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Hochwertige BMW X3 F25 Lambdasonden günstig online kaufen

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Art.Nr.: A14652W647
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 623, 0 281 004 746
Lieferumfang:
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 281 004 623
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 281 004 746
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179,95 EUR

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Art.Nr.: A02564W558
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 742
EAN-Nr.: 4047026557558
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Länge über Alles [mm]: 660
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI214W163
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 028
EAN-Nr.: 4047024241381
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 540
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: A16652W272
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 028, 0 281 004 019
Lieferumfang:
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 281 004 028
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 281 004 019
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Art.Nr.: UNI237W359
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 198109
EAN-Nr.: 4054224981092
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anschlussanzahl: 6
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Gewicht [kg]: 0,10
Kabellänge [mm]: 592
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI711W663
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 623
EAN-Nr.: 4047026300390
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 4
Länge über Alles [mm]: 370
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: A15652W260
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 027 029, 0 258 010 418
Lieferumfang:
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 258 027 029
  • 1x Lambdasonde - BOSCH 0 258 010 418
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auch für BMW X3 E83 F25 X5 E70 X6 E71 E72

Art.Nr.: UNI356W051
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 314 803 0010
EAN-Nr.: 4040074318454
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Wärmeschutz
Einbauposition: vor Katalysator
Gewindemaß: M18x1.5
Kabellänge [mm]: 570
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
Verwendung: Lambdawert
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entspricht Mitsubishi OE-Nr: 1588A001, Kabellänge 375mm

Art.Nr.: UNI033W590
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1465018
EAN-Nr.: 4029416342272
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 5
Kabellänge [mm]: 375
Lambdasonde: beheizt
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI711W705
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 010 418
EAN-Nr.: 4047025251372
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000
Anzahl der Leitungen: 4
Länge über Alles [mm]: 540
Verwendung: Lambdawert
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auch für BMW 5er E60 E61 M57

Art.Nr.: UNI711W697
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 019
EAN-Nr.: 4047024053069
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 470
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI711W696
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 018
EAN-Nr.: 4047024053052
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 380
Verwendung: Lambdawert
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Was macht eine Lambdasonde im BMW X3 F25?

Die Lambdasonde, auch als Regelsonde bezeichnet, überprüft den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und übergibt die Information in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung. Sie kann dann in optimaler Weise das Mischungsverhältnis aus Kraftstoff und Luftzufuhr in den Verbrennungsraum regeln, um die bestmögliche Verbrennung und somit die ideale Leistung des Motors zu erzielen. Die Lambdasonde zieht für ihre Messung einen Vergleich zwischen dem Sauerstoffgehalt im Abgas und dem der Umgebungsluft. Ein überhöhter Sauerstoffgehalt im Abgas weist darauf hin, dass das Kraftstoffgemisch zu "mager" ist, wodurch mehr Luft im Verbrennungsraum vorhanden ist als für den Kraftstoff nötig. Liegt der Wert unter dem Referenzwert, dann ist das Gemisch zu "fett". Es ist also zu wenig Luft vorhaben, um den Kraftstoff komplett zu verbrennen. Ist die Mischung richtig kalibriert, sinken die Emissionen von Schadstoffen.

Zusätzlich sorgt die Regelsonde für einen idealen Ausgangswert zur Abgasreinigung im Katalysator. Der Katalysator kann nur dann das beste Ergebnis erzielen, wenn das Verhältnis des Abgasgemischs stimmt. Des Weiteren trägt die Lambdasonde zur Minimierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Gewöhnlich ist die Lambdasonde im Abgaskrümmer oder direkt vor dem Katalysator platziert. Somit wird diese Sonde auch Regelsonde genannt. Des Weiteren kann nach dem Katalysator eine zweite Lambdasonde vorhanden sein. Diese wird auch als Diagnosesonde bezeichnet und dient vorrangig als Kontrollsonde. Sie führt die gleichen Messungen durch, kontrolliert damit jedoch, ob der Katalysator korrekt arbeitet. Kleinere Abweichungen kann die Motorsteuerung ausgleichen. Wenn größere Abweichungen festgestellt werden, wird ein Fehler angezeigt.

Wie stellt man fest, dass die Lambdasonde kaputt ist?

Um den korrekten Betrieb einer Lambdasonde sicherzustellen, ist das Erreichen der Betriebstemperatur erforderlich. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Hat der Motor noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht, wird das Aufwärmen der Sonde durch das in modernen Regelsonden integrierte Heizelement realisiert. Nur ab einer Temperatur von über 350°C, kann eine Regelsonde korrekte Auswertungen vornehmen. Dies ist bereits der erste Schwachpunkt. Wenn meistens nur Kurzstrecken gefahren werden, muss die Heizleistung hauptsächlich vom Heizelement erbracht werden. Allerdings ist das Element nicht für eine Dauernutzung vorgesehen und kann bei übermäßiger Belastung Schaden nehmen. Deshalb ist dies eine der Ursachen für den Ausfall einer Lambdasonde.

Ein weiterer Grund ist die Verschmutzung der Lambdasonde durch das Ablagern von Schadstoffen aus den Abgasen. Deshalb kann die Regelsonde nicht länger die richtigen Werte liefern. Ebenso kann Motoröl bei beeinträchtigter Zylinderkopfdichtung oder beschädigten Kolbenringen in den Verbrennungsraum eindringen. Nachfolgend gelangen diese Rückstände in die Abgase und können an der Lambdasonde haften bleiben. Zusätzlich führt ein Anstieg der Abgastemperaturen auf über 950°C, infolge von Verbrennungsstörungen bzw. der Verwendung bleihaltiger Kraftstoffe, zu einem rascheren Verschleiß. Eine falsche Reinigung ist eine weitere potenzielle Ursache für eine defekte Regelsonde, weil dadurch die Referenzluft kontaminiert wird. Auch in dieser Situation ist eine genaue Messung nicht mehr länger möglich. Um eine Lambdasonde richtig zu säubern, sollte ausschließlich nur der dafür vorgesehene Spezialreiniger herangezogen werden.

Sollte eine der benannten Ursachen zu einem Defekt der Lambdasonde führen, äußert sich dies in der Regel durch folgende Symptome:

  • Die Leistung des Motors verschlechtert sich
  • Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich erheblich
  • Es treten dunkle Abgase auf
  • Die Motorkontrollleuchte geht an

Diese Symptome sind jedoch nicht immer ein untrüglicher Hinweis auf einen Defekt der Lambdasonde. Es ist möglich, dass ebenso andere Faktoren hierfür verantwortlich sind. Daher sollte immer zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Eine sorgfältige optische Inspektion ist ebenfalls nützlich. Analog zu Zündkerzen gibt es auch bei Lambdasonden unterschiedliche Abnutzungsprofile. Alternativ oder ergänzend bietet der Einsatz eines Lambdasonden-Testgeräts eine letzte Möglichkeit, um einen Defekt an der Lambdasonde zu bestätigen. Erst wenn die defekte Lambdasonde bestätigt ist, lohnt es sich, einen Austausch in Erwägung zu ziehen. Nebenbei bemerkt ist die Diagnosesonde, sprich die Sonde nach dem Katalysator, zumeist geringer von Abnutzung betroffen. Um sicherzugehen, sollte aber auch diese getestet werden, damit nicht fälschlicherweise die verkehrte Lambdasonde ersetzt wird und der Fehler bestehen bleibt.

Zusammengefasst bewirkt die Lambdasonde eine optimale Kraftstoffverbrennung, was in einer hervorragenden Motorleistung resultiert. Um das zu erreichen, muss die Lambdasonde auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW X3 F25. Unser Angebot an Lambdasonden umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den BMW X3 F25 angebotenen Lambdasonden sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von BMW ausgelegt.

Welche Aspekte solltest Du bedenken, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den BMW X3 F25 die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
  • Beheizt oder unbeheizt
  • Anzahl der Leitungen
  • Art der Steckeranschlüsse
  • Kabellänge

Es ist entscheidend, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, zu bestimmen, an welcher Stelle der Austausch erfolgen soll. Die Lambdasonde vor dem Kat wird als Position 1 (Regelsonde) und die Lambdasonde nach dem Kat als Position 2 (Diagnosesonde) definiert. Man kann zusätzlich zwischen beheizten und unbeheizten Sensoren unterscheiden. In älteren Fahrzeugen findet man nur unbeheizte Regelsonden, da die Abgastechnik noch nicht weit genug fortgeschritten ist.

Jede Lambdasonde ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den BMW X3 F25 kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweilige Lambdasonde zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW X3 F25 die ausgewählte Lambdasonde passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Lambdasonden sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb sind unsere Lambdasonden nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Lambdasonden. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Lambdasonden stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Lambdasonden als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Lambdasonden ist ihr Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Lambdasonden der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den BMW X3 F25 sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss