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ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 (199.AXN1B)
1368 ccm, 114 KW, 155 PS, 07.2007
AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A3 Limousine (8YS, 8YM) 35 TFSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 04.2020
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 04.2008
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 03.2006
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
1499 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection
2792 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.1981
FORD FIESTA VII Van 1.0 EcoBoost
998 ccm, 74 KW, 101 PS, 04.2019
FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 TD
2500 ccm, 62 KW, 84 PS, 04.2002
HONDA INTEGRA Coupe (DC) 1.8 Type-R (DC2)
1797 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.1997
HYUNDAI SONATA V (NF) 2.4
2359 ccm, 119 KW, 162 PS, 01.2005
MAZDA 121 II (DB) 1.3 i 16V (DB3PA)
1324 ccm, 53 KW, 72 PS, 11.1990
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 350 (212.259)
3498 ccm, 225 KW, 306 PS, 09.2011
MINI MINI (F56) Cooper S JCW
1998 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2013
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
OPEL ADAM (M13) 1.4 S
1364 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.2014
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V
1997 ccm, 103 KW, 140 PS, 03.2005
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 11.1995
PORSCHE 911 Targa 3.0 SC Carrera
2993 ccm, 147 KW, 200 PS, 09.1975
PORSCHE CAYENNE (9PA) Turbo S 4.5
4511 ccm, 368 KW, 500 PS, 01.2004
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 i
1396 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1995
SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
SEAT LEON (1M1) 1.8 T Cupra R
1781 ccm, 165 KW, 225 PS, 07.2003
SKODA FABIA I (6Y2) 1.0
996 ccm, 37 KW, 50 PS, 12.1999
SKODA FABIA II (542) 1.2
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 12.2006
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2007
SMART ROADSTER (452) 0.7 (452.432)
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TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
VOLVO V50 (545) T5
2521 ccm, 162 KW, 220 PS, 04.2004
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.2013
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.5 TDI
2461 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.2006
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2009
VW KAEFER 1300 1.3 (11)
1285 ccm, 29 KW, 40 PS, 08.1965
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Lichtmaschine, auch bezeichnet als Generator, ist eine zentrale Komponente in Kraftfahrzeugen, die für die Stromversorgung und das Laden der Fahrzeugbatterie unverzichtbar ist. Das Hauptziel der Lichtmaschine ist es, Strom bereitzustellen, um die elektrischen Verbraucher des Fahrzeugs im Betrieb zu versorgen. Solche Verbraucher sind unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und andere elektronische Systeme. Außerdem lädt der Generator die Fahrzeugbatterie auf und stellt deren ausreichende Ladung zu jeder Zeit sicher. Diese Funktion ist sehr wichtig, um den Motorstart durch die Batterie zu ermöglichen.
Die Lichtmaschine wird durch einen Riemen, der am Motor angebracht ist, angetrieben. Mit Hilfe dieses Riemens wird die mechanische Energie vom Motor auf den Generator übertragen. Im Inneren der Lichtmaschine befindet sich ein Rotor, der sich dreht, und ein Stator, der feststeht. Wenn der Rotor sich dreht, entsteht ein magnetisches Feld, das im Stator eine Wechselspannung (AC) erzeugt. Da viele in einem Fahrzeug installierte Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) verlangen, ist ein Gleichrichter in der Lichtmaschine eingebaut. Dieses Bauteil wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom. Die Lichtmaschine enthält zudem einen Spannungsregler, um die Ausgangsspannung konstant zu halten (standardgemäß zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Damit ist gewährleistet, dass die Batterie und die elektrischen Systeme des Fahrzeugs nicht beschädigt werden.
Eine Lichtmaschine kann aus vielen Gründen ausfallen, was sich durch bestimmte Symptome äußert. Ein Grund für eine Fehlfunktion der Lichtmaschine kann die Abnutzung der Lager im Laufe der Zeit sein, da dies einen erhöhten Widerstand erzeugt und schließlich zum Ausfall des Generators führen kann. Als eine weitere Ursache können die Gleichrichterdioden in der Lichtmaschine ausfallen, womit die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom beeinträchtigt wird. Ein weiteres Problem kann der Verschleiß der Kohlebürsten sein, die den Kontakt zwischen Rotor und Stator sicherstellen. Dadurch wird die Stromerzeugung gestört. Ein weiterer Grund für die Fehlfunktion der Lichtmaschine ist ein loser oder defekter Antriebsriemen. Darüber hinaus können eine fehlerhafte Verkabelung, Korrosion an den Anschlussstellen oder andere elektrische Schwierigkeiten zu einem Ausfall der Lichtmaschine führen. Als letztes können eine unzureichende Kühlung oder ein Hitzestau dafür verantwortlich sein, dass die Lichtmaschine überhitzt und beschädigt wird.
Folgende Symptome deuten auf eine defekte Lichtmaschine hin:
Um sicher festzustellen, dass der Defekt auf die Lichtmaschine zurückzuführen ist, sollte zunächst die Batterie kontrolliert werden, da ähnliche Symptome auch bei einer schwachen oder defekten Batterie auftreten. Ist die Batterie in Ordnung, sollte als Nächstes überprüft werden, ob der Antriebsriemen intakt und richtig gespannt ist. Abschließend sollte die Spannung der Lichtmaschine mit einem Multimeter kontrolliert werden. Normalerweise beträgt die Spannung bei einer intakten Lichtmaschine im Betrieb rund 13,8 bis 14,4 Volt. Weichen die Werte davon ab, ist der Generator zu tauschen.
Zusammenfassend gewährleistet die Lichtmaschine, dass während des Fahrens immer genug elektrische Energie bereitgestellt wird und die Batterie aufgeladen ist. Damit dies gelingt, muss die Lichtmaschine genauestens auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW X6 (E71, E72). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Lichtmaschinen von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den BMW X6 (E71, E72) angebotenen Lichtmaschinen sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von BMW konzipiert.
Um für den BMW X6 (E71, E72) die richtige Lichtmaschine zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Welche Lichtmaschine benötigt wird, hängt von der Motorgröße, der Anzahl der elektrischen Verbraucher und der benötigten Leistung ab. Ausschlaggebend ist auch die richtige Spannung, die in Autos normalerweise zwischen 12 und 14 Volt beträgt. Wie viel Strom zur Verfügung steht, wird durch die Stromstärke (A) festgelegt. Eine Vielzahl von Verbrauchern führt zu einer Steigerung der geforderten Stromstärke. Auch in ihrer Bauart können sich Lichtmaschinen unterscheiden. Die häufigste Bauart ist die Drehstromlichtmaschine, gefolgt von dem Einbaudrehstromgenerator. Gleichstromlichtmaschinen sind insbesondere in älteren Autos vertreten. Die neueste Technologie wird von integrierten Startergeneratoren verkörpert, die in modernen Hybridfahrzeugen und Autos mit Start-Stopp-Systemen verbaut sind. Ein Blick ins Handbuch liefert Dir Auskunft darüber, welche Lichtmaschine Du brauchst.
Übrigens werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel gehandelt. Da Lichtmaschinen wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, sollen diese Materialien recycelt und wiederverwendet werden. Mittels der Rückgabesysteme wird gewährleistet, dass diese Materialien erhalten bleiben. Dadurch gewinnen Hersteller und Wiederaufbereiter die Möglichkeit, alte Lichtmaschinen zu sammeln und aufzuarbeiten. Häufig ist dies günstiger im Vergleich zur Anfertigung neuer Lichtmaschinen und verringert damit die Produktionskosten. Daher wird beim Kauf einer Lichtmaschine ein Pfand erhoben bzw. bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators das Pfand verrechnet.
Jede Lichtmaschine ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Lichtmaschine für den BMW X6 (E71, E72) kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lichtmaschinen angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die jeweilige Lichtmaschine zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW X6 (E71, E72) die ausgewählte Lichtmaschine zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel mit dem Fahrzeug kompatibel ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Lichtmaschinen sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Lichtmaschinen und Zubehör von etablierten Marken. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Generatoren. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Lichtmaschinen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Lichtmaschinen in der Erstausstattung ihrer Autos. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Generatoren stellt der Preis dar. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Lichtmaschinen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Lichtmaschinen für den BMW X6 (E71, E72) sind:
Art.Nr.:
UVP
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