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Hochwertige Zahnriemen für Porsche 911 günstig online kaufen

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entsprich PORSCHE OE-Nr. 999 192 030 40

Art.Nr.: A09003W308
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT561
EAN-Nr.: 4010858840075
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
angetriebene Aggregate: Einspritzpumpe
Breite [mm]: 16
Gewicht [kg]: 0,093
Verpackungsbreite [cm]: 16
Verpackungshöhe [cm]: 3
Verpackungslänge [cm]: 25,5
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 80
Zahnteilung [mm]: 9,525
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
14,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

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PORSCHE OE-Nr. 96414718703

Art.Nr.: A09003W300
Hersteller: GATES
Teilenummer: 5383XS
EAN-Nr.: 5412571024975
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
angetriebene Aggregate: Servolenkungspumpe
Breite [mm]: 20
Farbe: schwarz
Länge [mm]: 624
Riemenmaterial: HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 78
Zahnteilung [mm]: 8
Zugstrangmaterial: Glasfaser
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21,35 EUR

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PORSCHE OE-Nr. 99314718701

Art.Nr.: A09003W304
Hersteller: CONTITECH
Teilenummer: CT1032
EAN-Nr.: 4010858032760
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
alternativer Reparatursatz: 930 602 015 AX
Breite [mm]: 7,9
Gewicht [kg]: 0,056
Verpackungsbreite [cm]: 16
Verpackungshöhe [cm]: 3
Verpackungslänge [cm]: 25,5
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 57
Zahnteilung [mm]: 5,08
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12,95 EUR

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Art.Nr.: A09003W299
Hersteller: GATES
Teilenummer: 5095
EAN-Nr.: 5412571003284
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 16
Länge [mm]: 667
Riemenmaterial: Polychloropren (Neopren)
Verwendung: Zahnriemen
Zähnezahl: 70
Zahnteilung [mm]: 9,525
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Welche Rolle spielt ein Zahnriemen im Porsche 911 und woran lässt sich erkennen, wann ein Austausch erforderlich wird?

Die Kraft der Kurbelwelle wird mithilfe des Zahnriemens auf die Nockenwelle übertragen. Die Nockenwelle dreht sich halb so schnell wie die Kurbelwelle und öffnet beziehungsweise schließt die Ein- und Auslassventile im richtigen Moment. Durch diesen synchronisierten Vorgang wird eine effiziente Verbrennung im Motor ermöglicht und kritische Motorschäden werden verhindert. Bei manchen Fahrzeugtypen wird anstelle des Zahnriemens dafür eine Steuerkette eingesetzt. Eine Steuerkette ist im Vergleich zum Zahnriemen belastbarer, wird jedoch meistens nur in leistungsstarken Motoren verwendet, da sie in der Anschaffung und im Austausch teurer ist.

Der Zahnriemen hat folgende Vorteile gegenüber einer Steuerkette:

  • Die Zähne des Riemens verhindern Schlupf
  • Durch den Zahnriemen lässt sich eine höhere Drehzahl erreichen
  • Eine Schmierung ist nicht erforderlich
  • Aufgrund seiner Positionierung außerhalb des Motors wird ein Austausch erleichtert
  • Die Kosten für Anschaffung und Tausch sind geringer
  • Beim Riementrieb entstehen weniger Motorgeräusche im Gegensatz zu einer Steuerkette

Mit einem Zahnriemen werden in manchen Fahrzeugen auch andere Komponenten angetrieben, beispielsweise die Wasserpumpe, die den Motor kühlt. In der Regel wird der Zahnriemen aus Polymer hergestellt und innen mit Glasfasern oder Nylon verstärkt. Jedoch muss er durch die hohen Temperaturen des Motors, der Spannung, der Biegung und der Reibung konstanten Belastungen standhalten. Deshalb ist es notwendig, den Zahnriemen bei jeder Inspektion gründlich zu überprüfen. Schäden oder Verschleißspuren lassen sich gut in Form von Rissen von außen erkennen. Genauso sollte auch die Spannung des Riemens überprüft werden. Zusätzlich sollte man den Alterungsprozess des Materials nicht außer Acht lassen, der den Riemen mit der Zeit spröde und brüchig macht.

Auch bei nicht vorhandenen Verschleißspuren ist es erforderlich, den Zahnriemen periodisch alle paar Jahre auszutauschen. Das Intervall für einen Wechsel des Zahnriemens ist je nach Fahrzeugmodell unterschiedlich und kann sehr stark variieren. Die konkreten zeitlichen Vorgaben für den Zahnriemenaustausch findest Du in der Bedienungsanleitung oder in den Fahrzeugunterlagen. Wenn der Zahnriemen trotz wiederholter Kontrolle reißt, ist eine Weiterfahrt strikt zu vermeiden und das Fahrzeug muss sofort in die Werkstatt geschleppt werden. In so einem Fall sollte der Motor sofort ausgeschaltet werden.

Zusammenfassend bewirkt der Zahnriemen die Synchronisation zwischen Kurbelwelle und Nockenwelle. Zu diesem Zweck sollte der Zahnriemen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Porsche 911. Unser Angebot an Zahnriemen umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die von uns für den Porsche 911 angebotenen Zahnriemen sind genau für die komplexen Anforderungen der Porsche-Fahrzeuge angepasst.

Worauf muss man beim Kaufen von einen Zahnriemen achten?

Um für den Porsche 911 den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Breite
  • Anzahl der Zähne
  • enthaltene Ergänzungsartikel wie Rollen, Wasserpumpe, Thermostat, Dichtungen, Schrauben etc.

Empfehlenswert ist es, in dem Zusammenhang gleich alle wesentlichen Zusatzkomponenten des Riementriebs auszutauschen. Unter diese Bauteile fallen sowohl die Spannrollen und Umlenkrollen, die für die richtige Spannung und korrekte Laufrichtung zuständig sind, als auch die Wasserpumpe. Die alte Wasserpumpe, die durch den Zahnriemen betrieben wird, hat sich über die Jahre an diesen angepasst und könnte mit einem neuen Antriebsriemen Probleme verursachen. Hinzu kommt, dass der Tausch der Pumpe beim Zahnriemenwechsel nur eine geringfügige zusätzliche Arbeit ist und daher kaum einen Unterschied macht. Anders gestaltet sich der Sachverhalt jedoch, wenn die Wasserpumpe zwischen zwei Riemenwechseln ausfällt.

Dies würde zwangsweise auch einen Austausch des Zahnriemens nötig machen und ungeplante hohe Reparaturkosten verursachen. Daher ist es ratsam, die Pumpe beim Zahnriemenwechsel gleich mit auszutauschen und so für minimalen Mehraufwand bis zum nächsten regulären Riemenwechsel Ruhe zu haben. Hierfür haben wir für jedes Fahrzeug individuell abgestimmte Produktpakete im Angebot. Neben dem Zahnriemen enthält jedes Paket immer die zugehörigen Rollen. Teilweise werden diese Zahnriemensätze zusätzlich um eine Wasserpumpe mit Dichtungen und/oder um ein Thermostat erweitert.

Jeder Zahnriemen ist fahrzeugspezifisch, daher raten wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den Porsche 911 kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Zahnriemen in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Zahnriemen sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Zahnriemen und Zahnriemensätze von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen ein. Sie entwickeln ihre Produkte kontinuierlich weiter, so dass die Zahnriemen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Zahnriemen zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Zahnriemen liegt im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Zahnriemen.

Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den Porsche 911 sind:

  • Contitech
  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher

Beim Zahnriemenwechsel sind viel Erfahrung und eine erhebliche Menge Zeit vonnöten. Abhängig vom Fahrzeugtyp und Motormodell ist der Zahnriemen unterschiedlich schwer zu erreichen, was die Reparaturdauer erheblich beeinflusst und unter bestimmten Umständen spezielles Werkzeug erfordert. Für diejenigen, die den hohen Aufwand vermeiden möchten, ist es ratsam, die Arbeiten in einer Werkstatt durchführen zu lassen.