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ALFA ROMEO 155 (167_) 1.6 16V T.S. (167.A6A)
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 05.1996
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2)
1970 ccm, 114 KW, 155 PS, 05.2000
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 MPI (939BXL1A)
1796 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2005
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2009
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
BMW 2 Active Tourer (F45) 218 i
1499 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
CITROËN BERLINGO (ER_, EC_) 1.5 BlueHDi 100
1499 ccm, 75 KW, 102 PS, 06.2018
CITROËN C4 II (NC_) 1.6 VTi 120 LPG (NC5FS0)
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2011
CITROËN C5 I (DC_) 2.0 HDi (DCRHZB, DCRHZE)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2001
CITROËN JUMPER I Kasten (230L) 2.5 TD
2446 ccm, 76 KW, 103 PS, 03.1994
CITROËN ZX (N2) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.1991
DAIHATSU CUORE II (L80, L81) 0.8 (L80)
847 ccm, 29 KW, 39 PS, 11.1989
FIAT PUNTO (176_) 1.4 GT Turbo (176AS_)
1372 ccm, 96 KW, 131 PS, 09.1996
FIAT PUNTO EVO (199_) 1.2
1242 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2009
FORD C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2010
FORD ESCORT VI Cabriolet (ALL) 1.8 16V XR3i
1796 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1995
FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic
1560 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2012
FORD KA+ III (UK, FK) 1.2
1198 ccm, 51 KW, 70 PS, 06.2016
FORD MONDEO III Stufenheck (B4Y) 2.0 16V TDDi / TDCi
1998 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.2000
FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (E_ _) 2.5 DI (EML/S, ENL/S)
2496 ccm, 51 KW, 69 PS, 08.1994
HONDA LEGEND II (KA) 3.2 i 24V (KA7)
3206 ccm, 151 KW, 205 PS, 01.1991
JEEP COMMANDER (XK, XH) 3.0 CRD 4x4
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 04.2006
JEEP GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 5.7 V8 4x4
5654 ccm, 240 KW, 326 PS, 06.2005
MAZDA 6 Stufenheck (GG) 2.3 MPS Turbo (GG3P)
2261 ccm, 191 KW, 260 PS, 12.2005
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 350 BlueTEC (212.026)
2987 ccm, 190 KW, 258 PS, 05.2014
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 350 (212.259)
3498 ccm, 225 KW, 306 PS, 09.2011
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 63 AMG (212.275)
5461 ccm, 430 KW, 585 PS, 02.2013
OPEL OMEGA A (V87) 3.0 24V (3000) (F19, M19, N19)
2969 ccm, 150 KW, 204 PS, 09.1989
OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69)
2171 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2000
OPEL OMEGA B (V94) 2.5 V6 (F69, M69, P69)
2498 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1994
OPEL VECTRA C (Z02) 3.2 V6 (F69)
3175 ccm, 155 KW, 211 PS, 08.2002
PORSCHE CAYMAN (981) S 3.4
3436 ccm, 239 KW, 325 PS, 03.2013
RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J)
1598 ccm, 79 KW, 107 PS, 03.1999
SAAB 900 I Cabriolet 2.0 Turbo-16
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.1986
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2006
SKODA OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 2.0 TDI RS 4x4
1968 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2020
SKODA SUPERB III (3V3) 2.0 TDI
1968 ccm, 90 KW, 122 PS, 07.2020
SUZUKI BALENO Kombi (EG) 1.6 i 16V 4x4 (SY416)
1590 ccm, 72 KW, 98 PS, 08.1996
SUZUKI GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 2.4 Allrad (JB424)
2393 ccm, 124 KW, 169 PS, 01.2009
SUZUKI SWIFT III (MZ, EZ) 1.5 (RS415, ZC21S)
1490 ccm, 75 KW, 102 PS, 02.2005
SUZUKI SWIFT V (AZ) 1.4 Sport SHVS
1373 ccm, 95 KW, 129 PS, 03.2020
SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 1.6 VVT 4x4 (RW416)
1586 ccm, 79 KW, 107 PS, 06.2006
SUZUKI SX4 Stufenheck (GY, RW) 1.6 (RW416)
1586 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2007
TOYOTA CELICA Coupe (_A4_) 1.6 GT (TA40)
1588 ccm, 81 KW, 110 PS, 04.1980
TOYOTA COROLLA Verso (_E12_) 2.0 D-4D (CDE120_, CDE120R)
1995 ccm, 66 KW, 90 PS, 01.2002
VOLVO XC60 II (246) B4 Mild-Hybrid AWD
1969 ccm, 145 KW, 197 PS, 04.2019
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion
2967 ccm, 165 KW, 224 PS, 09.2004
VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 06.2017
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und dafür sorgt, dass zentrale Motorbestandteile, darunter Lichtmaschine, Servopumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe, zuverlässig angetrieben werden. Im Antriebssystem kommen Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen zum Einsatz, um die richtige Spannung, Position und Führung des Riemens zu gewährleisten. Zudem kompensieren die Rollen die durch Temperaturwechsel oder Verschleiß bedingten Änderungen in der Länge des Riemens und verhindern das Durchrutschen oder Abspringen. Die Rollen gewährleisten eine gleichmäßige Verteilung des Riemenverschleißes. Dadurch wird die Lebensdauer des Riemens sowie der angetriebenen Komponenten verlängert und eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet.
Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen sind für verschiedene Funktionen zuständig.
Eine ganze Reihe von Ursachen kann zum Verschleiß oder zur Beschädigung von Rollen führen. So verfügen Rollen normalerweise über Kugellager, die sich auf Dauer abnutzen können. So ergeben sich ein erhöhtes Spiel und Geräusche im Motorraum. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen im Laufe der Zeit Risse bilden oder verformt werden, wodurch der ordnungsgemäße Betrieb gestört wird. Ebenso kann eindringender Schmutz oder Feuchtigkeit die Lager beschädigen und korrodieren lassen. Ein zu stark gespannter Riemen kann zudem zu einer übermäßigen Belastung der Lager bzw. der Rolle selbst führen, was vorzeitigen Schaden oder Brüche verursachen könnte. Defekte Rollen lösen unterschiedliche Symptome aus:
Zusammengefasst sind Rollen im Riemenantrieb unerlässlich, um den Riemen ausreichend zu spannen, seine Richtung zu ändern und zu leiten. Dies gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb der Aggregate. Um das zu erreichen, müssen die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Skoda Fabia I Stufenheck. Unser Angebot an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Skoda Fabia I Stufenheck angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die spezifischen Anforderungen der Skoda-Fahrzeuge optimiert.
Um für den Skoda Fabia I Stufenheck die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist fahrzeugspezifisch, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Skoda Fabia I Stufenheck online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob die jeweilige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen ein. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Rollen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als Erstausrüsterware in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Produkte liegt im Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Originalrollen.
Wichtige Hersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Skoda Fabia I Stufenheck sind:
Art.Nr.:
UVP
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