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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E28) 535 i, M 535 i
3430 ccm, 136 KW, 185 PS, 01.1985
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 5 (E60) 530 xi
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 5 Touring (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1997
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E53) 4.4 i
4398 ccm, 235 KW, 320 PS, 10.2003
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
JAGUAR S-TYPE II (X200) 3.0 V6
2967 ccm, 175 KW, 238 PS, 01.1999
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
KIA PRO CEE'D (ED) 1.6 CVVT
1591 ccm, 92 KW, 125 PS, 10.2010
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2012
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2001
SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW CADDY I (14) 1.6
1595 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.1983
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Den Innenraumfilter, der üblicherweise in der Klimaanlage zu finden ist, bezeichnet man auch als Partikel-, Pollen-, Staub- oder auch Innenraumluftfilter. Er wurde bereits Ende der 1970er Jahre entwickelt. Heutzutage wird er standardmäßig in allen Autos eingebaut. Die Luft von außen wird durch die Klimaanlage angesogen und durch den Innenraumfilter ins Fahrzeuginnere geleitet. Ohne den Filter würden Schadstoffe und Abgase, vor allem auf dicht befahrenen Straßen oder beispielsweise in Parkhäusern, ungefiltert ins Autoinnere gelangen. Die Schadstoffe in den Abgasen sowie unerwünschte Gerüche können Ermüdung, Kopfweh sowie Atembeschwerden wie Asthma oder Irritationen der Haut und Augen verursachen. Insbesondere hilfreich für Allergiker, besitzt der Innenraumluftfilter im Auto die Funktion eines Pollenfilters. Darüber hinaus wird eine Vielzahl weiterer schädlicher Stoffe aus der Luft aufgefangen. Dazu zählen:
Zusätzlich sorgt der Innenraumfilter für eine verlängerte Haltbarkeit von Heizung und Klimaanlage. Das ermöglicht, dass nur saubere Luft bei den Wärmetauschern ankommt. Somit leistet der Filter einen wesentlichen Beitrag zum Werterhalt des Fahrzeugs. Der Innenraumfilter besteht zusammengesetzt aus einem gefalteten Filtermedium und einem Rahmen. Das synthetische Vlies des Filtermediums, welches aus Polyester und Polystyrol besteht, hat elektrostatische Fähigkeiten. Partikel sammeln sich ähnlich wie eine Fliege im Spinnennetz an den Fasern des Vlieses. Winzige Partikel werden mittels der elektrostatischen Ladung wie bei einem Magneten angezogen. So werden Pollen, Ruß und Staubteilchen aus der einströmenden Luft gefiltert. Der Rahmen verleiht dem Filter Form und Stabilität und wird zumeist aus Kunststoff oder einem Textilmaterial hergestellt. Die Belastung des Fahrzeuginnenraums durch gesundheitsschädlichen Feinstaub wird durch den Innenraumluftfilter auf ein Minimum reduziert. Die vom Filter gereinigte Luft strömt aus dem Fahrzeug, wodurch ebenfalls der Umweltschutz gefördert wird.
Im Laufe der Zeit verliert der Innenraumfilter an Leistungsfähigkeit, da sich Verschmutzungen auf dem Filterbett ablagern. Mit zunehmender Staubbeladung setzt sich der Filter allmählich zu und es bildet sich ein so genannter Filterkuchen. Infolgedessen nimmt die elektrostatische Eigenschaft des Filtervlieses allmählich ab, und es filtert weniger Schadstoffe. Die von den Herstellern festgelegten Intervalle zum Austausch des Innenraumfilters sind unterschiedlich und im Service-Heft angegeben. Neben den vorgeschriebenen Wechselintervallen gibt es konkrete Anzeichen, die aufzeigen, dass der Innenraumfilter ausgetauscht werden sollte:
Zusammengefasst gewährleistet der Innenraumfilter ein gesundes und hygienisches Klima im Fahrgastraum. Hierfür ist es erforderlich, dass der Innenraumluftfilter exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt ist. Ob in der Ausführung als Partikelfilter, Aktivkohlefilter oder als spezieller antiallerger Filter - bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Opel Insignia. Unser Sortiment an Innenraumfiltern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Opel Insignia angebotenen Innenraumluftfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Opel designed.
Die grundlegendste Art von Innenraumfiltern ist der Partikelfilter, welcher auch Pollenfilter genannt wird. Er filtert Bestandteile wie Staub, Pollen, Schmutz und andere kleine Partikel aus der Luft heraus und findet oft Verwendung in Fahrzeugen mit Standardausstattung. Diese Technologie wird in Form eines Aktivkohlefilters im Auto, auch Kombifilter genannt, verbessert. Dieser Filter entspricht in seinem technischen Aufbau einem Pollenfilter. Er filtert und neutralisiert jedoch zusätzlich durch eine integrierte Aktivkohle-Schicht auch noch Gerüche und schädliche Gase. Damit werden der Stickstoffdioxidanteil und auch Ozon im Innenraum signifikant gesenkt.
Wie ein Schwamm nimmt die Aktivkohleschicht die befindlichen Schadgase auf und bindet sie. Pollen, Staub, Allergene und Geruchsbelästigungen werden mit einem Aktivkohlefilter im Auto bis zu 99 Prozent aus der Luft gefiltert. Damit bietet diese Filterart den höheren Komfort und Sicherheit. Eine Umrüstung auf Aktivkohlefilter ist in vielen Autos möglich. Darüber hinaus kosten diese meist nicht viel mehr als herkömmliche Pollenfilter für das Auto. Deshalb eignet sich der Aktivkohlefilter hervorragend für Fahrzeuge, die in Ballungsräumen mit starker Umweltverschmutzung oder störenden Gerüchen unterwegs sind. Er wird immer häufiger auch serienmäßig in Neuwagen verbaut.
Die neueste Generation an Innenraumfiltern sind Innenraumfilter mit antiallergener Wirkung. Solche Filter enthalten nicht nur eine Aktivkohleschicht, sondern auch eine biofunktionale Schicht. Dank der Polyphenolbeschichtung werden Feinstaub und Pollen noch effizienter herausgefiltert und gebunden. Es gelingt ein signifikanter Rückgang des Schimmelpilzbefalls bei hoher Luftfeuchtigkeit aufgrund der biofunktionellen Beschichtung. Marken wie Hengst (Blue Care) und Mann (Frecious Plus) bieten bereits antiallergene Filter an. Zukünftig werden die antiallergenen Filter immer mehr den Aktivkohlefilter verdrängen. Bestimmte Automarken wie VW rüsten bereits ihre Fahrzeuge um. Für Fahrzeuge in feuchten Klimazonen oder für gesundheitlich empfindliche Personen sind die antiallergenen Innenraumfilter besonders geeignet.
Um für den Opel Insignia den richtigen Innenraumfilter zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:
In bestimmten Fahrzeugen finden sich zwei Innenraumluftfilter. Somit kann die Luft im Fahrzeug effektiver und effizient gereinigt werden. Folglich ist neben den Maßen und der Form auch die Einbauposition wesentlich. Damit Du nun für den Opel Insignia den passenden Innenraumfilter bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Innenraumluftfilter in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Opel Insignia der ausgewählte Innenraumfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Innenraumfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Innenraumluftfilter von renommierten Anbietern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Innenraumluftfiltern. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Innenraumfilter den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Innenraumfilter als Originalteile in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Innenraumluftfilter bieten, ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Innenraumfilter der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Innenraumfilter für den Opel Insignia sind:
Wie der Wechsel eines Innenraumfilters abläuft, wird von der Lage des Filters bestimmt. Es ist möglich, dass der Innenraumfilter im Motorraum liegt. In diesem Fall ist er oft unter einer Abdeckung in der Nähe der Windschutzscheibe untergebracht. Um den Innenraumfilter zu entnehmen, wird die Verkleidung entweder durch Lösen der Schrauben oder durch das Öffnen besonderer Verschlüsse entfernt. Dabei empfiehlt es sich, das Gehäuse und den angrenzenden Bereich gründlich von Schmutz, Pollen und Laub zu säubern. Der Innenraumluftfilter kann sich alternativ auch im Innenraum des Fahrzeugs befinden. In der Regel ist er unter oder hinter dem Handschuhfach positioniert. Gegebenenfalls muss das Handschuhfach oder ein Teil davon demontiert werden, um an den Filter zu gelangen.
In einer Werkstatt sind die Kosten für den Wechsel des Innenraumfilters vom Modell des Fahrzeugs und der Art des Filters abhängig. Ein Aktivkohlefilter kostet je nach Anbieter zwischen 15 und 30 Euro. Die Dauer für den Austausch eines Innenraumfilters liegt ungefähr zwischen 10 und 30 Minuten. Für den Austausch in einer Werkstatt können Arbeitskosten von 10 bis 45 Euro anfallen. In den meisten Fällen gelingt der Wechsel des Innenraumluftfilters jedoch ohne professionelle Hilfe.
Art.Nr.:
UVP
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