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AUDI A4 B7 Avant (8ED) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2004
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 11.2003
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro
1781 ccm, 165 KW, 224 PS, 10.1999
BMW 2 Active Tourer (F45) 216 d
1496 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2014
BMW 3 (F30, F80) 320 i
1998 ccm, 135 KW, 184 PS, 07.2015
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D 4WD
2231 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2011
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 LPG
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2015
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2010
FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0 EcoBlue
1995 ccm, 96 KW, 130 PS, 12.2015
HONDA ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 2.2 Type-R (CH1)
2156 ccm, 156 KW, 212 PS, 02.1999
HYUNDAI ix20 (JC) 1.4 CRDi
1396 ccm, 57 KW, 78 PS, 06.2011
JAGUAR F-TYPE Coupe (X152) 5.0 SCV8 R
5000 ccm, 405 KW, 551 PS, 10.2013
LANCIA THESIS (841_) 3.2 V6 (841.AXF110)
3179 ccm, 169 KW, 230 PS, 05.2003
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.2 D 4x4
2179 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2011
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W169) E-CELL (169.090)
0 ccm, 50 KW, 68 PS, 12.2010
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 430 4-matic (210.083)
4266 ccm, 205 KW, 279 PS, 05.1999
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper SD
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 10.2016
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
PORSCHE CAYENNE (9YA) 4.0 GTS (9YABG1)
3996 ccm, 338 KW, 460 PS, 06.2020
RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 dCi (JD12)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2006
SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.1999
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.2015
SKODA FABIA II (542) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 01.2007
SKODA FABIA IV (PJ3) 1.0 MPI
999 ccm, 59 KW, 80 PS, 06.2021
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TGI
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 09.2020
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.1990
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 3.6 R36 4motion
3597 ccm, 220 KW, 300 PS, 04.2007
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2010
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
VW PASSAT CC B6 (357) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.2011
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 05.2010
VW T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI
999 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2017
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.2015
VW TRANSPORTER T2 Bus (22, 23, 24) 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 08.1970
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und der Betrieb von wesentlichen Komponenten wie der Lichtmaschine, der Servolenkung, dem Klimakompressor und der Wasserpumpe dauerhaft gesichert ist. Im Antriebssystem kommen Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen zum Einsatz, um die richtige Spannung, Position und Führung des Riemens zu gewährleisten. Zusätzlich gleichen die Rollen natürliche Längenänderungen des Riemens aufgrund von Temperaturwechseln oder Verschleiß aus und verhindern somit das Durchrutschen oder Abspringen des Riemens. Sie sorgen dafür, dass der Verschleiß des Riemens gleichmäßig erfolgt. Dies verlängert die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Bauteile und sorgt für eine zuverlässige und wartungsarme Leistung.
Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen übernehmen unterschiedliche Aufgaben.
Verschleiß oder Defekte von Rollen können durch zahlreiche Faktoren verursacht werden. So sind in der Regel in Rollen Kugellager integriert, die mit der Zeit verschleißen können. Dies führt zu erhöhtem Spiel und Geräuschen im Motorraum. Außerdem können sich im Laufe der Zeit Risse oder Verformungen an der äußeren Lauffläche der Rollen zeigen, die den optimalen Betrieb stören können. Ebenso dringen oft Schmutzpartikel oder Nässe ein und führen zu Korrosion oder Schäden an den Lagern. Ist der Riemen zudem noch zu stark gespannt, kann dies die Lager oder die Rolle selbst überlasten, was vorzeitigen Verschleiß oder Bruch verursachen kann. Defekte an den Rollen äußern sich in verschiedenen Symptomen:
Zusammengefasst sind Rollen im Riemenantrieb dazu da, den Riemen richtig zu spannen, umzulenken und zu führen. Damit ist ein reibungsloser Betrieb der Aggregate gewährleistet. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford Fiesta. Unser ausgewähltes Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Ford Fiesta angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den Ford Fiesta die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Ford Fiesta online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob die jeweilige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Spann-, Umlenk- und Führungsrollen besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalrollen.
Wichtige Anbieter von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Ford Fiesta sind:
Art.Nr.:
UVP
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