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Eine gleichbleibende Motorleistung hängt von der Reinheit des Motoröls ab. Die Aufgabe des Ölfilters im Auto besteht darin, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Metallabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Im Motor selbst entwickelt sich bei den Verbrennungsvorgängen große Hitze. Im Laufe der Zeit verschmutzt und verdickt das Öl aufgrund der zahlreichen Verbrennungsrückstände. Zu den weiteren Aufgaben des Motoröls zählt die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch gelangen auch andere Verunreinigungen wie zum Beispiel winziger Metallabriebe in den Motorölkreislauf und führen zu einer Verschmutzung des Motoröls. Aus diesem Grund sollte das Öl regelmäßig gewechselt werden. Um das Wechselintervall so lange wie möglich hinauszuzögern, filtert der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.
Der Motorölfilter hat jedoch nur eine begrenzte Kapazität. Wenn sich zu viel Schmutz im Ölfilter abgelagert hat, kann er kaum noch weitere Partikel filtern. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Hierzu zählen beispielsweise:
Damit der Filter gar nicht erst an seine Leistungsgrenze gerät, muss er regelmäßig erneuert werden. Es ist ratsam, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter, ohne auch das Öl auszutauschen, trägt der verbleibende Schmutz im verbrauchten Öl dazu bei, dass der neue Filter schneller verstopft. Tauscht man bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl, lässt den Filter aber unangetastet, ist anzunehmen, dass er sich vor dem nächsten turnusmäßigen Wartungstermin zusetzt und dementsprechend zwischendurch ersetzt werden muss. Der notwendige Austausch des Filters zwischendurch verdoppelt somit den Arbeitsaufwand. Ein Motorölfilter kann auch beschädigt werden, wenn er zu lange in Gebrauch ist. Minderwertige Schmierstoffe oder eine fehlerhafte Installation können ebenfalls Schäden verursachen.
Mögliche Anzeichen auf einen defekten Ölfilter sind unter anderem:
Zusammengefasst hält der Ölfilter das Motoröl und damit den Motor sauber. Damit dies gelingt, muss der Motorölfilter genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Skoda Fabia I. Unser ausgewähltes Sortiment an Motorölfiltern ist von namhaften Markenherstellern. Jeder Ölfilter ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Skoda Fabia I angebotenen Ölfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Skoda designed.
Der Motorölfilter ist direkt am Motor angebracht. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse geleitet. Im Inneren besteht der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz aus sehr feinen Fasern, an dem Schmutz und winzige Metallspäne hängen bleiben, die sich im Motoröl befinden. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:
Meistens findet man in PKWs und kleineren Fahrzeugen grundsätzlich einen Hauptstromfilter vor. Dieser ist für die Filterung des kompletten Motoröls im Fahrzeug zuständig. Bei LKWs und manchen PKWs wird zusätzlich noch ein Nebenstromfilter verwendet. Diese filtern nochmal 5-10% des Motoröls. Mit feinsten Filterfasern ausgestattet, sorgt der Nebenstromfilter für die dauerhafte Feinstfiltration des Motoröls.
Wenn Du einen Ölfilter für den Skoda Fabia I kaufen möchtest, ist es ratsam, darauf zu achten, dass der Motorölfilter über ein optimal abgestimmtes Leistungsspektrum verfügt und folgende Kriterien erfüllt:
Hochwertige Markenprodukte meistern diese Herausforderungen mühelos. Ein Motorölfilter ist relativ günstig und sollte zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Wann ein Ölwechsel durchgeführt werden muss, steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Die Reinigung und Wiederverwendung des alten Ölfilters ist nicht gestattet, sondern er ist nach dem Ersetzen vorschriftsgemäß als Sondermüll zu beseitigen.
Jeder Ölfilter ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Ölfilter für den Skoda Fabia I kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Ölfilter in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Skoda Fabia I der ausgewählte Ölfilter die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Ölfiltern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Deshalb bieten wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von etablierten Marken. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Filtern. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Ölfilter.
Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Skoda Fabia I sind:
Einen Motorölfilter zu tauschen, ist nicht kompliziert, dennoch gibt es einige Dinge, die beachtet werden sollten:
Da der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, muss das Altöl zuerst fachgerecht abgelassen und das Fahrzeug danach mit dem passenden Motoröl wieder befüllt werden. Sollte dieser Aufwand zu hoch erscheinen, besteht die Möglichkeit, einen Fachmann oder eine Werkstatt mit dem Austausch zu beauftragen. Falls Du den Ölfilter selbst austauschst, ist eine korrekte Entsorgung vonnöten, da er als Sondermüll eingestuft wird. Verwende dazu die Sondermüll-Sammelstellen der Gemeinde oder Stadt. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.
Art.Nr.:
UVP
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