachten. Diese sind fahrzeugspezifisch unterschiedlich. Aus diesem Grunde ist es wichtig, in die Betriebsanleitung zu schauen, welches Öl in welcher benötigten Menge erforderlich ist. Auch hier sollte man der Farbe keine Bedeutung beimessen, da sie nicht die Spezifikationen der jeweiligen Sorte widerspiegelt. Jeder Hersteller verwendet ein eigenes Farbsystem. Vorrang haben die Freigaben, die somit eine Mischung verschiedenfarbiger Öle erlauben.

Bei der Auswahl unserer Getriebe- und Hydrauliköle setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Wir haben daher ausschließlich Öle von anerkannten Produzenten im Shop. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Schmiermitteln ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Getriebe- und Hydrauliköle eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Öle dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware direkt ab Werk.

Wichtige Hersteller für Getriebe- und Hydrauliköle für den Audi A6 C6 sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Beim Nachfüllen und Austauschen von Getriebe- und Hydrauliköl gibt es einige wichtige Punkte, die Du beachten solltest, um die optimale Leistung vom Fahrzeug sicherzustellen. Der Wechsel des Getriebeöls erfolgt in ähnlicher Weise wie der Motorölwechsel. Auch hier sollte das Öl Betriebstemperatur haben, damit es gut abfließen kann. Im Fahrzeughandbuch kannst Du den genauen Ort der Getriebeölwanne und der Ablassschraube nachlesen. Es ist unerlässlich, dass beim Einfüllen von Getriebeöl der Bereich um den Einfüllstutzen frei von Verunreinigungen und Schmutz ist, da diese andernfalls ins Getriebe gelangen und dort Schaden anrichten können. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die korrekte Messung des Ölstands. Zu wenig Öl führt zu schlechter Schmierung und Überhitzung, während zu viel Öl das Getriebe überlasten und die Bildung von Schaum begünstigen kann, was ebenfalls schädlich ist.

Auch beim Wechsel oder Nachfüllen von Hydrauliköl sollten mehrere Punkte berücksichtigt werden. Es ist wichtig, nach dem Auffüllen des Hydrauliköls das System zu entlüften, um eingeschlossene Luft abzuleiten. Luftblasen könnten die Systemleistung beeinträchtigen und schlimmstenfalls zu Störungen führen. Beim Austauschen des Hydrauliköls sollte überdies der Ölfilter kontrolliert und gegebenenfalls ersetzt werden. Ein verschmutzter oder verdeckter Filter kann den Ölfluss beeinträchtigen und eine Überhitzungsgefahr für das System darstellen. Nach dem Ergänzen oder Erneuern des Hydrauliköls sollte auf mögliche Leckagen geachtet werden. Kleinere Undichtigkeiten tragen möglicherweise mit der Zeit zu größer werdenden Problematiken bei, die sich nachteilig auf die Systemleistung auswirken. Jedes Öl ist als Sonderabfall einzuordnen und sollte dementsprechend entsorgt werden.