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Peugeot 107 206 206+ 207 208 1 301 307 308 1 2 407 508 1 1007 2008 3008 5008

Art.Nr.: UNI254W143
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 171342
EAN-Nr.: 4054224713426
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 87
Gewicht [kg]: 0,096
Höhe [mm]: 93
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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16,85 EUR

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Art.Nr.: UNI013W683
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: W 712/83
EAN-Nr.: 4011558000943
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit einem Rücklaufsperrventil
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,0
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
Außendurchmesser [mm]: 76
Filterausführung: Anschraubfilter
Gewindemaß: 3/4-16 UNF
Höhe [mm]: 79
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI756W794
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1310831
EAN-Nr.: 4029416452278
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 53
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 125
Innendurchmesser [mm]: 16,5
Verwendung: Motoröl
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12,35 EUR

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auch CITROEN FIAT LAND ROVER MINI PEUGEOT TOYOTA VOLVO

Art.Nr.: UNI503W012
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLX0608
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Filterausführung: Filtereinsatz
Verwendung: Motoröl
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8,50 EUR

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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI157W749
Hersteller: VAICO
Teilenummer: V20-3842
EAN-Nr.: 4062375202928
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Filter
Gehäusematerial: Kunststoff
Verwendung: Ölfilter
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264,45 EUR

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Art.Nr.: A01652W504
Hersteller: BOSCH
weitere Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: 1 457 429 238, 256.851.001, 108.502
EAN-Nr.: 3165143543887
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter - BOSCH 1 457 429 238
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne - CARIPAR GOA 029
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Art.Nr.: A01652W583
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 1 457 429 238
EAN-Nr.: 3165143543887
Lieferumfang:
  • 5x Ölfilter - BOSCH 1 457 429 238
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auch für BMW F22 F23 F30 F31 F34 F32 F33 F36 F07 F10 F11 F12 F13 F01 F02 und weitere

Art.Nr.: UNI511W164
Hersteller: OE-CULT
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Außendurchmesser [mm]: 74,4
Höhe [mm]: 80
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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Art.Nr.: UNI457W037
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1310861
EAN-Nr.: 4029416483913
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 70
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 83
Innendurchmesser [mm]: 31
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI511W176
Hersteller: AIC
Teilenummer: 71432
EAN-Nr.: 4046283714322
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Filter
Anzugsdrehmoment [Nm]: 25
Material: Kunststoff
Verwendung: Ölfiltergehäuse
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10,45 EUR

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Art.Nr.: A02313W615
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 473.830
EAN-Nr.: 4041248665657
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Anzahl Teile [tlg.]: 3
Verwendung: Ölfiltergehäuse
Warentarifnummer: 8484900000
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Art.Nr.: UNI583W047
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E833H D321
EAN-Nr.: 4030776034240
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 54,5
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 116
Innendurchmesser [mm]: 17
Verwendung: Motoröl
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Wie funktioniert ein Ölfilter im MINI und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Eine gleichbleibende Motorleistung erfordert zwingend sauberes Motoröl. Die Aufgabe des Ölfilters im Auto besteht darin, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Die entstandenen Verbrennungsrückstände verschmutzen und verdicken mit der Zeit das Öl. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Aufgrund dieser Umstände bedarf es eines regelmäßigen Ölwechsels. Um das Wechselintervall so lange wie möglich hinauszuzögern, filtert der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Doch die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Hierzu zählen beispielsweise:

  • Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
  • Der Schmierfilm reißt an den Zylinderwänden ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).

Um mögliche Filterengpässe zu vermeiden, ist die regelmäßige Erneuerung des Motorölfilters notwendig. Es empfiehlt sich, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel im Auto zu tauschen. Wechselt man nur den Ölfilter, ohne auch das Öl auszutauschen, trägt der verbleibende Schmutz im verbrauchten Öl dazu bei, dass der neue Filter schneller verstopft. Tauscht man bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl, lässt den Filter aber unangetastet, ist anzunehmen, dass er sich vor dem nächsten turnusmäßigen Wartungstermin zusetzt und dementsprechend zwischendurch ersetzt werden muss. Es führt zu einem doppelten Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu wechseln. Ein Motorölfilter kann auch Schaden nehmen, wenn er über einen längeren Zeitraum hinweg nicht ausgetauscht wird. Auch minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau können zu Defekten führen.

Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst gewährleistet der Ölfilter, dass sowohl das Motoröl als auch der Motor sauber bleiben. Hierfür ist es erforderlich, dass der Motorölfilter exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den MINI. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Jeder Ölfilter ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den MINI angebotenen Ölfilter sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von MINI ausgelegt.

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter ist direkt am Motor angebracht. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus ultrafeinen Fasern, welche selbst kleinste Verunreinigungen und Metallabriebpartikel aus dem Motoröl auffangen. Man unterscheidet drei Bauformen von Motorölfiltern:

  • Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ersetzt und im Allgemeinen mit einem Ölfilterschlüssel herausgeschraubt. Ihre Bauform stellt sicher, dass die Filterung effizient und verlässlich durchgeführt wird. Diese Filter verfügen über ein Bypass-Ventil. Im Falle einer Filterverstopfung lässt dieses Ventil das ungefilterte Motoröl durchströmen, damit der Motor weiterhin mit Öl versorgt ist. Die Integration eines Rücklaufventils verhindert das Zurückfließen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Zusätzlich zur Filterung übernehmen diese Ölfilter noch weitere Funktionen wie etwa die Kühlung.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: In diesem Fall wird lediglich das Ölfilterelement ausgetauscht, nicht das gesamte Filtergehäuse. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.

Normalerweise ist in einem PKW oder kleineren Fahrzeugen standardmäßig ein Hauptstromfilter vorhanden. Dieser filtert das gesamte Motoröl im Fahrzeug. Bei LKWs und vereinzelten PKWs ist zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verbaut. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Der Nebenstromfilter ist mit feineren Fasern besetzt, was somit eine kontinuierliche Feinstfiltration bewirkt.

Welche Punkte sind wichtig, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den MINI kaufen möchtest, solltest Du beachten, dass der Motorölfilter durch eine passgenaue Leistungsabstimmung besticht und die folgenden Qualitätsmerkmale besitzt:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Kriterien in Perfektion. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen kannst. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden, sondern muss nach dem Austausch fachgerecht, als Sondermüll, entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Ölfilter für den MINI kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicherzugehen, dass für den MINI der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Bei der Auswahl unserer Ölfilter setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Ölfilter und Zubehör bekannter Markenhersteller. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Filtern. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Motorölfilter besteht im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den MINI sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Ein Motorölfilter lässt sich problemlos wechseln, dennoch gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind:

  • Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest verschraubt werden, ein Ölfilterschlüssel kann dafür hilfreich sein
  • Es ist wichtig, die Dichtringe des Ölfilters vor dem Einsetzen minimal zu ölen
  • Darauf achten, dass Motoröl nicht mit Haut oder Augen in Kontakt kommt
  • Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Da bei jedem Ölwechsel der Ölfilter gewechselt werden sollte, muss zunächst das Altöl ordnungsgemäß abgelassen und anschließend das Fahrzeug mit neuem Motoröl aufgefüllt werden. Wem das zu viel Aufwand ist, der kann den Austausch auch von einem Fachmann oder einer Werkstatt durchführen lassen. Solltest Du den Motorölfilter selbst auswechseln, musst Du ihn ordnungsgemäß entsorgen, da er zum Sondermüll zählt. Nutze dafür die Abgabestellen für Sondermüll der Gemeinde oder der Stadt. Eine weitere Möglichkeit ist, den alten Ölfilter zur Verkaufsstelle zurückzubringen.