Hochwertige BMW 1 F20 Wellendichtringe günstig online kaufen

Wofür werden Wellendichtringe im BMW 1 F20 benötigt und was sind Anzeichen für einen Defekt?

Wellendichtringe sind auch unter den Bezeichnungen Radialwellendichtringe oder Simmerringe bekannt. Namengebend für den Simmerring war der österreichische Ingenieur Walther Simmer. Unter einem Radialwellendichtring versteht man gemeinhin den sogenannten Kurbelwellensimmerring, eine spezielle Dichtung für die Kurbelwelle. Grundsätzlich sind Wellendichtringe dazu konzipiert, rotierende oder bewegliche Teile abzudichten, die ein geschlossenes Gehäuse verlassen. Ein Beispiel hierfür ist die Kurbelwelle, welche die Kraft des Motors überträgt. Der Radialwellendichtring ist hierbei dafür zuständig, das Austreten von Öl zu unterbinden. Andere Wellendichtringe dienen dagegen als Staub- oder Spritzwasserschutz. Man bezeichnet sie häufig auch als Axial-Wellendichtringe.

Kurbelwellensimmerringe umschließen innerhalb des Gehäuses direkt die Welle, hingegen werden Axial-Wellendichtringe seitlich außen am Gehäuse angebracht. Wellendichtringe werden, je nach Verwendungszweck, aus unterschiedlichen Materialien gefertigt. Üblicherweise besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Entsprechend der spezifischen Anforderung kann der Außenring entweder rundum geschlossen oder mit einer Öffnung auf einer Seite versehen sein.

In beiden Fällen ist die Dichtlippe die Stelle, an der ein Wellendichtring kaputt geht, da sie die am stärksten beanspruchteste Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Welle, zu starke oder zu geringe Fettung der Dichtlippe, zu hohe Hitze oder eine unsachgemäße Montage können zum Verschleiß führen. Die Folge ist eine zunehmende Undichtigkeit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das an einem hohen Ölverlust. Falls Verunreinigungen oder Feuchtigkeit eindringen, können auch pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch darauf hinweisen, dass der Dichtring beschädigt ist. Ein maroder Dichtungsring ist keine akute Gefahr. Dennoch ist es ratsam, ihn zeitnah zu wechseln, da der Ölverlust Folgeprobleme verursachen kann und Feuchtigkeit und Schmutz das Gehäuseinnere beeinträchtigen könnten.

Je nach Einbauort des Wellendichtrings kann der Austausch eine Herausforderung darstellen. Um zum Beispiel den Kurbelwellensimmerring auszutauschen, ist es notwendig, sowohl die Kupplung als auch die Schwungscheibe komplett zu entfernen, um an den Dichtring zu gelangen. Der Wechsel kann daher bis zu 5 Stunden dauern. Ganz wichtig dabei ist es, den neuen Radialwellendichtring vor dem Einbau an der Dichtlippe etwas zu fetten. Ebenso spielt die korrekte Ausrichtung wie auch die exakte Beachtung der Anzugsmomente der Schraubverbindungen eine wichtige Rolle. Der Austausch eines Wellendichtrings setzt demnach sowohl praktische Fertigkeiten als auch umfassende Kenntnisse voraus.

Zusammengefasst finden Wellendichtringe Anwendung beim Abdichten von rotierenden und beweglichen Teilen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Simmerringe exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den BMW 1 F20. Unser ausgewähltes Sortiment an Wellendichtringen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den BMW 1 F20 angebotenen Wellendichtringe wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge konzipiert.

Worauf solltest Du achten, wenn Du einen Wellendichtring für den BMW 1 F20 online kaufen möchtest?

Um für den BMW 1 F20 den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
• Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
• Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
• Einbauposition

Beim Kauf eines Wellendichtrings ist darauf zu achten, wo der Simmerring montiert werden soll. Wellendichtringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite angebracht werden. Wellendichtringe gibt es ebenfalls passend für die Öl- oder Servopumpe. Nach der Bestimmung der Einsatzstelle sind die Maße zu prüfen. Hauptsächlich relevant sind das Innen- und Außenmaß. Um die korrekte Funktion sicherzustellen, sind die genauen Maße notwendig. Zudem kann auch die Drallart relevant sein, also in welche Richtung der Ring sich bewegt. Beim Kurbelwellensimmerring ist der Einsatz von Links- oder Rechtsdrall üblich, wenn die Welle kontinuierlich in eine Richtung rotiert. Kann die Welle sich in beide Richtungen drehen, wird ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall benötigt. Wenn mehrere Wellendichtringe benötigt werden, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen.

Jeder Simmerring ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den BMW 1 F20 online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Simmerringe angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Wellendichtringen sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dichtungen ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Simmerringe eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Wellendichtringe als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Wellendichtringe.

Wichtige Teilehersteller für Wellendichtringe für den BMW 1 F20 sind:

• Corteco
• Elring
• Febi Bilstein
• Victor Reinz
• Zuffenhausen Parts