Hochwertige MINI R56 Ölfilter günstig online kaufen

Wie arbeitet ein Ölfilter im MINI R56 und wann muss er gewechselt werden?

Eine gleichbleibende Motorleistung hängt von der Reinheit des Motoröls ab. Die Aufgabe des Ölfilters im Auto besteht darin, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Die entstandenen Verbrennungsrückstände verschmutzen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zu den weiteren Aufgaben des Motoröls zählt die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch gelangen winzige Metallfragmente und andere Schmutzstoffe in den Ölkreislauf und verunreinigen das Öl. Infolgedessen ist ein regelmäßiger Ölwechsel unerlässlich. Damit der Wechsel des Motoröls länger hinausgezögert werden kann, werden die Partikel und Rückstände durch den Ölfilter herausgefiltert.

Die Kapazität des Motorölfilters ist jedoch begrenzt. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Dies kann im Motor Verstopfungen, Verschleiß und dauerhafte Schäden verursachen. Dazu gehören unter anderem:

• Riefen und Verschleißspuren an Kolben, Laufbuchsen und Lagern
• An den Zylinderwänden reißt der Schmierfilm ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Damit der Filter gar nicht erst an seine Leistungsgrenze gerät, muss er regelmäßig erneuert werden. Man sollte den Ölfilter bei jedem Ölwechsel austauschen. Wird der Ölfilter ohne einen parallelen Ölwechsel ersetzt, kann verschmutztes Altöl den neuen Filter umgehend belasten und ihn schneller zusetzen. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein Motorölfilter kann auch beschädigt werden, wenn er zu lange in Gebrauch ist. Auch minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau können zu Defekten führen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

• Ölflecken auf dem Boden
• Ein überhitzter Motor
• Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst gewährleistet der Ölfilter, dass sowohl das Motoröl als auch der Motor sauber bleiben. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den MINI R56. Unser Angebot an Motorölfiltern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den MINI R56 angebotenen Ölfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von MINI konzipiert.

Inwiefern unterscheiden sich die Motorölfilter?

Der Motorölfilter sitzt direkt am Motor. Aus der Ölwanne gelangt das Öl in das Ölfiltergehäuse. Im Inneren besteht der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz aus sehr feinen Fasern, an dem Schmutz und winzige Metallspäne hängen bleiben, die sich im Motoröl befinden. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:

• Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ausgewechselt und lässt sich in der Regel mit einem speziellen Ölfilterschlüssel abschrauben. Ihre Bauform sichert eine gleichbleibend hohe Filterkapazität. Ein Bypass-Ventil gehört zur Ausstattung dieser Filter. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Das eingebaute Rücklaufventil verhindert das Rücklaufen des Motoröls.
• Kompakte Ölfiltermodule: Neben der Filtration übernehmen diese Ölfilter weitere Aufgaben, unter anderem auch die Kühlung.
• Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies ist die umweltfreundlichste Variante der drei Bauformen.

In den meisten PKWs und kleineren Fahrzeugen ist in der Regel ein Hauptstromfilter verbaut. Dieser übernimmt die Filterung des gesamten Motoröls im Fahrzeug. Bei LKWs und manchen PKWs wird zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verwendet. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Der Nebenstromfilter zeichnet sich durch besonders feine Filterfasern aus, die eine kontinuierliche Feinstfiltration ermöglichen.

Worauf sollte man achten, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den MINI R56 kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

• Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
• Hohe Dichtigkeit
• Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Kriterien in Perfektion. Ein Motorölfilter ist vergleichsweise günstig und sollte parallel zum Öl getauscht werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen kannst. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden, sondern muss nach dem Austausch fachgerecht, als Sondermüll, entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Ölfilter für den MINI R56 kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Ölfilter mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den MINI R56 der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel für das Fahrzeug geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Ölfiltern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern ein. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Ölfilter den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese sogar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Ölfilter als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Motorölfilter liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Ölfilter der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den MINI R56 sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Hengst Filter
• Herth+ Buss
• Hirscher
• Mahle
• Mann-Filter
• Purflux

Einen Motorölfilter zu tauschen, ist nicht kompliziert, dennoch gibt es einige Dinge, die beachtet werden sollten:

• Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür wird meist ein Ölfilterschlüssel benötigt
• Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
• Unbedingt den Kontakt von Motoröl mit Haut und Augen vermeiden
• Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Da der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, muss das Altöl zuerst fachgerecht abgelassen und das Fahrzeug danach mit dem passenden Motoröl wieder befüllt werden. Wem dieser Prozess zu mühselig ist, der kann den Wechsel auch von einer fachkundigen Werkstatt oder einem Experten vornehmen lassen. Falls Du den Ölfilter selbst austauschst, ist eine korrekte Entsorgung vonnöten, da er als Sondermüll eingestuft wird. Entsorge ihn daher in den vorgesehenen Sammelstellen für Sonderabfälle innerhalb der Gemeinde bzw. Stadt. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.