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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A6 C4 (4A2) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 12.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 2.0 TFSI
1984 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.2005
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 118 i
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2006
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW 5 (E60) 520 i
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2006
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 5 (E60) 530 xi
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 155 KW, 211 PS, 07.1987
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E23) 745 i
3210 ccm, 185 KW, 252 PS, 04.1980
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E53) 4.8 is
4799 ccm, 265 KW, 360 PS, 04.2004
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 180 KW, 245 PS, 04.2010
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW X5 (E70) xDrive 35 i
2979 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2012
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER CROSSFIRE SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.0 VVT
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 07.2007
DODGE AVENGER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2007
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i
2792 ccm, 108 KW, 147 PS, 08.1977
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
LADA 112 (2112) 1.6
1596 ccm, 60 KW, 82 PS, 01.2005
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) John Cooper Works GP
1598 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2012
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper S
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2014
MINI MINI Cabriolet (F57) Cooper SD
1995 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.2016
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
NISSAN INTERSTAR Kasten (XDD) INTERSTAR-e
0 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2024
OPEL ANTARA A (L07) 3.2 V6
3195 ccm, 167 KW, 227 PS, 08.2006
OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19)
1796 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.1987
PORSCHE BOXSTER (987) S 3.4
3436 ccm, 228 KW, 310 PS, 06.2009
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t
2290 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1997
SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
TESLA MODEL S (5YJS) 75
0 ccm, 285 KW, 388 PS, 11.2016
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
TESLA MODEL Y (5YJY) EV
0 ccm, 220 KW, 299 PS, 07.2021
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1302 1.6 (11)
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 01.1970
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.5 TDI Syncro/4motion
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1998
VW SCIROCCO III (137, 138) 1.4 TSI
1395 ccm, 92 KW, 125 PS, 11.2013
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Auf sicherheitsrelevante Bereiche eines Autos sollte stets geachtet werden, so auch auf die Bremsen. Versagen die Bremsen, zieht das Auto beim Bremsvorgang zur Seite oder ist ein metallisches Schleifen vernehmbar, dann sollten die Bremsen gründlicher überprüft werden. Eine Sichtprüfung an den Rädern ist hierzu obligatorisch. Leichter Rost an den Bremsscheiben kann insbesondere nach einer längeren Standzeit vorkommen. Das ist mit ein paar kräftigeren Bremsungen wieder weg. Falls jedoch Riefen oder Risse auftreten oder die Scheibendicke nicht mehr den Anforderungen entspricht, ist ein Austausch der Bremsscheiben notwendig. Wenn Bremsscheiben ersetzt werden, sollte auch immer ein Erneuern der Bremsbeläge erfolgen.
Bremsen-Sets erweisen sich als sinnvoll, wenn zeitgleich sowohl Bremsscheiben als auch Bremsbeläge gewechselt werden müssen. Beides sind Verschleißteile an der Bremse. Um das Auto zu verlangsamen, drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben und verursachen dadurch Reibung. Mit der Zeit führt dieser Reibungsprozess zur Verschleißbildung. Im Allgemeinen verschleißen zuerst die Bremsbeläge. Falls diese nicht rechtzeitig gewechselt werden, verursacht dies höheren Verschleiß an der Bremsscheibe, zum Beispiel durch entstehende Rillen auf der Scheibe.
Aber auch ohne besondere Einflüsse verschleißt die Bremsscheibe im Laufe der Zeit. Insofern ist es ratsam, Bremsscheiben und Beläge wenigstens einmal jährlich einer Kontrolle zu unterziehen und falls erforderlich zu wechseln. Falls es notwendig ist, Bremsscheiben und Beläge zu wechseln, ist dieser Wechsel stets achsweise durchzuführen. Aus diesem Anlass enthalten unsere eigens zusammengestellten Bremsen-Sets mindestens die Bremsscheiben und Bremsbeläge für eine Achse. Zusätzlich bieten wir auch Sets an, die die Bremskomponenten für beide Achsen umfassen.
Manche unserer Bremsen-Sets umfassen statt den Bremsscheiben und den Belägen die Bremstrommeln und die Bremsbacken. Man findet diese Bremskomponenten hauptsächlich an den Hinterachsen, und sie sind ebenso vom natürlichen Verschleiß betroffen. Umfangreiche Bremsen-Sets können daher sowohl Bremsscheiben und Bremsbeläge für die Vorderachse als auch Bremstrommeln und Bremsbacken für die Hinterachse umfassen.
In moderneren Fahrzeugen gibt es sogenannte Warnkontakte oder auch Verschleißanzeiger. Diese melden, wenn die Bremsen zu stark abgenutzt sind. Das erfolgt entweder akustisch oder als Warnleuchte im Armaturenbrett. Da auch der Warnkontakt einen wesentlichen Teil bei den meisten Bremssystemen einnimmt, sind diese, wo nötig, ebenfalls in den Sets enthalten. Jedes Bremsen-Set ist von unseren Experten jeweils auf bestimmte Fahrzeuge zugeschnitten, da alle Komponenten fahrzeugspezifisch sind. Alle Bremsen-Sets in unserem Sortiment entsprechen den aktuellen gesetzlichen Vorgaben und den Anforderungen der Fahrzeugbauer.
Im Bereich Bremsen-Sets geht es vor allem um Passgenauigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Zudem müssen sie miteinander und mit den angrenzenden Bauteilen perfekt harmonieren. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Audi A4 Allroad B8. Unser Sortiment an Bremsen-Sets besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Audi A4 Allroad B8 angebotenen Bremsen-Sets wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge optimiert.
Bremsscheiben und Beläge sind fahrzeugspezifisch und unterscheiden sich in ihren Anforderungen. Um daher für den Audi A4 Allroad B8 das richtige Bremsen-Set online zu kaufen, muss man im Vorhinein klären, welche Komponenten erforderlich sind:
Wichtig zu klären ist ebenso, ob das Bremsen-Set für eine bestimmte Achse angeschafft werden soll, oder ob alle Bremsen gleichzeitig gewechselt werden müssen. Die meisten Bremsscheiben sind übrigens laufrichtungsgebunden. Deshalb sollte auf die richtige Einbaurichtung geachtet werden. Jedes Bremsen-Set ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, daher raten wir Dir, bevor Du ein Bremsen-Set für den Audi A4 Allroad B8 online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto.
Ob das ausgewählte Set in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Für manche Ersatzteile ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Audi A4 Allroad B8 das ausgewählte Bremsen-Set zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Unsere Mitarbeiter können über die Fahrgestellnummer feststellen, ob das Set für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl und Zusammenstellung unserer Bremsen-Sets sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsenteile von renommierten Anbietern. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsenteilen. Sie entwickeln ihre Produkte kontinuierlich weiter, so dass die Bremsen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Autobauer nutzen Bremskomponenten dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Bremsen-Sets liegt im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Bremsen.
Wichtige Teilehersteller für Bremsen-Sets für den Audi A4 Allroad B8 sind:
Es ist nicht immer möglich oder sinnvoll, ausschließlich Produkte einer Marke als Paket anzubieten. Dies könnte darauf zurückzuführen sein, dass die einzelnen Produkte des Pakets nicht alle vom selben Hersteller bezogen oder geliefert werden können. Es könnte ebenfalls daran liegen, dass der Bezugspreis einzelner Bestandteile so hoch ist, dass das gesamte Paket für Dich unattraktiv wird. Um Dir dennoch günstige Alternativen zu präsentieren, die den Anforderungen der Hersteller gleichermaßen gerecht werden, bieten wir Dir Bremsen-Sets an, in denen hochwertige Bremsenteile von unterschiedlichen namhaften Herstellern enthalten sind. Solche gemischten Sets sind bei uns unter dem Label "WS-Produktpaket" zu finden. Unsere Experten wählen dazu Produkte, die perfekt aufeinander abgestimmt sind und den höchsten Qualitätsansprüchen gerecht werden. Dadurch profitierst Du von optimal angepassten Bremsen-Sets, zugeschnitten auf das jeweilige Fahrzeug, zu vernünftigen Preisen.
Wenn Du schon mal beim Austauschen der Bremsen bist, vergiss nicht zu prüfen, ob eventuell eine neue Bremsflüssigkeit erforderlich wird. Es ist zudem hilfreich, bei stark verschmutzten Bremsen einen Bremsenreiniger zu verwenden, um die angrenzenden Bauteile vor dem Austausch zu säubern. Ferner hilft eine Bremsklotzpaste, Korrosion an den neuen Bremsen zu vermeiden und die Nutzungsdauer zu erhöhen. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. In dünner Schicht wird die Paste auf die gereinigten Kontaktflächen am Bremsträger sowie auf die Rückenplatten der Beläge aufgetragen. Damit hast Du alle Komponenten zusammen, um die Bremsscheiben und Beläge erfolgreich zu wechseln.
Art.Nr.:
UVP
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