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FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.6 Ti
1596 ccm, 88 KW, 120 PS, 06.2008
FORD FOCUS IV (HN) 1.0 EcoBoost mHEV Flex
999 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.2022
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.2 TDCi
2198 ccm, 74 KW, 100 PS, 09.2012
JAGUAR X-TYPE I Kombi (X400) 3.0
2967 ccm, 169 KW, 230 PS, 02.2004
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S)
1840 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1991
MAZDA 6 Sport (GH) 1.8 MZR
1798 ccm, 88 KW, 120 PS, 08.2007
NISSAN ALMERA II (N16) 1.5 dCi
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NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.2 DIG-T
1197 ccm, 85 KW, 116 PS, 11.2013
OPEL ASCONA C CC (J82) 1.8 E (F68, M68)
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OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35)
1686 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.2004
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL ASTRA J Stufenheck 1.7 CDTI (69)
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OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
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OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V
1997 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2003
PEUGEOT BOXER Bus (230P) 2.5 TD
2446 ccm, 76 KW, 103 PS, 07.1994
RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 (B/C53Y)
1794 ccm, 65 KW, 88 PS, 04.1992
RENAULT CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.8 Rsi (B/C579)
1794 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.1993
RENAULT ESPACE V (JR_) 1.6 dCi 160
1598 ccm, 118 KW, 160 PS, 06.2015
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1995
ROVER 800 Coupe 825 SD
2500 ccm, 87 KW, 118 PS, 09.1993
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2020
SEAT CORDOBA (6K1, 6K2) 1.9 SDI
1896 ccm, 47 KW, 64 PS, 08.1996
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDI
1968 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2013
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1998
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 LPG
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 08.2009
SKODA SCALA (NW1) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2019
SMART FORTWO Cabrio (451) 0.8 CDi (451.400)
799 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.2007
TOYOTA PROACE Kasten (MDZ_) 2.0 D4d (MDZ3)
1997 ccm, 90 KW, 122 PS, 02.2016
VOLVO V60 I (155) T4
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2010
VW BORA Variant (1J6) 1.6
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VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.5 TDI
2461 ccm, 120 KW, 163 PS, 04.2006
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VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V
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VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi
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VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2009
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
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VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI
1968 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.2009
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
ABS-Sensoren, auch Raddrehzahlsensoren genannt, sind zentrale Bestandteile des Antiblockiersystems (ABS) in einem Auto. Sie zeichnen die Drehzahl der Räder während der Fahrt auf und übertragen diese Information an das ABS-Steuergerät. Dementsprechend nimmt das ABS-System wahr, ob ein oder mehrere Räder blockieren, also wenn eine drastische Verringerung ihrer Drehgeschwindigkeit im Vergleich zur Geschwindigkeit des Fahrzeugs besteht. In dem Fall nimmt das System Anpassungen des Bremsdrucks vor, um das Blockieren zu vermeiden. Der Fahrer behält auf diese Weise eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug, was die Gefahr eines Schleuderns oder Ausbrechens deutlich reduziert.
Zudem werden diese Sensoren auch in Verbindung mit dem ESP und der Traktionskontrolle (ASR) eingesetzt. Fast alle gegenwärtigen Fahrzeuge sind mit vier Raddrehzahlsensoren ausgestattet, von denen sich jeweils einer an jedem der vier Räder befindet. Jedes Rad wird individuell überwacht, um eine präzise Steuerung zu gewährleisten. Es gibt ältere oder einfachere Fahrzeuge, bei denen unter Umständen lediglich zwei Sensoren die Geschwindigkeit der Vorder- oder Hinterräder messen. ABS-Sensoren können durch verschiedene Faktoren kaputt gehen, darunter:
Symptome eines defekten ABS-Sensors machen sich auf unterschiedliche Weise bemerkbar. Ein typisches Anzeichen für ein Sensorproblem ist das Aufleuchten der ABS-Warnleuchte. Das System kann seine Funktionen nicht mehr korrekt ausführen und deaktiviert sich. Beim starken Bremsen kann es daher zu blockierenden Rädern kommen, was die Bremskontrolle verschlechtert. In einigen Automodellen könnte ein defekter Raddrehzahlsensor eine fehlerhafte Geschwindigkeitsanzeige im Tacho verursachen. In einigen Fällen kommt es durch falsche Signale des defekten Sensors auch zu einem abweichenden Bremsverhalten.
Zusammengefasst lässt sich sagen, dass Raddrehzahlsensoren die Drehzahl jedes Reifens messen, wodurch das ABS-System ein Blockieren der Räder abwenden kann. Zu diesem Zweck sollten die Raddrehzahlsensoren spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Tiguan (5N_). Unser Angebot an ABS-Sensoren umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den VW Tiguan (5N_) angebotenen ABS-Sensoren sind genau für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge designed.
Um für den VW Tiguan (5N_) den richtigen ABS-Sensor online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Solltest Du mehrere Raddrehzahlsensoren oder Zusatzartikel benötigten, dann stellen unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete eine perfekte Lösung dar. In den Paketen sind zwei oder vier Sensoren und möglicherweise ABS-Sensorringe und/oder Klemmhülsen enthalten.
Jeder Raddrehzahlsensor ist nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen ABS-Sensor für den VW Tiguan (5N_) online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte ABS-Sensor bzw. das entsprechende Set zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrgestellnummer, Baujahr, PR-Nummer, Produktionsdatum usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Bei einigen Produkten ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Tiguan (5N_) der ausgewählte ABS-Sensor oder das gewünschte Set die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Raddrehzahlsensoren und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von KFZ-Sensoren ein. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Raddrehzahlsensoren zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalsensoren.
Wichtige Hersteller für ABS-Sensoren und Zubehör für den VW Tiguan (5N_) sind:
Art.Nr.:
UVP
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