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AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 2 Active Tourer (U06) 218d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.2022
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA 626 V (GF) 1.8 (GF8P)
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MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
VOLVO 164 (164) 2.9 E
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VOLVO V50 (545) T5
2521 ccm, 162 KW, 220 PS, 04.2004
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1302 1.6 (11)
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 01.1970
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Radlager gewährleisten das reibungsarme Drehen der Räder und stützen das Gewicht des Fahrzeugs ab. Dabei verringern sie die Reibung zwischen Radnabe und Achse und stellen eine konstante und gleichmäßige Drehung der Räder sicher. Radnaben hingegen sind Bauteile, an denen das Rad befestigt wird. Ihre Aufgabe ist es, das Rad sicher am Fahrzeug anzubringen sowie das Radlager dabei zu unterstützen, für eine stabile Radrotation zu sorgen.
Äußere Einflüsse, abgenutzter Straßenbelag und hohe Beanspruchung führen dazu, dass Radlager und Radnaben mit der Zeit verschleißen. Schmutz, Wasser, Salz und andere Verunreinigungen beeinträchtigen die vorhandene Schmierung in den Radlagern und führen zur Rostbildung an den Radnaben. Eine übermäßige Fahrzeugbeladung und das häufige Fahren unter besonders schwierigen Umständen belasten die Bauteile zusätzlich. Auch ein fehlerhafter Einbau kann bewirken, dass Radlager und Radnaben sich rascher abnutzen.
Folgende Anzeichen deuten auf defekte Radlager hin:
Defekte Radnaben machen sich häufig durch folgende Symptome bemerkbar:
Zusammengefasst sind Radlager und Radnaben von zentraler Bedeutung für das Fahrwerk eines Fahrzeugs. Damit die Zuverlässigkeit gewährleistet ist, müssen die Ersatzteile genau auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Golf IV Cabriolet. Die von uns sorgfältig zusammengestellten Angebote an Radlagern und Radnaben umfassen ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den VW Golf IV Cabriolet angebotenen Radlager und Radnaben sind eigens für die komplexen Anforderungen der VW-Fahrzeuge angepasst.
Um für den VW Golf IV Cabriolet die richtigen Radlager bzw. Radnaben zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Radlager werden unter anderem nach ihrer Lagerart unterschieden. Wesentlich für die Unterscheidung ist die Form der im Lager befindlichen Wälzkörper. Es gibt generell Kugellager und Rollenlager. Während bei Kugellagern Kugeln verwendet werden, handelt es sich bei Rollenlagern um kegel- oder zylindrische Rollen. Kugellager können höhere Drehzahlen erreichen, weil ihre Reibung gering ist. Rollenlager dagegen bieten eine höhere Belastbarkeit. Das Schrägkugellager stellt eine spezielle Variante innerhalb der Kugellager dar. Hier bewegen sich die Kugeln auf einer schrägen Laufbahn, um mehr radiale und axiale Lasten bewältigen zu können. Man setzt diese Bauform hauptsächlich in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen ein.
Die Anzahl der Lagerreihen ist ein weiteres Unterscheidungsmerkmal bei Radlagern. Einreihige Lager sind in den meisten Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen im Einsatz, während zweireihige Systeme vorrangig in schweren Fahrzeugen und bei höheren Lastanforderungen genutzt werden. Zusätzlich gibt es offene und geschlossene Lager. Geschlossene Lager haben integrierte Dichtungen, so dass weder Schmutz noch Feuchtigkeit eindringen kann. Deswegen sind sie wartungsfrei und haben eine erhöhte Lebensspanne, kosten aber mehr.
Für Radnaben ist von wesentlicher Bedeutung, welche weiteren Bauteile bereits mit integriert sind. Häufig sind ABS-Sensoren mit enthalten, manchmal auch Radlager oder sogar Bremsscheiben. Dadurch wird der Einbau erleichtert, weil das Verbauen einzelner Teile entfällt, und die Zuverlässigkeit wird erhöht, weil alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sind. Radnaben bestehen in der Regel aus hochwertigem Stahl. In Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen, wo eine Gewichtseinsparung erforderlich ist, wird jedoch Aluminium verwendet.
Jedes Radlager und jede Radnabe ist fahrzeugspezifisch, deshalb raten wir Dir, bevor Du ein Radlager oder eine Radnabe für den VW Golf IV Cabriolet kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Artikel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte Radlager oder die jeweilige Radnabe für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Fahrgestellnummer, Bremssystem, Getriebeart usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Um sicherzugehen, dass für den VW Golf IV Cabriolet das ausgewählte Radlager bzw. die gewünschte Radnabe die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob sich der Artikel im Fahrzeug verwenden lässt.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Radlagern und Radnaben. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Radlager und Radnaben bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Fahrwerksteilen. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Radlager und Radnaben eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Radlager und Radnaben in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Radlager und Radnaben ist ihr Preis. Kostenmäßig liegen diese deutlich unter den Originalteilen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Radlager und Radnaben für den VW Golf IV Cabriolet sind:
Art.Nr.:
UVP
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