4L 4 Liter LIQUI MOLY 3706 TOP TEC 4200 5W30 Motoröl NEW GEN VW 504.00 507.00 BMW LL-04

Das hochwertige Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 wird in OEM-Qualität geliefert. Es erfüllt sämtliche aktuellen Vorschriften und Anforderungen gemäß den genannten Spezifikationen und ist somit mit dem Originalöl vergleichbar. Das Angebot besteht aus 4 Liter Motoröl.

Es handelt sich hierbei um ein Öl, das synthetisch hergestellt wurde. Es ist weitestgehend aus hochwertigen Grundölen aufgebaut, die etwa 75 - 80% beitragen, ergänzt um ca. 20 - 25% Additive. Die Erzeugung synthetischer Öle ist aufwendiger, da die Materialien, aus denen die Grundöle zusammengesetzt sind, umfangreicher zu verarbeiten sind, um die geforderte Qualität sicherzustellen. Dies beinhaltet zum Beispiel das Entwachsen, Entschwefeln und Hydrocracken. Durch die Beimischung spezifischer Additive werden die Eigenschaften des Motoröls optimiert. Damit weisen synthetische Motoröle unter anderem einen verringerten Ölverbrauch, überlegene Kaltstarteigenschaften und eine erhöhte thermische Beständigkeit auf.

Das Motoröl weist eine Viskosität von 5W-30 auf. Die Viskosität charakterisiert die Fließeigenschaften eines Motoröls unter variierenden Temperaturen. Der numerische Wert vor dem W markiert das Kaltstartverhalten des Schmiermittels, das heißt, bis zu welchen Minusgraden bleibt das Schmieröl ausreichend flüssig, um die entscheidenden Teile zügig zu versorgen. Der Buchstabe W repräsentiert dabei das Wort Winter. Hier gilt: je kleiner die Zahl, umso länger bleibt das Öl fließfähig. Die nachfolgende 2-stellige Nummer steht für die Beständigkeit des Öls bei hohen Temperaturen, da es nicht zu dünnflüssig werden darf. Je höher die Zahl, umso besser ist das Motoröl bei hohen Temperaturen einsetzbar. Die Viskosität 5W-30 besagt damit, dass dieses Motoröl noch bei Minusgraden von bis zu -30°C und bei warmen Temperaturen bis zu ca. 30°C eingesetzt werden kann.

Jedes Motoröl wird in Untersuchungslaboren auf seine Leistung getestet und danach nach Klassen und Spezifikationen kategorisiert. Die entscheidendste Einstufung in Europa ist die ACEA-Klassifikation. ACEA ist ein Zusammenschluss europäischer Automobilhersteller und definiert spezifische Testverfahren, um Motoröle für den europäischen Markt einzuordnen. Dabei werden die strengeren gesetzlichen Anforderungen sowie die anspruchsvolleren Motoren und Fahrbedingungen berücksichtigt. Das Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 hat die ACEA Spezifikation ACEA C2 und ACEA C3. ACEA C-Klassen sind für Benzin- und Dieselmotoren mit neuen Abgasnachbehandlungssystemen (z.B. Dieselpartikelfilter), die sich durch verschiedene Sulfatascheanteile und Viskositäten unterscheiden. Das Motoröl ist für Benzin und Diesel-Antriebe passend.

Liqui Moly bietet eines der am breitesten aufgestellten Sortimente an Motoren- und Getriebeöl, Kraftstoffadditiven sowie Öladditiven an. Für jedes Fahrzeug weltweit hat das Unternehmen das passende Motoröl. Die eigenen Anforderungen von Liqui Moly an ihre Öle sind, die Vorgaben der Hersteller nicht nur zu erfüllen sondern zu übertreffen. Vor allen Dingen für ihre hohe Reinigungsleistungen sind Liqui Moly Motoröle bekannt.

Das Liqui Moly Top Tec 4200 New Generation Longlife III Motoröl 5W-30 hat folgende Eigenschaften:

• Universell einsetzbar für die neuesten Motorentechnologien von Audi, BMW, Mercedes-Benz und der VW-Gruppe
• Entwickelt auf Basis der Synthesetechnologie
• Bietet besonders gute Reinigungsleistung und ist gleichbleibend hoch wirksam auch bei thermischen Schwankungen
• Materialschonend und schnelle Durchölung des Motors
• Sorgt durch die hohe Leistungsreserve für eine ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Übertrifft die strengsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller
• Reduziert die Bildung störender Ablagerungen bei direkt einspritzenden Benzin- und Dieselmotoren (FSI, TDI, Common-Rail etc.)
• Niedriger Ölverbrauch und Sicherung der Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF)
• Sorgt für maximale Lebensdauer durch eine verbesserte Verschleißschutzformel
• Speziell für Fahrzeuge mit extrem langen Ölwechselintervallen (WIV etc.) hergestellt
• Für alle Diesel- und Benzinmotoren mit den Abgasnormen Euro 4, Euro 5 oder Euro 6
• Für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG)
• Hohe Scherstabilität und hohe Schmiersicherheit
• Leichter Motorlauf für optimale Alterungsstabilität
• Optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
• Reduzierter Schadstoffausstoß und niedriger Kraftstoffverbrauch
• Turbo- und Kat-getestet

Zur Ermittlung des richtigen Motoröls für Dein Auto, prüfe vor dem Kauf bitte die Spezifikationen und Herstellerfreigaben für Dein Fahrzeug. Im Handbuch des Fahrzeugs sind diese Angaben zu finden. Eine alternative Möglichkeit besteht darin, die Informationen auf dem im Motorraum befindlichen Ölzettel einzusehen, um festzustellen, welches Öl zuvor eingefüllt wurde. Ebenfalls ausschlaggebend ist die erforderliche Ölmenge. Auch dazu findest Du die Angaben in dem Benutzerhandbuch Deines Autos.