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ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.0 (952ACA25)
1995 ccm, 206 KW, 280 PS, 08.2016
AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI
1395 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2012
AUDI A1 Sportback (GBA) 40 TFSI
1984 ccm, 152 KW, 207 PS, 04.2021
AUDI A3 (8P1) 1.6 FSI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 08.2003
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI
1968 ccm, 105 KW, 143 PS, 11.2007
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2009
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI
2496 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2000
AUDI R8 (4S3, 4SP) 5.2 FSI Plus quattro
5204 ccm, 449 KW, 610 PS, 07.2015
BMW 2 Active Tourer (U06) 218d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.2022
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i
3430 ccm, 136 KW, 185 PS, 01.1985
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
CHEVROLET NUBIRA Kombi 1.8
1796 ccm, 89 KW, 121 PS, 08.2005
CHRYSLER VOYAGER IV (RG, RS) 2.8 CRD
2777 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2023
DS DS 7 (J4_, JC_) E-TENSE 4x4 300 (J45GBU)
1598 ccm, 220 KW, 299 PS, 09.2022
FIAT PUNTO Cabriolet (176_) 90 1.6
1581 ccm, 65 KW, 88 PS, 04.1994
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.2 TDCi
2198 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.2012
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i (EJ9)
1396 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1995
HYUNDAI GETZ (TB) 1.3
1341 ccm, 63 KW, 85 PS, 09.2003
JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.0 CRD 4x4
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 04.2006
MAZDA CX-30 (DM, DT, ED) e-SKYACTIV-X M Hybrid AWD
1998 ccm, 137 KW, 186 PS, 06.2021
MERCEDES-BENZ CLK (C208) CLK 230 Kompressor (208.348)
2295 ccm, 145 KW, 197 PS, 06.2000
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 (212.072)
5461 ccm, 285 KW, 388 PS, 01.2009
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Roadster (R59) Cooper S JCW
1598 ccm, 147 KW, 200 PS, 11.2011
MITSUBISHI GALANT VII Stufenheck (E5_A, E7_A, E8_A) 2.0 GLSI (E55A)
1997 ccm, 101 KW, 137 PS, 11.1992
OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.6 (L67)
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 09.2005
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL VECTRA C Caravan (Z02) 1.9 CDTI (F35)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 04.2004
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 2.0 RC
1997 ccm, 130 KW, 177 PS, 07.2003
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
RENAULT SUPER 5 (B/C40_) 1.1 (B/C/401, B/C40H)
1108 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.1986
RENAULT TWIZY (MAM_) 80 (MAMA)
0 ccm, 9 KW, 12 PS, 06.2020
SAAB 99 Combi Coupe 2.0 Turbo
1985 ccm, 107 KW, 146 PS, 10.1977
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.6 TDI
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 07.2017
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
SEAT LEON (5F1) 1.8 TSI
1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2013
SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI
1197 ccm, 63 KW, 86 PS, 01.2013
SKODA FABIA I (6Y2) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 100 PS, 01.2000
SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI
1598 ccm, 66 KW, 90 PS, 03.2010
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.3 DDiS (RS413D)
1248 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.2005
TOYOTA COROLLA Liftback (_E7_) 1.3 (KE70)
1290 ccm, 48 KW, 65 PS, 02.1982
VOLVO V70 II (285) 2.4 Bifuel (LPG)
2435 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2001
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 08.2001
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 16V
1781 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1988
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 02.2000
VW PASSAT CC B6 (357) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.2011
VW POLO (6N2) 1.4
1390 ccm, 40 KW, 54 PS, 10.1999
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Der Zweck einer Starterbatterie besteht darin, die elektrischen Verbraucher des Wagens mit Energie zu versorgen und beim Starten des Motors zu unterstützen. Die Autobatterie wird durch den fahrzeuginternen Generator während der Fahrt aufgeladen und gibt die gespeicherte Energie nach Bedarf ab. Leistungsstärke und Langlebigkeit sind die wichtigsten Merkmale von Autobatterien, die maßgeschneidert für jedes Fahrzeug sind. Egal ob Du eine wartungsfreie Batterie benötigst oder für extreme Bedingungen eine robuste Alternative suchst, W+S Autoteile bietet die perfekte Lösung an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford Fiesta VI.
Unser ausgewähltes Sortiment an Autobatterien ist von namhaften Markenherstellern. Diese Batterien sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Energieverbrauch optimiert. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Ford Fiesta VI angebotenen Bremsbacken sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge ausgelegt. Die Starterbatterien sind besonders beansprucht durch die umfassenden elektronischen Systeme und die Start-Stopp-Mechanismen vieler Fahrzeuge. Um die Zuverlässigkeit einer Autobatterie über einen längeren Zeitraum zu gewährleisten, ist die Wahl des geeigneten Batterietyps wichtig. Die Arten unterscheiden sich in drei verschiedene Typen: Blei-Säure-, EFB- und AGM-Batterie.
Unter die Kategorie der Nassbatterien finden sich die Blei-Säure-Batterien. Bei einer Nassbatterie handelt es sich um eine „flüssigkeitsgefüllte“ Batterie, die eine flüssige Elektrolytlösung einsetzt. Normalerweise besteht die Elektrolytlösung aus einer Mischung von Schwefelsäure und destilliertem Wasser. Blei-Säure-Batterien finden sich oft in älteren Fahrzeugen, da sie eine ökonomische und erprobte Technologie darstellen. Sie arbeiten nach dem Prinzip der elektrochemischen Reaktion zwischen den positiven und negativen Polen der Batterie, um elektrische Energie zu speichern und abzugeben.
EFB-Batterien sind eine leistungsstärkere Variante der klassischen Nassbatterie. Vergleichbar zur herkömmlichen Blei-Säure-Batterie beinhaltet die EFB-Batterie ebenfalls ein flüssiges Elektrolyt. EFB ist kurz für Enhanced Flooded Battery und meint "verbesserte geflutete Batterie". Die erhöhte Leistung der EFB-Batterie ermöglicht es, auch Fahrzeuge mit Start-Stopp-Anlage zu unterstützen. Zudem kann sie die erhöhten Fahranforderungen des Stadtverkehrs besser aushalten. Eine EFB-Batterie punktet mit erhöhter Zyklenfestigkeit und verlängerter Lebensdauer. Folglich besitzt sie viele Merkmale einer AGM-Batterie. Dein zusätzlicher Vorteil ist, dass eine EFB-Batterie im Vergleich zur AGM-Batterie preiswerter ist.
Die AGM-Batterie zählt zur Kategorie der Gel-Batterien und enthält ebenfalls eine Säure. Die Schwefelsäure wird durch Kieselsäure verbunden, wodurch der Name "Gel-Batterie" entstanden ist. Durch diese Kombination erhält die Batterie eine gelartige Konsistenz. Ein weiteres Merkmal der AGM-Batterie ist ein Micro-Glas-Vlies, das Flüssigkeit bindet. Somit ist der Inhalt auslaufsicher, gegen Vibrationen beständig und verkraftet auch Schlagschäden. Aufgrund dieser Änderung im Aufbau erhielt sie den Namen AGM oder „absorbent glass mat“.
Die AGM-Batterie verfügt im Vergleich zu einer normalen KFZ-Batterie oder der EFB-Batterie über mehr Leistung. Meist findet sie Verwendung in Autos mit vielen elektrischen Verbrauchern und Fahrassistenten, die einen erhöhten Energiebedarf haben. Außerdem ist sie optimal für die Start-Stopp-Funktion geeignet. Eine AGM-Batterie ist bekannt als eine besonders robuste und auch wartungsarme Batterie.
Jede Autobatterie ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du eine Starterbatterie für den Ford Fiesta VI online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Batterien angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Um für den Ford Fiesta VI die richtige Batterie online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Die Produktabmessungen einer Starterbatterie werden standardmäßig in Millimetern aufgeführt. Relevant sind Länge, Breite und Höhe. Die Kapazität zeigt auf, wieviele Ladungen aus der Batterie entnommen werden können, bevor sie komplett entladen ist. Die Einheit zur Messung der Kapazität ist Amperestunden (Ah). In der Regel beträgt die Spannung einer Starterbatterie 12V. Historische Fahrzeuge und größere Nutzfahrzeuge benötigen möglicherweise eine höhere Spannung.
Die Autobatterie-Pole können variieren. Dies kann bedeuten, dass Plus- und Minuspol vertauscht sind oder anders angeordnet, etwa vorne, hinten oder seitlich. Aus diesem Grund ist es wichtig, beim Kauf einer neuen Autobatterie sicherzustellen, dass die Polanordnung identisch mit der der alten Batterie ist. Zu guter Letzt ist auch die Bodenleistenausführung relevant beim Autobatterie Kaufen. Diese sollte ebenfalls mit dem alten Modell übereinstimmen. Es ist wichtig, immer den gleichen Batterietyp zu kaufen, der dieselben Eigenschaften wie das vorherige Modell besitzt. Es ist jedoch nicht erforderlich, dass es dieselbe Marke ist.
Ob zum Ford Fiesta VI eine Batterie passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Fahrzeugausstattung, Einbauposition usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Achtung! Bei einigen Ersatzteilen ist eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist. Bitte wende Dich daher vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet werden. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Ford Fiesta VI die gewählte Batterie die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Übrigens, auf Autobatterien fällt Pfand an! Der Gesetzgeber legte 2009 fest, dass ein Pfand auf Autobatterien zur sicheren und umweltkonformen Entsorgung erhoben wird. Vom Käufer ist ein Pfand von 7,50 € (inkl. Mwst.) zu zahlen. Im Allgemeinen wird dieser Betrag beim Erwerb einer neuen Batterie verrechnet. Gegen Vorlage eines Entsorgungsnachweises kann eine Rückvergütung erfolgen. Bei der KFZ-Batterie handelt es sich um Gefahrgut. Überprüfe sofort nach Empfang, dass die Batterie unbeschädigt ist. Falls versehentlich Batteriesäure auf Deine Haut gelangt, reinige die betroffene Stelle schnell und gründlich. Der Versand von Gefahrgut erfolgt ohne zusätzliche Kosten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Autobatterien besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Starterbatterien bekannter Markenhersteller. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Autobatterien ein. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die KFZ-Batterien den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen die Autobatterien als Origialteile in die Wagen eingebaut werden. Ein zusätzlicher Vorteil unserer angebotenen KFZ-Batterien stellt der Preis dar. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Autobatterien der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Starterbatterien für den Ford Fiesta VI sind:
Art.Nr.:
UVP
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