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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 2.4
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A6 C4 (4A2) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 12.1995
AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Coupe (E46) M3 CSL
3246 ccm, 265 KW, 360 PS, 05.2003
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 155 KW, 211 PS, 07.1987
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 7 (E23) 745 i
3210 ccm, 185 KW, 252 PS, 04.1980
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CHRYSLER NEON II 1.8
1796 ccm, 91 KW, 124 PS, 01.2000
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
DAEWOO REZZO (U100) 1.6 SX
1598 ccm, 66 KW, 90 PS, 08.2001
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
JEEP CHEROKEE (KL) 2.2 CRD
2184 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2018
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2012
NISSAN INTERSTAR Kasten (XDD) INTERSTAR-e
0 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2024
OPEL ADAM (M13) 1.4
1398 ccm, 64 KW, 87 PS, 10.2012
PEUGEOT 406 (8B) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 11.1995
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
4806 ccm, 294 KW, 400 PS, 06.2010
ROVER 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT
1951 ccm, 85 KW, 115 PS, 08.2001
ROVER 800 Coupe 825 SD
2500 ccm, 87 KW, 118 PS, 09.1993
SAAB 9-5 (YS3E) 2.3 t
2290 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1997
SEAT LEON (5F1) 2.0 Cupra
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 10.2013
SKODA OCTAVIA I (1U2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 116 PS, 04.1999
TESLA MODEL S (5YJS) 75
0 ccm, 285 KW, 388 PS, 11.2016
VOLVO 164 (164) 2.9 E
2978 ccm, 96 KW, 131 PS, 08.1968
VOLVO C40 (539) Recharge
0 ccm, 175 KW, 238 PS, 01.2023
VOLVO V50 (545) 1.6
1596 ccm, 74 KW, 101 PS, 01.2005
VOLVO V50 (545) T5
2521 ccm, 162 KW, 220 PS, 04.2004
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.0
1984 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2000
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Sicherheitsrelevante Komponenten eines Fahrzeugs, wie die Bremsen, müssen immer beachtet werden. Wenn die Bremsen an Wirkung verlieren, das Fahrzeug beim Abbremsen zur Seite tendiert oder Schleifgeräusche auftreten, dann ist es angebracht, eine genauere Prüfung der Bremsen vorzunehmen. Zunächst wird hierbei eine Sichtkontrolle an den Rädern durchgeführt. Leichter Rost an den Bremsscheiben kann insbesondere nach einer längeren Standzeit vorkommen. Das ist mit ein paar kräftigeren Bremsungen wieder weg. Falls jedoch Riefen oder Risse auftreten oder die Scheibendicke nicht mehr den Anforderungen entspricht, ist ein Austausch der Bremsscheiben notwendig. Wenn Bremsscheiben ersetzt werden, sollte auch immer ein Erneuern der Bremsbeläge erfolgen.
Bremsen-Sets sind dann relevant, wenn Bremsbeläge und Scheiben gleichzeitig gewechselt werden müssen. Beides sind Verschleißteile an der Bremse. Um das Auto zu verlangsamen, drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben und verursachen dadurch Reibung. Die Reibungsprozesse führen auf Dauer zu einem Verschleiß der Komponenten. Gewöhnlich verschleißen die Bremsbeläge schneller als die Bremsscheiben. Wenn diese nicht rechtzeitig gewechselt werden, tragen sie stärker zur Abnutzung der Bremsscheibe bei, indem sie beispielsweise Rillen darauf verursachen.
Aber auch ohne besondere Einflüsse verschleißt die Bremsscheibe im Laufe der Zeit. Insofern ist es ratsam, Bremsscheiben und Beläge wenigstens einmal jährlich einer Kontrolle zu unterziehen und falls erforderlich zu wechseln. Falls es erforderlich ist, Bremsscheiben und Beläge zu wechseln, muss das auf jeden Fall achsweise erfolgen. Deshalb bestehen unsere individuell zusammengestellten Bremsen-Sets mindestens aus den Bremsscheiben und Bremsbelägen für eine Achse. Ferner bieten wir auch Sets an, die alle notwendigen Bremsenteile für beide Achsen enthalten.
Einige unserer Bremsen-Sets enthalten, statt den Bremsscheiben und Belägen, die Bremstrommeln und Bremsbacken. Diese Bremsbestandteile sind in erster Linie an den Hinterachsen angebracht und unterliegen gleichermaßen dem normalen Verschleiß. Große Bremsen-Sets können somit Bremsscheiben und Bremsbeläge für die Vorderachse, sowie die Bremstrommeln und Bremsbacken für hinten enthalten.
Modernere Fahrzeuge sind mit sogenannten Warnkontakten oder Verschleißanzeigern ausgestattet. Sie geben ein Warnsignal, wenn die Bremsen zu stark verschlissen sind. Das erfolgt entweder durch ein akustisches Signal oder durch eine Anzeigeleuchte im Armaturenbrett. Aufgrund der Bedeutung des Warnkontakts in den meisten Bremssystemen sind diese, sofern notwendig, ebenfalls Teil unserer Sets. Jedes Bremsen-Set ist von unseren Experten jeweils auf bestimmte Fahrzeuge zugeschnitten, da alle Komponenten fahrzeugspezifisch sind. Jedes angebotene Bremsen-Set erfüllt zu 100 % die aktuellen gesetzlichen Bestimmungen und die Ansprüche der Automobilhersteller.
Bei Bremsen-Sets geht es um Passgenauigkeit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Hierbei ist erforderlich, dass sie sowohl untereinander als auch mit den angrenzenden Teilen perfekt harmonieren. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den MINI. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsen-Sets ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den MINI angebotenen Bremsen-Sets wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der MINI-Fahrzeuge entwickelt.
Bremsscheiben und Beläge unterscheiden sich für jedes Fahrzeug. Um daher für den MINI das richtige Bremsen-Set online zu kaufen, sollte im Voraus geklärt werden, welche Teile benötigt werden:
Ein ebenso wichtiger Aspekt ist, ob das gewünschte Bremsen-Set für eine bestimmte Achse bestimmt ist oder ob die gesamte Bremsanlage gewechselt werden soll. Beachte, dass die meisten Bremsscheiben laufrichtungsgebunden sind. Deshalb sollte auf die richtige Einbaurichtung geachtet werden. Jedes Bremsen-Set ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du ein Bremsen-Set für den MINI online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind.
Ob das ausgewählte Set für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu berücksichtigen.
Achtung! Für manche Ersatzteile ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den MINI das ausgewählte Bremsen-Set das Richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Set für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl und dem Zusammenstellen der Bremsen-Sets sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Bremsenteile nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremsenteilen. Ihre Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie die Anforderungen der Autohersteller mehr als erfüllen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Bremskomponenten als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsen-Sets ist ihr Preis. Sie sind erheblich günstiger als die Original-Bremsen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Bremsen-Sets für den MINI sind:
Es ist nicht immer möglich oder sinnvoll, ausschließlich Produkte einer Marke als Paket anzubieten. Dies könnte darauf zurückzuführen sein, dass die einzelnen Produkte des Pakets nicht alle vom selben Hersteller bezogen oder geliefert werden können. Es besteht auch die Möglichkeit, dass die Beschaffungskosten so hoch sind, dass das Paket für Dich unattraktiv wird. Um Dir dennoch kostengünstige Alternativen anbieten zu können, die auch den Herstellervorgaben gerecht werden, haben wir für Dich Bremsen-Sets zusammengestellt, die sich aus hochwertigen Bremsenteilen unterschiedlicher namhaften Hersteller zusammensetzen. Derartige kombinierte Paketsets werden bei uns unter dem Label "WS-Produktpaket" geführt. Unsere Experten sorgen durch eine präzise Auswahl der Produkte für perfekte Übereinstimmung und beste Qualität. So erhältst Du passgenaue Bremsen-Sets, die auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sind, zu einem fairen Preis.
Wenn Du schon mal beim Austauschen der Bremsen bist, vergiss nicht zu prüfen, ob eventuell eine neue Bremsflüssigkeit erforderlich wird. Es ist zudem hilfreich, bei stark verschmutzten Bremsen einen Bremsenreiniger zu verwenden, um die angrenzenden Bauteile vor dem Austausch zu säubern. Außerdem hilft eine Bremsklotzpaste, Korrosion an den neuen Bremsen zu vermeiden und die Nutzungsdauer zu erhöhen. Mit der Bremspaste bleibt die Bewegung der einzelnen Bremsteile leichtläufig, wodurch Geräusche beim Bremsen reduziert werden. Es wird eine dünne Schicht der Paste auf die gereinigten Auflagepunkte am Bremsträger und auf die Rückenplatten der Bremsbeläge aufgetragen. Somit hast Du alles beisammen, um die Bremsscheiben und Beläge ordnungsgemäß zu wechseln.
Art.Nr.:
UVP
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