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AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2005
AUDI Q4 E-TRON SUV (F4B) 45 quattro
0 ccm, 195 KW, 265 PS, 06.2021
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Touring (E30) 324 td
2443 ccm, 85 KW, 115 PS, 01.1988
CHEVROLET CRUZE (J300) 1.4
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2010
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8
1798 ccm, 92 KW, 125 PS, 04.2004
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.6 CRD
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2014
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALLOPER (JK-01) 2.5 TD intercooler
2476 ccm, 73 KW, 99 PS, 09.1998
OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1398 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.2011
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V
1997 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2003
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 03.1997
PORSCHE 911 (997) 3.8 Turbo
3800 ccm, 368 KW, 500 PS, 09.2009
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 10.2013
SKODA 105,120 (744) 1.2 120 GLS
1174 ccm, 43 KW, 58 PS, 02.1983
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
VOLVO V60 I (155) T4
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2010
VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5
2319 ccm, 176 KW, 239 PS, 11.1996
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW BORA I (1J2) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW CC B7 (358) 2.0 TSI
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 11.2011
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro
1781 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1994
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2001
VW KAEFER 1300 1.3 (11)
1285 ccm, 29 KW, 40 PS, 08.1965
VW KAEFER Cabriolet (15) 1303 1.2
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 04.1975
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2014
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.8 VR6
2792 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2000
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Spurstangen sowie Spurstangenköpfe spielen eine bedeutende Rolle für die Lenkung eines Fahrzeugs. Die Spurstange stellt die Verknüpfung zwischen dem Lenkgetriebe und der Radaufhängung her und stellt die richtige Drehbewegung der Räder sicher, wenn das Lenkrad betätigt wird. Die Lenkstange ermöglicht somit eine präzise Lenkung und Spurhaltung des Fahrzeugs. Das Verbindungselement zwischen Spurstange und Radaufhängung (Achsschenkel) ist der Spurstangenkopf. Er ermöglicht der Spurstange eine freie Bewegung bei Lenkeinschlägen, und dämpft dabei Bewegungen und Vibrationen. Im Regelfall ist ein Kugelgelenk im Spurstangenkopf vorhanden, um Flexibilität zu bieten und die stabile Verbindung zu gewährleisten. Spurstangen und Spurstangenköpfe erfahren Beanspruchung durch mechanische und äußere Faktoren. Zu den möglichen Gründen für Defekte zählen:
Eine Fehlfunktion der Spurstange oder der Spurstangenköpfe kann diverse Symptome aufweisen. Ein Anzeichen kann sein, wenn das Fahrzeug beim Fahren nicht stabil in der Spur bleibt und die Lenkung eine gewisse "Schwammigkeit" zeigt. Zudem äußern sich Defekte in der Regel durch knackende Geräusche beim Lenken, die vorherrschend beim Einparken auftreten oder bei stark eingeschlagenem Lenkrad deutlich werden. Ebenso deutet ein Vibrieren des Lenkrads, besonders bei höheren Geschwindigkeiten, auf einen Defekt hin. Ein einseitiger Reifenverschleiß deutet zudem oft auf eine falsch justierte Spurstange oder einen beschädigten Spurstangenkopf hin. Infolgedessen kann eine unausgewogene Spur erzeugt werden, die eine ungleichmäßige Abnutzung der Reifen verursacht. Letztlich könnten auch Schwierigkeiten bei der Achsvermessung auf beschädigte Spurstangen und Spurstangenköpfe aufmerksam machen. Dies merkt man, wenn das Fahrzeug dazu neigt, zur Seite zu ziehen.
Zusammengefasst gehört zu den grundlegenden Funktionen der Spurstangen die Gewährleistung präziser Lenkbewegungen verbunden mit einem zuverlässigen Spurerhalt. Dabei werden sie von den Spurstangenköpfen unterstützt, die die Verbindung zur Radaufhängung herstellen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Lenkungsteile exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Ford Focus II. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Spurstangen und Spurstangenköpfen von führenden Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Ford Focus II angebotenen Spurstangen und Spurstangenköpfe sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge optimiert.
Um für den Ford Focus II die richtige Spurstange oder den passenden Spurstangenkopf online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Ob die Spurstangen achsweise ausgetauscht werden müssen, hängt von ihrem Zustand ab. Es gibt keine verbindliche Norm, die vorschreibt, Spurstangen immer achsweise zu wechseln, aber es wird oft empfohlen, beide Seiten gleichzeitig zu überprüfen und gegebenenfalls zu wechseln. Weil beide Spurstangen gewöhnlich denselben Belastungen unterliegen, können sie beide abgenutzt sein, selbst wenn nur an einer Seite ein Defekt erkennbar ist. Nach dem Austausch einer Spurstange ist eine Spurvermessung und -einstellung erforderlich. Muss später die andere Seite ersetzt werden, fallen aufgrund der erneuten Durchführung der Spurvermessung zusätzliche Kosten an.
Dies trifft ebenso auf den Spurstangenkopf zu. Normalerweise verschleißen Spurstangen und Spurstangenköpfe unabhängig voneinander. Wenn jedoch eine erhebliche Beschädigung oder starker Verschleiß an der Spurstange oder dem Spurstangenkopf vorliegt, wird der Austausch beider Bauteile vielfach nahegelegt. Ebenso ist zu beachten: Da nach dem Ersetzen der Bauteile eine erneute Spureinstellung erforderlich ist, können Mehrkosten entstehen, falls lediglich ein Bauteil und nicht beide zugleich erneuert werden. Für den Austausch mehrerer Teile bieten unsere Spezialisten fahrzeugspezifische Produktpakete an. Diese umfassen die jeweiligen Lenkungsteile für eine Achse und teilweise zusätzliches Zubehör.
Jede Spurstange bzw. jeder Spurstangenkopf ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spurstange oder einen Spurstangenkopf für den Ford Focus II online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchte Spurstange bzw. der gewünschte Spurstangenkopf oder das gewählte Set für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite, Orga- und PR-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Achtung! Bei einigen Produkten kann eine Bestellung nur unter Angabe der Fahrgestellnummer erfolgen. Aus diesem Grund wende Dich daher bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicher zu gehen, dass für den Ford Focus II die ausgewählte Spurstange bzw. der infrage kommende Spurstangenkopf passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Spurstangen und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Lenkungsteilen ein. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Spurstangen und Spurstangenköpfe als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Lenkungsteilen.
Wichtige Anbieter von Spurstangen und Spurstangenköpfe für den Ford Focus II sind:
Art.Nr.:
UVP
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