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Hochwertige Skoda Octavia II Combi Zahnriemen günstig online kaufen

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Art.Nr.: A10652W377
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT1139WP6, 6PK1070
Lieferumfang:
  • 1x Wasserpumpe + Zahnriemensatz - CONTITECH CT1139WP6
  • 1x Keilrippenriemen - CONTITECH 6PK1070
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171,95 EUR

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Art.Nr.: UNI903W263
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT1139WP6
EAN-Nr.: 4010858576684
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Nockenwellenschrauben
Breite [mm]: 25
Gewicht [kg]: 2,622
Verpackungsbreite [cm]: 18,2
Verpackungshöhe [cm]: 18,7
Verpackungslänge [cm]: 19,5
Zähnezahl: 160
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auch für VW New Beetle SEAT Ibiza 2 Toledo 2 Arosa Cordoba SKODA Fabia 1 Octavia 1 2

Art.Nr.: UNI284W414
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 45118
EAN-Nr.: 4027816451181
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Gewicht [kg]: 2,07
Zähnezahl: 130, 58
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94,65 EUR

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Art.Nr.: UNI521W980
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: KTBWP2961
EAN-Nr.: 8021787013948
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Gewicht [kg]: 2,1
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110,95 EUR

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Art.Nr.: UNI521W773
Hersteller: DAYCO
Teilenummer: KTB788
EAN-Nr.: 8021787051971
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
Gewicht [kg]: 2,4
Verwendung: Zahnriemen
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Art.Nr.: UNI764W015
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 21768
EAN-Nr.: 4027816217688
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 17
Gewicht [kg]: 0,25
Oberfläche: beschichtet
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 58
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auch für VW Passat B5.5 B6 Polo 3 6V T5 AUDI A3 8L1 8P1 SKODA Octavia 1 2

Art.Nr.: UNI216W477
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 151 049 0004
EAN-Nr.: 4040074631256
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
angetriebene Aggregate: Nockenwelle
Anzahl der Riemen: 1
beinhaltete Rollen: 1
Breite [mm]: 23
Länge [mm]: 1104
Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 138
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auch für VW New Beetle 9C 1C Bora SEAT Ibiza 2 3 4 Leon 1M Toledo 2 SKODA Fabia 1 6Y

Art.Nr.: UNI764W017
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 21770
EAN-Nr.: 4027816217701
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Breite [mm]: 20
Gewicht [kg]: 1,0
Oberfläche: beschichtet
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 130
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75,05 EUR

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Art.Nr.: UNI216W481
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 151 049 0012
EAN-Nr.: 4040074631621
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
angetriebene Aggregate: Nockenwelle
Anzahl der Riemen: 2
beinhaltete Rollen: 4
Breite 1 [mm]: 20
Breite 2 [mm]: 17
Länge 1 [mm]: 1040
Länge 2 [mm]: 464
Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl 1: 130
Zähnezahl 2: 58
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auch für VW Passat B5 B5.5 B6 AUDI A6 C5 SEAT Ibiza 3 6L SKODA Fabia 1 2 und weitere

Art.Nr.: UNI854W634
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 176589
EAN-Nr.: 4054224765890
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Kühlung
Material Wasserpumpenflügelrad: Metall
Breite [mm]: 30
Gewicht [kg]: 1,87
Material Dichtung: Gummi
Riemen: mit abgerundetem Zahnprofil
Zähnezahl: 120
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109,55 EUR

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auch für VW Passat B6

Art.Nr.: UNI216W486
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 151 049 0082
EAN-Nr.: 4040074044186
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Riementrieb
angetriebene Aggregate: Nockenwelle
Anzahl der Riemen: 1
beinhaltete Rollen: 4
Breite [mm]: 30
Länge [mm]: 1524
Material: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 160
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135,25 EUR

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Art.Nr.: A10652W376
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 45118, 172019
Lieferumfang:
  • 1x Wasserpumpe + Zahnriemensatz Satz - FEBI BILSTEIN 45118
  • 1x Frostschutz - FEBI BILSTEIN 172019
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108,45 EUR

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Welche Funktion hat ein Zahnriemen im Skoda Octavia II Combi und woran lässt sich erkennen, wann ein Austausch erforderlich wird?

Die Kraftübertragung von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle erfolgt über den Zahnriemen. Die Umdrehungsgeschwindigkeit der Nockenwelle beträgt nur die Hälfte der Kurbelwelle. Sie stellt sicher, dass die Ein- und Auslassventile im exakt richtigen Moment bedient werden. Dieser synchrone Vorgang sorgt für einen einwandfreien Verbrennungsvorgang im Motor und verhindert schwere Motorschäden. Gewisse Fahrzeugmodelle verwenden statt eines Zahnriemens dafür eine Steuerkette. Eine Steuerkette bietet höhere Belastbarkeit als ein Zahnriemen, doch aufgrund der höheren Kosten in der Anschaffung und beim Austausch kommt sie in der Regel nur in leistungsstarken Motoren zum Einsatz.

Im Vergleich zu einer Steuerkette hat ein Zahnriemen folgende Vorteile:

  • Die Zahnstruktur verhindert jeglichen Schlupf
  • Mit dem Zahnriemen kann eine höhere Drehzahl erreicht werden
  • Er muss nicht geschmiert werden
  • Der Austausch gestaltet sich einfacher, da der Zahnriemen außen am Motor angebracht ist
  • Die Anschaffungs- und Austauschkosten sind niedriger
  • Der Motorlauf ist beim Riementrieb leiser als bei einer Steuerkette

In einigen Fahrzeugen treibt der Zahnriemen auch andere Komponenten an, wie zum Beispiel die Wasserpumpe, die für die Kühlung des Motors verantwortlich ist. Der Zahnriemen wird meistens aus Polymer hergestellt und im Inneren mit Glasfasern oder Nylon verstärkt. Jedoch muss er den hohen Temperaturen des Motors, der Spannung, Biegung sowie Reibung kontinuierlich widerstehen. Daher ist es wichtig, den Zahnriemen bei jeder Inspektion einer gründlich Begutachtung zu unterziehen. Schäden oder Verschleißspuren lassen sich gut in Form von Rissen von außen erkennen. Genauso muss auch die Spannung des Zahnriemens kontrolliert werden. Zusätzlich spielt der normale Alterungsprozess des Materials eine Rolle, wodurch der Riemen mit der Zeit spröde und brüchig wird.

Selbst wenn keine Abnutzungsspuren erkennbar sind, sollte der Zahnriemen dennoch regelmäßig alle paar Jahre gewechselt werden. Das Intervall für den Zahnriemenwechsel variiert je nach Fahrzeugmodell teils erheblich. Im Handbuch und den Unterlagen des Fahrzeugs sind die genauen Wechselintervalle für den Zahnriemen verzeichnet. Falls der Zahnriemen trotz regelmäßiger Überprüfung reißt, sollte das Fahrzeug unter keinen Umständen weiterbewegt, sondern unverzüglich in die Werkstatt geschleppt werden. Der Motor ist in so einem Fall direkt auszuschalten.

Zusammenfassend synchronisiert der Zahnriemen die Aktivitäten der Kurbelwelle und der Nockenwelle. Zu diesem Zweck sollte der Zahnriemen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dabei alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Skoda Octavia II Combi. Unser Sortiment an Zahnriemen besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die von uns für den Skoda Octavia II Combi angebotenen Zahnriemen sind genau auf die anspruchsvollen Anforderungen der Skoda-Fahrzeuge abgestimmt.

Worauf muss man beim Kaufen von einen Zahnriemen achten?

Um für den Skoda Octavia II Combi den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Breite
  • Anzahl der Zähne
  • enthaltene Ergänzungsartikel wie Rollen, Wasserpumpe, Thermostat, Dichtungen, Schrauben etc.

Es ist ratsam, auch gleich die dem Riementrieb zugehörigen Zusatzbauteile zu erneuern. Dazu gehören sowohl die Rollen, die für die richtige Spannung und Laufrichtung sorgen, als auch die Wasserpumpe. Die alte im Fahrzeug verbaute Pumpe, wenn sie vom Zahnriemen angetrieben wird, ist nämlich mit der Zeit auf den Zahnriemen eingelaufen und könnte bei einem neuen Antriebsriemen blockieren. Zudem ist der Wechsel der Pumpe nur eine kleine Position beim Zahnriemenwechsel und macht kaum einen Unterschied. Anders sieht es jedoch aus, wenn die Wasserpumpe zwischen den Intervallen des Riemenwechsels ausfällt.

Dies würde zwangsweise auch einen Austausch des Zahnriemens nötig machen und ungeplante hohe Reparaturkosten verursachen. Daher besser die Pumpe beim Zahnriemenwechsel mit tauschen und für einen geringen Aufpreis bis zum nächsten regulären Riemenwechsel Ruhe haben. Unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete bieten hierfür die ideale Lösung. Diese enthalten neben dem Zahnriemen immer auch die entsprechenden Rollen. Einige dieser Zahnriemensätze beinhalten zusätzlich noch die Wasserpumpe samt Dichtungen und/oder ein Thermostat.

Jeder Zahnriemen ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den Skoda Octavia II Combi kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgewählte Zahnriemen in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu befolgen.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Zahnriemen. Deshalb führen wir ausschließlich Zahnriemen und Zahnriemensätze von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Riemenantriebsteilen zurück. Ihre Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie die Anforderungen der Autohersteller mehr als erfüllen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Zahnriemen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Zahnriemen stellt der Preis dar. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Zahnriemen.

Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den Skoda Octavia II Combi sind:

  • Contitech
  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher

Das Wechseln eines Zahnriemens setzt umfangreiche Kenntnisse im Umgang mit Ersatzteilen voraus und benötigt viel Zeit. Je nach Fahrzeug und Motor kann der Zahnriemen auch unterschiedlich schwer zugänglich sein, was die Reparaturzeiten stark variieren lässt und teilweise Spezialwerkzeug erfordert. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Zahnriemenwechsel auch einer Werkstatt überlassen.