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Stoßdämpfer sind sicherheitsrelevante Bauteile des Fahrwerks und dämpfen die Schwingungen der Fahrwerksfedern. In Zusammenarbeit mit den Federn dienen sie als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Wenn das Auto auf ein Schlagloch oder Hindernis trifft, werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das darauffolgende Auseinanderfedern ab und reduzieren so die Schwingungen. Folglich werden Stoßdämpfer im Fachjargon auch Schwingungsdämpfer genannt. Bodenunebenheiten bewirken ebenso wie Kurvenfahrten und Richtungswechsel Schwingungen im Fahrzeug. Folglich müssen Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern ständigen Belastungen standhalten und sollten daher regelmäßig überprüft werden.
Ein Verschleiß der Stoßdämpfer ist nicht immer ganz so leicht zu erkennen. Weil Schwingungsdämpfer nur allmählich verschleißen, bemerkt man das schleichend verändernde Fahrgefühl, etwa ein unruhigeres Lenkverhalten, meist nicht sofort. Poltergeräusche bei langsamer Fahrt lassen dagegen schneller auf einen Verschleiß schließen. Ein unregelmäßiges Abnutzungsmuster des Reifens kann ebenso auf einen Defekt hinweisen wie auslaufendes Öl. Mit diesem Test lässt sich die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst überprüfen:
Der Test liefert jedoch nur einen Hinweis darauf, in welchem Zustand sich die Stoßdämpfer befinden. Verlässliche Ergebnisse können erst in der Werkstatt erzielt werden. Ein defekter Schwingungsdämpfer im Fahrzeug beeinträchtigt das Fahrwerk und somit die Fahrsicherheit. In Kurven verliert das Fahrzeug an Seitenstabilität, reagiert schwammig und neigt sich nach außen. Autobahnfahrten mit beschädigten Stoßdämpfern führen zu erhöhter Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenüber Seitenwinden. Auch könnte es zu dem sogenannten „Känguru-Effekt“ beim Fahren kommen. Das Auto beginnt dann auf der Fahrbahn zu „hoppeln“, da die Stoßdämpfer nicht mehr ihre volle stabilisierende Wirkung entfalten. Wenn der Schaden noch nicht so groß ist, fällt es oft nur nachts auf, wenn das Scheinwerferlicht auf der Straße „tanzt“.
Zusätzlich birgt ein defekter Stoßdämpfer ein erhöhtes Risiko für Aquaplaning. Wenn beim Fahren häufigeres Korrigieren beim Lenken erforderlich ist, deutet das ebenfalls auf einen möglichen Defekt hin. Durch den Verlust an Bodenhaftung weist das Fahrzeug eine erhöhte Instabilität auf und benötigt einen längeren Bremsweg. Des Weiteren wird die Funktion des ABS eingeschränkt, wenn die Achsen unterschiedlich stark federn. Bei Auftreten der genannten Symptome sollte unbedingt eine Werkstatt die Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern überprüfen.
Zusammengefasst bieten die Schwingungsdämpfer sowohl Fahrkomfort als auch sichere Bodenhaftung, womit die Sicherheit gewährleistet wird! Hierfür ist es erforderlich, dass die Stoßdämpfer exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den MINI R56. Unser Angebot an Stoßdämpfern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den MINI R56 angebotenen Stoßdämpfer sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der MINI-Fahrzeuge konzipiert.
Es gibt zwei Typen von Stoßdämpfern: Ölstoßdämpfer, auch als Öldruckstoßdämpfer bezeichnet, und Gasdruckstoßdämpfer. Gasdruckstoßdämpfer sind fortschrittlicher und verdrängen immer mehr die Öldruckstoßdämpfer. Das Öl in den Ölstoßdämpfern enthält etwa 10% Gasanteile, die sich durch die Bewegung von der Flüssigkeit trennen können und zu kleinen Bläschen werden. Diesen Vorgang nennt man Ölverschäumung. Infolgedessen vermindert sich die Dämpfkraft während der Fahrt. Dies war der Anlass zur Entwicklung der Gasdruckstoßdämpfer. Hier wird dem Schwingungsdämpfer noch Stickstoff hinzugefügt, der das Öl unter Druck hält und so eine Ölverschäumung verhindert. Dadurch wird eine gleichbleibende Dämpfleistung über längere Fahrzeiten gewährleistet. Daher finden Gasdruckstoßdämpfer seit dem Jahr 2000 in den meisten Fahrzeugen Verwendung.
Um für den MINI R56 die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Stoßdämpfer ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den MINI R56 kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Stoßdämpfer angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Stoßdämpfer für das Fahrzeug passend sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Stoßdämpfern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Schwingungsdämpfer von etablierten Marken. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Dämpfern zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Stoßdämpfer als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Schwingungsdämpfer ist ihr Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den MINI R56 sind:
Um geringstmögliche Dämpfungsabweichungen zu erhalten, empfiehlt es sich, beide Schwingungsdämpfer je Achse gleichzeitig zu tauschen. Allgemeinhin wird empfohlen, die Dämpfer nach rund 80.000 Kilometern inspizieren zu lassen. Der Austausch sollte nach Möglichkeit nur von Personen mit ausreichender Erfahrung oder vom Fachpersonal vorgenommen werden.
Art.Nr.:
UVP
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