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Hochwertige Seat Alhambra (710, 711) Bremsscheiben günstig online kaufen

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VOLL | Ø 300mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI615W248
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92255403
EAN-Nr.: 4019722456206
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 300
Bohrbild/Lochzahl: 05/10
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Gewicht [kg]: 5,2
Höhe [mm]: 48,3
Innendurchmesser [mm]: 172,7
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 30,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,7
Verpackungslänge [cm]: 30,8
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101,95 EUR

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BELÜFTET | 5-Loch | Ø 312mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W830
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.3300.20
EAN-Nr.: 4250238718185
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 312
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 8,3
Höhe [mm]: 50
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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VOLL | Ø 300mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI123W387
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.3252.20
EAN-Nr.: 4250238762966
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 300
Bohrbild/Lochzahl: 9/5
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,2
Höhe [mm]: 48
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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BELÜFTET | Ø 314mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI343W545
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3300847
EAN-Nr.: 4029416469566
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Außendurchmesser [mm]: 314
benötigte Stückzahl: 2
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 30
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 49,6
Lochanzahl: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 27
Radnabendurchmesser [mm]: 65
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BELÜFTET | Ø 312mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W526
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.3300.52
EAN-Nr.: 4250238748465
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 312
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: innenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 8,3
Höhe [mm]: 50
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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INNENBELÜFTET | Ø 312mm | GESCHLITZT | BESCHICHTET

Art.Nr.: PKT872W455
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.9772.75
EAN-Nr.: 8020584029725
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe - BREMBO 09.9772.75
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VOLL | 5-Loch | 282mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W208
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 08.A202.11
EAN-Nr.: 8020584024812
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Außendurchmesser [mm]: 282
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 48
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
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INNENBELÜFTET | 5-Loch | 312mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W215
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.9772.11
EAN-Nr.: 8020584018286
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Außendurchmesser [mm]: 312
Bearbeitung: hochgekohlt
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 50
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 312 mm | BESCHICHTET | HOCHGEKOHLT

Art.Nr.: UNI513W116
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92120505
EAN-Nr.: 4019722287305
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 312
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/10
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 8,6
Höhe [mm]: 49,7
Innendurchmesser [mm]: 144
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 22
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 32,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,5
Verpackungslänge [cm]: 32,8
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VOLL | Ø 300 mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI183W049
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4751C
EAN-Nr.: 5012759972212
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 300
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 48,3
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0100/1556
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BELÜFTET | Ø 312mm | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI003W939
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3300810
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Außendurchmesser [mm]: 312
benötigte Stückzahl: 2
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 25
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 49,7
Lochanzahl: 9
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 22
Radnabendurchmesser [mm]: 65
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
101,35 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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VOLL | Ø 282 mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI813W885
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.3315.20
EAN-Nr.: 4250238718260
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 282
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 12
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Höhe [mm]: 49
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 10
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
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Wofür werden Bremsscheiben im Seat Alhambra (710, 711) benötigt und was sind Anzeichen für einen Defekt?

Der Zweck der Bremsscheiben ist es, die Bewegungsenergie des Autos in Wärmeenergie umzuwandeln und abzuführen, um das Fahrzeug abzubremsen oder zum Stillstand zu bringen. Die Struktur der Bremsscheiben ist darauf ausgelegt, die entstehende Wärme wirkungsvoll abzuleiten. Damit wird eine Überhitzung vermieden und ein konstantes Bremsen gewährleistet. Oft sind Bremsscheiben belüftet, damit die Wärme effektiver abgeführt wird. Hochwertige Bremsscheiben sind robust genug für extreme Beanspruchungen und unterstützen die Fahrsicherheit, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung ermöglichen. Dies ist besonders relevant in Situationen mit hohen Geschwindigkeiten oder bei Notbremsungen.

Bremsscheiben zeigen mit der Zeit Abnutzungserscheinungen. Durch wiederholtes Bremsen kommt es zu Materialverschleiß, der zur Verringerung der Scheibendicke und einer Verminderung der Leistungsfähigkeit führt. Eine zu intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Überhitzte Bremsscheiben können sich verziehen, was zu einer ungleichmäßigen Bremsleistung führt. Man bezeichnet dies häufig als „Fading“. Des Weiteren kann Feuchtigkeit und Salz (vor allem in den Wintermonaten) eine Korrosion der Bremsscheiben verursachen. Korrosion führt zu Veränderungen der Scheibenoberfläche und schwächt dadurch ebenfalls die Bremskraft.

Mögliche mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sind ein weiterer Punkt, der einen Austausch der Bremsscheiben notwendig macht. Die Notwendigkeit des Austauschs von Bremsscheiben hängt von den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten ab. Mögliche Symptome für defekte Bremsscheiben sind:

  • Vibrationen beim Bremsen: Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, tritt oftmals beim Bremsvorgang ein Gefühl des Pulsierens oder Vibrierens im Bremspedal auf.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen können auf verschlissene oder beschädigte Bremsscheiben hinweisen.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei verschlissenen oder beschädigten Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Des Weiteren kann das Symptom einer ungleichmäßigen Bremswirkung ein Indiz für den erforderlichen Austausch sein.
  • Visuelle Überprüfung: Weisen die Bremsscheiben bei einer Sichtprüfung Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf, ist ein zeitnaher Austausch erforderlich.

Die Bremsscheiben im Auto stellen also sicher, dass das Fahrzeug zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremsscheiben perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Seat Alhambra (710, 711). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsscheiben von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Seat Alhambra (710, 711) angebotenen Bremsscheiben sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von Seat optimiert.

Wie unterscheiden sich Bremsscheiben?

Grundsätzlich unterscheidet man zwischen vollen und belüfteten Bremsscheiben. Volle Bremsscheiben sind als ein einziges Stück gefertigt. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben setzen sich dagegen aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander befestigt sind. Somit bilden sich Kühlkanäle. Aufgrund der Bauart kann eine belüftete Bremsscheibe mehr Hitze absorbieren, da sie eine größere Oberfläche hat. Mithilfe der Kühlkanäle ist es möglich, die aufgestaute Wärme besser wieder abzuführen. Damit können an die 90% der entstandenen Reibungshitze von der Bremsscheibe abgeleitet werden.

Einige Bremsscheiben verfügen auch über Löcher und / oder Schlitze. Damit wird die Reibungshitze noch effektiver abgegeben. Auch Wasser und Bremsstaub werden so direkt weggeleitet. Somit kann damit eine Überhitzung verhindert werden, da die Wärme schneller abgeleitet als aufgenommen wird. Zusätzlich wird mit diesen Bremsscheiben eine verbesserte Bremswirkung erzeugt. Ein weiterer Typ von Bremsscheiben ist die zweigeteilte Bremsscheibe. Der Aufbau dieser Bremsscheiben umfasst zwei Elemente – einen Aluminiumtopf (Nabe) und eine Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Material. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben kommen vorrangig in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport zum Einsatz.

Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. Bremsscheiben werden gewöhnlich aus einer Grauguss-Legierung hergestellt. Mit legierten Bremsscheiben ist gemeint, dass sie aus mindestens 2 verschiedenen Materialien bestehen. Damit werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe kombiniert, um so die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger zu machen. Eine Variante davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Unter dieser Bezeichnung ist ein spezielles Verfahren gemeint, mit dem der Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung erhöht wird. Dieser sorgt für eine bessere Wärmeleitfähigkeit und Temperaturbeständigkeit sowie einem verbesserten Reibverhalten. Zusätzlich nutzen sich die Scheiben langsamer ab. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Zusätzlich verziehen sie sich dadurch weniger, was zu einer geringeren Vibration führt. Damit sind sie geräuschärmer und stotterfrei.

Besonders in Hochleistungsfahrzeugen und Luxusfahrzeugen werden oft Keramikbremsscheiben eingesetzt. Diese Scheiben werden aus einer Kombination von Keramik- und Verbundwerkstoffen hergestellt. Sie sind leichter, haben eine höhere Hitzebeständigkeit und längere Lebensdauer. Zusätzlich neigen sie weniger zu Bremsfading und bieten eine bessere Leistung bei hohen Temperaturen. Die Auswahl für höchste Ansprüche umfasst Bremsscheiben aus einer Carbon-Keramik-Mischung. Es wird ein Verbundmaterial aus Keramik und Kohlefaser genutzt. Diese Bremsscheiben haben ein geringes Gewicht, außerordentliche Hitzebeständigkeit, lange Haltbarkeit und herausragende Leistungsfähigkeit. Leider sind sie sehr teuer, wodurch sie fast ausschließlich nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen Anwendung finden.

Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel zu beachten?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Die richtige Einbauposition ist auch von erheblicher Bedeutung, da viele Bremsscheiben eine bestimmte Laufrichtung haben. Um für den Seat Alhambra (710, 711) die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann beschichtet bzw. lackiert sein. Das heißt, dass eine spezielle Schutzschicht aufgetragen wird. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Außerdem ist keine zusätzliche Reinigung vor dem Einbau notwendig, was den direkten Einbau ermöglicht. Eine andere Möglichkeit sind geölte Bremsscheiben. Das Öl verhindert, dass die Scheiben während der Lagerzeit rosten. Daher müssen sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger gründlich gereinigt werden. Darüber hinaus gibt es unbehandelte Bremsscheiben. Leichter Flugrost kann sich an diesen während der Lagerung bilden, aber wird beim Bremsen jedoch wieder abgetragen. Eine Vorbehandlung beim Einbau ist hier nicht notwendig.

Über die Oberflächenbeschaffenheit hinaus bestehen ebenfalls Unterschiede beim Lieferumfang. Einige Bremsscheiben haben direkt eine Radnabe, ein Zahnrad und / oder einen ABS-Sensorring integriert. Andere werden mitsamt Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial geliefert. Die spezifischen Anforderungen, was Du für das Fahrzeug benötigst, findest Du im Handbuch des Autos. Auf jeden Fall sollten zu den Bremsscheiben auch gleich die Bremsbeläge gewechselt werden. Da sich die Bremsscheiben und Bremsbeläge im Laufe der Zeit aneinander anpassen, können die gebrauchten Bremsbeläge eventuell nicht genau passen bzw. nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das führt zu einer geringeren Bremsleistung und könnte die neuen Bremsscheiben schneller verschleißen lassen.

Folglich wird beim Austausch der Bremsscheiben auch ein Wechsel der Bremsbeläge durchgeführt. Für diese Situation haben unser Bremsexperten fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche sämtliche benötigten Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug umfassen. Ob für die Vorder- oder Hinterachse, oder gar für beide Achsen gleichzeitig, unsere Sets decken alle Optionen ab. Das erleichtert Dir nicht nur die Suche, sondern spart Dir zusätzlich auch noch Zeit und Geld, da die Pakete im Allgemeinen günstiger sind, als wenn Du die Einzelteile kaufst. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den Seat Alhambra (710, 711) die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählten Bremsscheiben in das Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Seat Alhambra (710, 711) die ausgewählten Bremsscheiben die richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Bremsscheiben von führenden Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsscheiben zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Bremsscheiben eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremsscheiben als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Bremsscheiben bieten, ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremsscheiben der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Seat Alhambra (710, 711) sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Für den Austausch der Bremsscheiben wird empfohlen, eine Bremsklotzpaste zu gebrauchen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Beläge aufgetragen.

Nach dem Bremsscheibenwechsel ist es erforderlich, die neuen Bremsenteile in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich aneinander anpassen können. In den ersten 300 km sollten extreme Bremsvorgänge möglichst unterlassen werden, Notfallbremsungen sind natürlich davon ausgenommen.