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AUDI 100 C4 Avant (4A5) 2.8 E quattro
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1991
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0 quattro
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
DACIA LOGAN MCV II 1.2
1149 ccm, 54 KW, 73 PS, 05.2015
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.2
1242 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2009
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
MAZDA 626 V (GF) 1.8 (GF8P)
1840 ccm, 66 KW, 90 PS, 05.1997
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
OPEL CORSA E (X15) 1.4 (08, 68)
1398 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2014
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C067)
1149 ccm, 40 KW, 54 PS, 05.1996
ROVER 400 II Schrägheck (RT) 414 Si
1396 ccm, 76 KW, 103 PS, 05.1995
SEAT LEON (5F1) 1.5 TSI
1495 ccm, 96 KW, 130 PS, 09.2018
SMART FORFOUR (454) 1.5 (454.032)
1499 ccm, 80 KW, 109 PS, 01.2004
VW BORA Variant (1J6) 1.6 16V
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 88 KW, 120 PS, 11.2005
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2005
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Dach- und Kupplungsträger finden Verwendung, wenn es darum geht, den Stauraum oder die Transportkapazität eines Fahrzeugs zu maximieren, besonders, wenn der Innenraum des Fahrzeugs nicht ausreicht. Mit den Trägersystemen kann man sperrige oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer transportieren, die im Kofferraum nicht unterzubringen sind. Sie helfen also, den Stauraum eines Fahrzeugs zu erweitern, ohne dass die Fahrgastzelle beeinträchtigt wird. Das am besten geeignete Trägersystem für das Fahrzeug wird von der vorhandenen Fahrzeugausstattung und dem zu transportierenden Gut beeinflusst.
Die Anbringung von Dachträgern erfolgt auf dem Autodach, normalerweise durch Anbringung an der Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Zusätzlich zum Dachträger benötigt man somit einen Grundträger/Basisgestell, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. korrekt anzubringen. Dachträger bieten sich idealerweise für den Transport von überlangen und sperrigen Gegenständen oder zusätzlichem Gepäck in den Dachboxen an. Damit verlängert sich das Fahrzeug nicht nach hinten und auch der Kofferraum bleibt zugänglich. Nachteilig ist, dass durch das Gepäck auf dem Autodach ein erhöhter Luftwiderstand auftritt, was den Kraftstoffverbrauch ansteigen lassen kann. Zusätzlich erhöht sich die Fahrzeughöhe, weshalb auf die Durchfahrtshöhe etwa in Parkhäusern zu achten ist. Ein weiterer Nachteil ist, dass das Heben und Platzieren von Lasten auf dem Dach schwieriger sein kann, speziell wenn es sich um schwere Objekte handelt.
Kupplungsträger sind auf der Anhängerkupplung des Fahrzeugs anzubringen. Um einen Kupplungsträger zu nutzen, muss somit zwingend eine Anhängerkupplung vorhanden sein. Falls noch keine Anhängerkupplung vorhanden ist, kann sie bei vielen Fahrzeugen nachgerüstet werden. Mit einem Kupplungsträger werden am häufigsten Fahrräder transportiert, aber es gibt auch Modelle für Transportboxen oder andere Gepäckstücke. Das Gepäck ist damit leichter zugänglich, da der Träger in niedrigerer Höhe montiert ist. Aus diesem Grund wird er oft für E-Bikes genutzt. Ein Kupplungsträger verursacht deutlich weniger Luftwiderstand beim Fahrzeug, wodurch der Kraftstoffverbrauch nicht so stark beeinträchtigt wird wie bei einem Dachträger. Zudem ändert sich die Höhe des Fahrzeugs nicht, was das Befahren von Parkhäusern unproblematisch gestaltet. Ein Nachteil besteht darin, dass der Kupplungsträger den Zugang zum Kofferraum einschränkt, wobei mittlerweile zahlreiche Kupplungsträgermodelle klappbare Funktionen aufweisen, um den Zugang zum Kofferraum dennoch zu ermöglichen. Als nachteilig wird die rückwärtige Verlängerung des Fahrzeugs erachtet, was beim Ein- und Ausparken zu bedenken ist.
Eine Abwandlung des Kupplungsträgers ist der Heckträger, auch Heckklappenträger genannt. Dieser wird wie der Name schon vermuten lässt, nicht auf der Anhängerkupplung sondern an der Heckklappe befestigt. Das geht jedoch nur bei bestimmten Fahrzeugen beispielsweise bei Kombis. Der besondere Vorzug liegt darin, dass bei fehlender Anhängerkupplung das Gepäck dennoch nicht auf dem Dach untergebracht werden muss. Somit hat der Heckträger die gleichen Vor- und Nachteile wie ein Kupplungsträger. Jedoch kann bei diesem Trägersystem der Kofferraum nicht geöffnet werden.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern wird zudem oft unterschiedlichstes Zubehör genutzt, um das Verstauen und den Transport der Ladung und des Gepäcks zu erleichtern und abzusichern. Neben den Dachboxen ist diverses Zubehör für die Fahrradmitnahme verfügbar wie zum Beispiel:
Auch kleinere Gepäckstücke für Dachboxen sind erhältlich, um das Gepäck effizienter zu sortieren und verteilen. So muss bei Bedarf nicht alles aus der Dachbox rausgeholt werden, sondern es reicht eine der kleineren Taschen. Gleichermaßen dienlich fungieren die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. So wird schweres Gepäck ebenfalls sicher verstaut und transportiert.
Solltest Du auf der Suche nach einem Dach- oder Kupplungsträger oder bestimmten Zubehör dafür sein - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Citroen Berlingo. Unser Sortiment an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden sofern erforderlich speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet.
Um für den Citroen Berlingo den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu beantworten:
Einige Heckträger sind nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Heckklappenträger für den Citroen Berlingo online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte Trägersystem in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Dach- und Kupplungsträgern sowie dem passenden Zubehör. Deshalb bieten wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen ein. Ihre Produkte werden laufend weiterentwickelt, wobei technologische Neuerungen und neue Innovationen berücksichtigt werden.
Wichtige Anbieter von Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Citroen Berlingo sind:
Art.Nr.:
UVP
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