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Hochwertige BMW X3 F25 Getriebe- und Hydrauliköle günstig online kaufen

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Art.Nr.: A02405W916
Hersteller: ZF
Teilenummer: S671.090.312
EAN-Nr.: 4053202268477
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Qualität: ZF LifeguardFluid 8
Version: LifeGuardFluid 8
Verwendung: Automatikgetriebe
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20,95 EUR
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Art.Nr.: UNI405W034
Hersteller: RAVENOL
Teilenummer: 1211128-001-01-999
EAN-Nr.: 4014835795419
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Gebindeart: Flasche
Öl: Vollsynthetiköl
Spezifikation: ATC300, ATC350, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700, ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW 83220306816, BMW 83222397244, BMW DTF-1, Genesis 5.0 GDI AWD, Genesis G90 3.3T-GDI, Hyundai 00232-19045, KIA (EU) 3.3 T-GDI, KIA (EU) Stinger 2.2, Land Rover?IYK500010, MB 239.41, Mopar 68049954AA, Nissan?999MP-TF0870P, Nissan?KLD22-00001EU, 000.043.301.36, 000.043.305.63, VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, VW G 052 536 A2
Version: DTF-1
Verwendung: Verteilergetriebe
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Art.Nr.: UNI884W789
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 39070
EAN-Nr.: 4027816390701
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Gewicht [kg]: 0,949
Spezifikation: VW TL 52 182, Porsche PDK, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Verwendung: Automatikgetriebe, Schaltgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe
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15,95 EUR
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Art.Nr.: A02405W920
Hersteller: ZF
Teilenummer: AA01.500.001
EAN-Nr.: 4053202268514
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Gebindeart: Flasche
Qualität: ZF LifeguardFluid 9
Version: LifeGuardFluid 9
Verwendung: Automatikgetriebe
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25,95 EUR
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Art.Nr.: UNI405W246
Hersteller: FUCHS
Teilenummer: 602063946
EAN-Nr.: 4001541243334
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Gebindeart: Flasche
Herstellerfreigabe: MB 239.41
Version: Titan TCF 1
Verwendung: Verteilergetriebe
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Art.Nr.: UNI884W790
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 39071
EAN-Nr.: 4027816390718
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Doppelkupplungsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Kanister
Gewicht [kg]: 4,595
Spezifikation: VW TL 52 182, Porsche PDK, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6-speed, Dia Queen SSTF-I, FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, MTF-LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
Verwendung: Doppelkupplungsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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58,95 EUR
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Art.Nr.: UNI405W270
Hersteller: RAVENOL
Teilenummer: 1211128-020-01-999
EAN-Nr.: 4014835795426
Inhalt [Liter]: 20
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Gebindeart: Kanister
Öl: Vollsynthetiköl
Spezifikation: ATC300, ATC350, ATC400, ATC450, ATC500, ATC700, ATF TF-0753, ATF TF-0870, BMW 83220306816, BMW 83222397244, BMW DTF-1, Genesis 5.0 GDI AWD, Genesis G90 3.3T-GDI, Hyundai 00232-19045, KIA (EU) 3.3 T-GDI, KIA (EU) Stinger 2.2, Land Rover?IYK500010, MB 239.41, Mopar 68049954AA, Nissan?999MP-TF0870P, Nissan?KLD22-00001EU, 000.043.301.36, 000.043.305.63, VW G 052 515 A2, VW G 052 533 A2, VW G 052 536 A2
Version: DTF-1, Professional
Verwendung: Verteilergetriebe
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294,95 EUR
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Art.Nr.: UNI194W239
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 170367
EAN-Nr.: 4054224703670
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Service Information beachten:
Gewicht [kg]: 0,913
Spezifikation: BMW DTF-1, MB 239.41, TF 0870, TF 0870 B
Verwendung: Verteilergetriebe
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Art.Nr.: UNI301W934
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 014 019 3200
EAN-Nr.: 4040074122747
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Chemische Produkte, Automatikgetriebe
Farbe: grün
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: ATF plus 9, VW G 060 162, ZF LIFEGUARDFLUID 8, BMW L 12108, Fiat 9.55550-AV5, BMW ATF 3+, VW G 055 540, ZF LIFEGUARDFLUID 9, ATF VI, JWS3324, HONDA ATF TYPE 3.1
Verwendung: Getriebeöl, Automatikgetriebe
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Art.Nr.: UNI884W792
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 39095
EAN-Nr.: 4027816390954
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Flasche
Gewicht [kg]: 0,850
Spezifikation: ATF 3+, Jeep ATF LGF8, ZF Lifeguard 8, ZF Lifeguard 9
Verwendung: Automatikgetriebe
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16,95 EUR
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Art.Nr.: UNI884W793
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 39096
EAN-Nr.: 4027816390961
Inhalt [Liter]: 5
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Automatikgetriebe
Service Information beachten:
Gebindeart: Kanister
Gewicht [kg]: 0,850
Spezifikation: ATF 3+, Jeep ATF LGF8, ZF Lifeguard 8, ZF Lifeguard 9
Verwendung: Automatikgetriebe
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13,59 EUR pro 1 l

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Art.Nr.: A02995W033
Hersteller: BMW
Teilenummer: 83 22 5 A4F 016
Inhalt [Liter]: 1
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Achsantrieb
Gebindeart: Flasche
Spezifikation: Dexron VI
Verwendung: Verteilergetriebe
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Was ist die Bedeutung von Getriebe- und Hydrauliköl im BMW X3 F25 und wie unterscheidet es sich?

Ein störungsfreier Fahrzeugbetrieb ist ohne den Einsatz von Ölen undenkbar. Getriebeöl und Hydrauliköl haben unterschiedliche Funktionen, sind aber beide gleich wichtig. Getriebeöl verringert die Reibung und verhindert den Verschleiß des Getriebes. Es sorgt auch für eine Regulierung der Temperatur im Getriebe durch Aufnahme der Wärme, um so eine Überhitzung zu vermeiden. So wird eine konstante und verlängerte Lebensdauer des Getriebes gewährleistet. Um dies sicherzustellen, erweist sich die richtige Wahl des Getriebeöls als entscheidend. Die Eigenschaften von Getriebeölen richten sich nach Typ und Anforderungen der jeweiligen Getriebe. Nachfolgend erhältst Du eine Auflistung der gängigsten Getriebeöle:

  • Manuelles Getriebeöl (MTF): Dieses Öl ist vorgesehen für die Verwendung in Schaltgetrieben und ermöglicht das problemfreie Schalten und fördert die angemessene Schmierung der Zahnräder. Es mindert den Verschleiß und verlängert die Lebenszeit des Getriebes. Typischerweise setzt man hier auf ein eher zähflüssiges Öl, wie das SAE 75W-90. Oftmals ist das Intervall für einen Ölwechsel bei manuellen Getrieben länger angesetzt, da das vorhandene Öl eine höhere Haltbarkeit aufweist.
  • Automatikgetriebeöl (ATF): Automatikgetriebe sind auf das spezialisierte ATF-Öl angewiesen. Es sorgt sowohl für die Schmierung als auch für die notwendige Übertragung des Hydraulikdrucks, der essenziell für die automatischen Schaltvorgänge ist. Für den reibungslosen Betrieb von Automatikgetrieben sind spezielle ATF-Öle notwendig, die durch individuelle Merkmale hervorstechen, wie z. B. Schaumvermeidung und Temperaturstabilität. ATF-Öle sind zudem hitzebeständig und sorgen für eine lange Lebensdauer des Getriebes. Die höhere Beanspruchung des Öls erfordert einen regelmäßigen Austausch.
  • Hypoid-Getriebeöl: Zu den Einsatzzwecken dieses Öls gehören Achsgetriebe und Differentiale, die unter starker Druckbelastung operieren, insbesondere bei Hypoidverzahnungen. Dank innovativer Inhaltsstoffe gewährleistet es selbst unter extremen Bedingungen einen hohen Schutz vor Verschleiß.
  • Doppelkupplungsgetriebeöl (DCTF): Doppelkupplungsgetriebe benötigen ein spezielles Öl, das sowohl für die Schmierung als auch die Hydrauliksteuerung sorgt. Für die speziellen Ansprüche von Doppelkupplungsgetrieben wurden die DCTF-Öle entwickelt, die herausragende Leistung bieten.
  • Stufenloses Automatikgetriebeöl (CVTF): Bei stufenlosen Getrieben (CVTs) gewährleisten diese Öle eine exzellente Gleitfähigkeit sowie die erforderliche Belastbarkeit, um den spezifischen Anforderungen zu genügen. Es ermöglicht stufenlosen Übergänge im Getriebe für ein gleichmäßiges Fahren.
  • Universalgetriebeöle: Öle dieser Art sind vielseitig in der Nutzung und eignen sich sowohl für manuelle als auch für einige automatische Getriebe. Im Allgemeinen sind sie in der Lage, in breiten Anwendungsfeldern solide Dienste zu leisten, bei extremen Anforderungen oder speziellen Getrieben reichen sie möglicherweise jedoch nicht aus.

Um die optimale Performance und Lebensdauer des Getriebes sicherzustellen, raten wir dazu, sich an den vom Hersteller empfohlenen Getriebeöltyp zu halten. Solltest Du unsicher sein, welches Getriebeöl optimal geeignet ist, beraten wir Dich gerne.

Hydrauliköl findet im Gegensatz zu Getriebeölen in hydraulischen Systemen seine Anwendung. Es sorgt für eine präzise Kraftübertragung und schmiert gleichzeitig die beweglichen Teile. Es bietet Schutz gegen Korrosion sowie Überhitzung, wodurch das System selbst bei schwierigen Rahmenbedingungen leistungsfähig bleibt. Vorwiegend wird Hydrauliköl in der Servolenkung eingesetzt, gefolgt von der Niveauregulierungen. Hydrauliköle basieren entweder auf mineralischen oder synthetischen Komponenten:

  • Mineralöle: Diese basieren auf raffiniertem Rohöl und sind die am häufigsten verwendeten Hydrauliköle in älteren Fahrzeugen.
  • Synthetische Öle: Mit ihrer gesteigerten Leistungsfähigkeit und langen Haltbarkeit, insbesondere bei extremen Temperaturen, sind sie eine gängige Wahl in modernen Autos.

Zusammenfassend dient das Getriebeöl dem Schutz und der Schmierung des Getriebes, während sich Hydrauliköl auf die Kraftübertragung in hydraulischen Systemen beschränkt und Bewegungen steuert. Dazu ist es essenziell, dass das Getriebe- bzw. Hydrauliköl für das jeweilige Fahrzeug geeignet ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Getriebe- und Hydraulikölen von führenden Markenherstellern. Höchste Qualität und Kompatibilität sind damit gesichert.

Was ist zu beachten, wenn Du Getriebe- bzw. Hydrauliköl für den BMW X3 F25 online kaufen und nachfüllen möchtest?

Um für den BMW X3 F25 das richtige Getriebe- bzw. Hydrauliköl online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Herstellerfreigaben
  • Einsatzbereich/Verwendung
  • Menge
  • benötigter Öltyp

Vergleichbar zu Motorölen gibt es auch für Getriebe- und Hydrauliköle spezifische Herstellerangaben und Freigaben zu beachten. Diese können sich pro Fahrzeug unterscheiden. Deshalb sollte man in der Betriebsanleitung nachsehen, welches Öl in welcher Menge benötigt wird. Auch hier ist die Farbe im Allgemeinen egal, da diese keinen Rückschluss auf die Spezifikationen erlaubt, weil jeder Hersteller sein eigenes Farbsystem verwendet. Essentiell sind die Freigaben, wodurch eine Mischung von Ölen verschiedener Farben möglich ist.

Bei der Auswahl unserer Getriebe- und Hydrauliköle setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität. Wir haben daher ausschließlich Öle von anerkannten Produzenten im Shop. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Schmiermitteln. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Kfz-Produzenten füllen diese Öle als Erstausstattung in ihre Autos.

Wichtige Anbieter von Getriebe- und Hydraulikölen für den BMW X3 F25 sind:

  • Castrol
  • Febi Bilstein
  • Fuchs
  • Liqui Moly
  • Meyle
  • Mobil
  • Rowe
  • Shell
  • Total
  • Wolf
  • ZF

Beim Nachfüllen und Wechseln von Getriebe- und Hydrauliköl muss man auf mehrere Punkte achten, um die volle Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Vergleichbar zum Motorölwechsel, ist auch der Austausch des Getriebeöls durchzuführen. Es wird empfohlen, das Öl auf Betriebstemperatur zu bringen, um einen reibungslosen Abfluss zu ermöglichen. Der genaue Standort der Getriebeölwanne und der Ablassschraube kannst Du im Handbuch des Fahrzeugs nachlesen. Beim Befüllen mit Getriebeöl muss darauf geachtet werden, dass der Bereich um den Einfüllstutzen sauber und frei von Fremdkörpern bleibt, da es ansonsten passieren kann, dass diese in das Getriebe gelangen und dort Probleme bereiten. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die korrekte Messung des Ölstands. Ein geringer Ölstand kann die Schmierung negativ beeinflussen und zu Überhitzung führen, wohingegen ein zu hoher Ölstand das Getriebe überlasten und eine Schaumbildung fördern könnte, was auch nicht zu empfehlen ist.

Auch beim Wechsel oder Nachfüllen von Hydrauliköl sollten mehrere Punkte berücksichtigt werden. Wichtig nach dem Hydraulikölnachfüllen ist die Entlüftung des Systems, um eingeschlossen Luft zu beseitigen. Eingeschlossene Luftblasen können die Effizienz des Systems mindern und schlimmstenfalls Schäden hervorrufen. Zusätzlich sollte beim Austausch des Hydrauliköls ebenfalls der Ölfilter geprüft und bei Bedarf erneuert werden. Ein verstopfter oder verschmutzter Filter kann den Ölfluss behindern und eine Überhitzung des Systems verursachen. Es ist sinnvoll, das Hydrauliksystem nach dem Austausch oder Nachfüllen auf Dichtheit zu prüfen. Selbst geringfügigste Leckagen sind auf Dauer in der Lage, substanzielle Schwierigkeiten hervorzurufen, die die Funktion des Systems mindern. Öl gilt als Sondermüll, welcher in entsprechenden Einrichtungen zu entsorgen ist.