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AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (F10) 520 d
1995 ccm, 147 KW, 200 PS, 06.2010
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.3 VR5 Syncro/4motion
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW TIGUAN (AD1, AX1) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2018
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Der Hauptbremszylinder befindet sich im Motorraum des Fahrzeugs und ist direkt mit dem Bremspedal und dem Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Er sorgt dafür, dass der notwendige hydraulische Druck entsteht, um das gesamte Bremssystem zu aktivieren. Der Hauptbremszylinder verteilt den Bremsdruck gleichmäßig auf die Bremsleitungen, die zu den einzelnen Rädern führen. Der Hauptbremszylinder leitet beim Treten des Bremspedals die Bremsflüssigkeit durch die zugehörigen Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Bei den Radbremszylindern handelt es sich um die Komponenten der Trommelbremse, die in den Radbremsen an den Rädern integriert sind. Sie empfangen den vom Hauptbremszylinder erzeugten hydraulischen Druck und übertragen ihn direkt auf die Bremsvorrichtung des jeweiligen Rads. Dabei werden die Bremsbacken durch den Radbremszylinder gegen die Trommel gedrückt, wodurch die Bremswirkung entsteht. Bei Scheibenbremsen wird der Druck vom Hauptbremszylinder stattdessen an die Bremssättel weitergeleitet, die dann die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken.
Der Hauptbremszylinder kann auf unterschiedlichen Weisen funktionsunfähig werden. Im Inneren des Hauptbremszylinders befinden sich Dichtungen, die mit der Zeit und durch den ständigen Kontakt mit der Bremsflüssigkeit verschleißen können. Wenn diese Dichtungen undicht werden, kann Bremsflüssigkeit entweichen oder es kann Luft in das System gelangen. Der Hauptbremszylinder ist zudem einem gewissen Maß an Korrosion und Abnutzung ausgesetzt, insbesondere wenn die Bremsflüssigkeit nicht regelmäßig gewechselt wird. Ebenfalls kann Wasser in der Bremsflüssigkeit Korrosion bewirken. Der Kolben und andere mechanische Teile des Hauptbremszylinders können mit der Zeit abgenutzt werden, was die Fähigkeit des Zylinders beeinträchtigt, Druck aufzubauen. Ein defekter Hauptbremszylinder kann sich durch folgende Symptome bemerkbar machen:
Zusammengefasst ermöglicht der Hauptbremszylinder das Abbremsen des Fahrzeugs, indem er den Bremsdruck gleichmäßig auf die Räder verteilt. Zu diesem Zweck sollte der Hauptbremszylinder spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Passat B3/B4. Unser Sortiment an Hauptbremszylindern besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die von uns für den VW Passat B3/B4 angebotenen Hauptbremszylinder wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den VW Passat B3/B4 den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Hauptbremszylinder ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den VW Passat B3/B4 online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Hauptbremszylinder zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Hauptbremszylindern. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken verfügen über jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremskomponenten. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Hauptbremszylinder als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Originalteilen.
Wichtige Hersteller für Hauptbremszylinder für den VW Passat B3/B4 sind:
Art.Nr.:
UVP
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