Hochwertige VW Golf III Bremssättel günstig online kaufen

Wozu dienen Bremssättel im VW Golf III und was sind ihre Unterschiede?

Der Bremssattel, ebenfalls unter dem Namen Bremszange bekannt, spielt eine ausschlaggebende Rolle im Scheibenbremssystem. Der Bremssattel übernimmt die Aufnahme und Führung der Bremsbeläge. Außerdem wandeln die Bremssättel den im Bremssystem vorhandenen hydraulischen Druck in eine mechanische Kraft um. Durch diese Kraftübertragung werden die Beläge an die Bremsscheibe gepresst. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und befinden sich direkt auf den Bremsscheiben. Mit geringem Abstand zu den Scheiben funktioniert der Bremssattel wie eine Zange. Der Kolben im Bremssattel bewegt sich während des Bremsens nach vorne. Die meisten Bremszangen sind mit ein bis zwei Kolben ausgestattet. In sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können zusätzliche Kolben vorhanden sein, maximal acht pro Sattel.

Durch das Treten des Bremspedals erzeugt der Fahrer im Hydrauliksystem einen Überdruck. Mit Hilfe der Bremsleitungen und -schläuche erfolgt die Übertragung des Bremsflüssigkeitsdrucks an die Bremssättel. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Der Reibungswiderstand sorgt dafür, dass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umgewandelt wird. Erst wenn der Fahrer den Fuß vom Bremspedal nimmt, lässt der Überdruck allmählich nach. Die Kolben bewegen sich zur Ausgangsstellung, um wieder eine freie Drehung der Bremsscheiben zu ermöglichen.

Ein Bremssattel kann in Fahrzeugen, die an allen vier Rädern Bremsscheiben verbaut haben, auch die Funktion der Feststellbremse übernehmen. Mittels des manuellen Betätigens oder der elektronischen Nutzung der Handbremse wird der Bremskolben, und damit der Bremsbelag, an die Bremsscheibe angepresst. Deshalb kann das Fahrzeug auch an abschüssigen Stellen stehen bleiben. Im Wesentlichen unterscheidet man bei Bremssätteln zwischen zwei Hauptbauarten:

• Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Für gewöhnlich verbaut man hier lediglich einen einzelnen Bremskolben. Da der Kolben nur einen Bremsbelag auf die Bremsscheibe drückt, ist die Bremszange in der Lage, sich seitwärts zu bewegen. Nun bewegt sich der gesamte "schwimmende" Bremssattel und drückt so automatisch auch den Bremsbelag auf der gegenüberliegenden Seite gegen die Bremsscheibe.
• Festsattel: Der Festsattel enthält mindestens einen Kolben auf jeder der beiden Seiten. Die Bremskraft wird durch gleichmäßiges Bewegen beider Kolben umgesetzt, um das Fahrzeug zu verlangsamen.

Schwimmsättel zeichnen sich durch einen geringeren Platzbedarf, hohe Effizienz, einfache Wartung und einen günstigen Preis aus. Aus diesen Gründen sind sie die am häufigsten in Fahrzeugen verwendeten Bremssättel. Festsättel dagegen werden vorwiegend in leistungsstarken Fahrzeugen und in sportlichen Fahrzeugen eingebaut, vornehmlich bei Autos, die außergewöhnliche Bremsleistung und exakte Steuerung des Bremsvorgangs benötigen. Diese finden auch Verwendung in schweren Nutzfahrzeugen, die eine gleichmäßig starke Bremswirkung benötigen.

Wie kommt es zu Defekten bei Bremssätteln im VW Golf III und woran lassen sich diese erkennen?

Bremssättel sind diversen äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz ausgesetzt. Dies kann unter anderem zu folgenden Auswirkungen führen:

• Dichtungen weisen Materialschäden auf und schaffen keine zuverlässige Abdichtung mehr, sodass Bremsflüssigkeit austritt
• Die Kolbenbewegungen werden durch Korrosion erschwert
• Verschmutzung führt zu einer unsauberen Führung der Bremsbeläge

Diese Faktoren führen zu einem übermäßigen Abrieb der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Ein blockierter Bremssattel kann auch eine gefährliche Erwärmung des Rads zur Folge haben und dadurch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Zusätzlich kann die Wärme dazu führen, dass eine Verglasung der Bremsbeläge auftritt, wodurch die Bremswirkung abgeschwächt werden würde. Unter besonders ungünstigen Bedingungen kann Verschleiß letztlich eine völlig versagende Bremsleistung zur Folge haben. Eine nachlassende Bremskraft während der Fahrt gilt oft als erster Hinweis auf einen klemmenden oder defekten Bremssattel, manchmal kommt noch ein Quietschen beim Bremsen hinzu.

Wenn beim Aussteigen die Reifen spürbar erhitzt sind und ein Brandgeruch wahrgenommen wird, dann weist vieles darauf hin, dass der Bremssattel defekt ist. Der Austausch ist dann zeitnah durchzuführen, um sicherzustellen, dass die Verkehrssicherheit erhalten bleibt. Falls die beschriebenen Symptome auftreten, ist es ratsam, dass man auch die dazugehörigen Bauteile überprüft, da Mängel auch an Führungshülsen oder Dichtungen auftreten können. Eine Inspektion des gesamten Bremssystems bei jedem Service ist selbst dann lohnenswert, auch wenn keinerlei Symptome vorhanden sind. So lässt sich der Verschleiß oder etwaige Defekte rechtzeitig diagnostizieren und proaktiv beseitigen.

Die Bremssättel übernehmen zusammengefasst die Aufgabe, die Bremsbeläge korrekt gegen die Bremsscheibe zu pressen, um das Fahrzeug abzubremsen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremssättel exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den VW Golf III. Unser Angebot an Bremssätteln umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den VW Golf III angebotenen Bremssättel sind genau für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge optimiert.

Was ist zu beachten, wenn Du Bremssättel für den VW Golf III online kaufen möchtest?

Grundsätzlich ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu tauschen, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Um für den VW Golf III den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Bremsscheibendurchmesser
• Bremssattelart
• Herstellereinschränkung
• Material
• Einbauposition
• zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Beim Wechsel eines Bremssattels müssen neben dem notwendigen Spezialwerkzeug auch eine kleine Menge Bremsflüssigkeit verfügbar sein. Unsere Angebotspalette umfasst sowohl einzelne Bremssättel als auch Komplettpakete für die Achsen. Ferner findest Du bei uns Sets, in denen auch Bremsflüssigkeit und Ersatzhalter inbegriffen sind.

Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den VW Golf III online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremssättel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Bremssattel oder das gewünschte Set für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Bei der Auswahl unserer Bremssättel und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Bremsteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremssättel den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Bremssättel dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Bremssättel.

Wichtige Hersteller für Bremssättel und Zubehör für den VW Golf III sind:

• Febi Bilstein
• FTE
• Herth+Buss
• JP Group
• TRW