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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
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AUDI A3 Sportback (8PA) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 09.2004
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AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI
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BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW 3 (E46) 318 d
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BMW 5 (F10) 520 d
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DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04)
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DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
FIAT UNO (146_, 158_) 1.4 Turbo i.e.
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HYUNDAI ix20 (JC) 1.4 CRDi
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MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 280 (210.063)
2799 ccm, 150 KW, 204 PS, 12.1996
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI CLUBMAN (R55) Cooper D
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 03.2010
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35)
1686 ccm, 59 KW, 80 PS, 08.2004
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi 16V (L08)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 03.2005
OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03) 1.6 (E75)
1598 ccm, 64 KW, 87 PS, 05.2003
OPEL VECTRA C (Z02) 1.8 (F69)
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OPEL VIVARO C Bus (K0) VIVARO-E
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PEUGEOT 108 1.0 VTi
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PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.6 i
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PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4
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PEUGEOT 807 (EB_) 2.2 HDi
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PEUGEOT EXPERT (224_) 2.0 HDi
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PORSCHE 911 (996) 3.4 Carrera 4
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PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
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RENAULT 19 II (B/C53_) 1.8 16V (B/C53D)
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ROVER 400 II (XW) 416 GTI
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SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
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SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI
1968 ccm, 130 KW, 177 PS, 11.2012
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.2015
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 51 KW, 70 PS, 10.2005
SKODA FABIA II (542) 1.2 12V
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 11.2011
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2005
VW PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6
1595 ccm, 53 KW, 72 PS, 04.1988
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.9 VR6 Syncro
2861 ccm, 135 KW, 184 PS, 01.1994
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.9 TDI 4motion
1896 ccm, 85 KW, 115 PS, 08.1999
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2010
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
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VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI
1968 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2016
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 85 KW, 116 PS, 02.2019
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Kraftübertragung von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle erfolgt über den Zahnriemen. Die Nockenwelle rotiert mit halber Geschwindigkeit im Vergleich zur Kurbelwelle und öffnet dabei die Einlass- sowie Auslassventile im richtigen Augenblick. Diese Synchronisation stellt einen idealen Verbrennungsvorgang im Motor sicher und beugt schweren Motorschäden vor. Anstelle des Zahnriemens kann manchmal eine Steuerkette dafür zum Einsatz kommen, je nach Fahrzeugmodell. Eine Steuerkette bietet höhere Belastbarkeit als ein Zahnriemen, doch aufgrund der höheren Kosten in der Anschaffung und beim Austausch kommt sie in der Regel nur in leistungsstarken Motoren zum Einsatz.
Ein Zahnriemen weist gegenüber einer Steuerkette folgende Vorteile auf:
Vereinzelt sind es auch andere Bauteile, die durch den Zahnriemen angetrieben werden, darunter die für die Kühlung des Motors unverzichtbare Wasserpumpe. Normalerweise wird der Zahnriemen aus Polymer gefertigt, wobei er innen mit Glasfasern oder Nylon verstärkt ist. Jedoch muss er durch die hohen Temperaturen des Motors, der Spannung, der Biegung und der Reibung konstanten Belastungen standhalten. Deshalb ist es notwendig, den Zahnriemen bei jeder Inspektion gründlich zu überprüfen. Man kann Schäden und Abnutzungen gut durch Risse von außen identifizieren. Genauso ist die Spannung des Riemens zu kontrollieren. Zusätzlich darf man die gewöhnliche Alterung des Materials nicht übersehen, die den Riemen mit zunehmendem Alter spröde und brüchig macht.
Selbst ohne sichtbare Verschleißspuren ist es ratsam, den Zahnriemen alle paar Jahre regulär auszutauschen. Je nach Fahrzeugmodell variiert das Wechselintervall erheblich. In der Bedienungsanleitung beziehungsweise in den Unterlagen des Fahrzeugs findest Du die konkreten Vorgaben für den Zeitpunkt des Zahnriemenwechsels. Falls trotz fortlaufender Wartung der Zahnriemen reißt, ist ein sofortiges Abschleppen des Fahrzeugs zur Werkstatt erforderlich. Es ist in einem solchen Fall von größter Wichtigkeit, den Motor umgehend auszuschalten.
Zusammenfassend synchronisiert der Zahnriemen die Bewegung der Kurbelwelle mit der Nockenwelle. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Zahnriemen exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Passat B8 Variant. Unser Sortiment an Zahnriemen besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die von uns für den VW Passat B8 Variant angebotenen Zahnriemen sind genau für die komplexen Anforderungen der VW-Fahrzeuge angepasst.
Um für den VW Passat B8 Variant den richtigen Zahnriemen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Es ist ratsam, auch gleich die dem Riementrieb zugehörigen Zusatzbauteile zu erneuern. Dazu zählen sowohl die Spannrollen und Umlenkrollen, die die korrekte Spannung und Laufrichtung garantieren, als auch die Wasserpumpe. Denn die alte, im Fahrzeug installierte Pumpe, die vom Zahnriemen angetrieben wird, hat sich mit der Zeit eingespielt und könnte bei einem neuen Antriebsriemen den Betrieb stören. Zudem ist der Wechsel der Pumpe nur eine kleine Position beim Zahnriemenwechsel und macht kaum einen Unterschied. Anders gestaltet sich der Sachverhalt jedoch, wenn die Wasserpumpe zwischen zwei Riemenwechseln ausfällt.
Folglich wäre ein erneuter Austausch des Zahnriemens unumgänglich und es käme zu ungeplanten hohen Reparaturkosten. Daher sollte die Pumpe beim Zahnriemenwechsel mitgetauscht werden, um für eine geringe Zusatzgebühr bis zum nächsten geplanten Riemenwechsel keine weiteren Sorgen zu haben. Hierfür bieten sich unsere individuell auf jedes Fahrzeug abgestimmten Produktpakete an. Neben dem Zahnriemen enthält jedes Paket immer die zugehörigen Rollen. In manchen Sets ist auch eine Wasserpumpe inklusive Dichtungen und/oder ein Thermostat enthalten.
Jeder Zahnriemen ist fahrzeugspezifisch, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Zahnriemen für den VW Passat B8 Variant kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Zahnriemen und Zahnriemensätze angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Zahnriemen für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Motorcode, angetriebene Aggregate, Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Bei der Auswahl unserer Zahnriemen setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Zahnriemen und Zahnriemensätze nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Riemenantriebsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Zahnriemen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Zahnriemen ist der Preis. Diese erweisen sich als erheblich günstiger als die Original-Zahnriemen.
Wichtige Teilehersteller für Zahnriemen für den VW Passat B8 Variant sind:
Das Austauschen eines Zahnriemens benötigt eine Menge Geschick und erfordert viel Zeit. Die Zugänglichkeit des Zahnriemens variiert mit Fahrzeug und Motor deutlich, was die Reparaturzeiten stark beeinflusst und gegebenenfalls auch den Einsatz von Spezialwerkzeug notwendig macht. Ist Dir das zu zeitaufwendig, ist es eine gute Idee, den Zahnriemenwechsel von einer Werkstatt durchführen zu lassen.
Art.Nr.:
UVP
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