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AUDI 80 B4 Stufenheck (8C2) 2.3 E quattro
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 09.1991
AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.9 TDI
1896 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2000
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.2006
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.5 TDI
2496 ccm, 114 KW, 155 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro
2995 ccm, 260 KW, 354 PS, 05.2013
AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro
5204 ccm, 386 KW, 525 PS, 04.2009
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2020
DAEWOO NUBIRA (J100) 2.0 CDX
1998 ccm, 93 KW, 126 PS, 08.2002
HONDA FR-V (BE) 2.2 i CTDi (BE5)
2204 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D ALL4
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
MITSUBISHI CARISMA (DA_) 1.9 DI-D (DA5A)
1870 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2000
OPEL ADAM (M13) 1.4 S
1364 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1398 ccm, 74 KW, 100 PS, 12.2009
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2008
PORSCHE BOXSTER (987) 2.9
2893 ccm, 155 KW, 211 PS, 02.2009
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 Turbo
4806 ccm, 368 KW, 500 PS, 06.2010
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 4Drive
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2011
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.4 16V
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2006
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.1999
SEAT LEON (5F1) 1.8 TSI
1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 02.2013
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.4
1390 ccm, 59 KW, 80 PS, 05.2006
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.5 TDI
2461 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.2006
VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2005
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1999
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 05.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Bei jeder Autofahrt im Dunkeln spenden uns Scheinwerfer Licht und geben uns mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Sie erhellen die Fahrbahn und machen uns besser für andere sichtbar. Autoscheinwerfer gehören zur Grundausstattung eines Fahrzeuges und sind fest in der Fahrzeugfront verbaut. Heutzutage bieten Hauptscheinwerfer mehr als nur Licht für die Nachtfahrten. Sie geben dem Fahrzeug ein individuelles Aussehen und bringen dessen ästhetische Eigenschaften zur Geltung.
Dennoch bleibt ihre Hauptaufgabe der Schutz und die Halterung der Leuchtmittel. Da die Lichtstrahlen der Glühbirnen in sämtliche Richtungen streuen, ist das Vorhandensein eines Scheinwerfers notwendig. Dadurch wird das Licht optimal auf die Straße gerichtet. Halogenscheinwerfer enthalten dafür einen Reflektor, der das erzeugte Licht richtungsgebend bündelt. Die optimale Verteilung des Lichts wird bei älteren Fahrzeugen zusätzlich durch die spezielle Beschaffenheit des Glases erzielt. Xenon-Scheinwerfer setzen anstelle des althergebrachten Reflektors dagegen auf ein bewegliches Projektionsmodul.
Die wesentlichste Funktion der Autoscheinwerfer ist das Abblendlicht. Es wird bei jeder Fahrt während der Dämmerung und Dunkelheit eingesetzt und beleuchtet die Straßen und deren Umgebung. Dabei ist sicherzustellen, dass der Gegenverkehr nicht geblendet wird. Eine weitere Funktion, die im Hauptscheinwerfer integriert ist, ist das Fernlicht. Es leuchtet erheblich heller und deckt einen größeren Bereich ab als das normale Abblendlicht und darf aus dem Grund nicht bei entgegenkommendem Verkehr aktiviert werden. Als dritte Funktion verfügt jeder Scheinwerfer über ein Blinklicht. Moderne Frontscheinwerfer besitzen oft noch ergänzende Funktionen wie Tagfahrlicht, Standlicht und / oder Kurvenlicht.
Eine richtige Einstellung sowie eine ordnungsgemäße Funktion der Scheinwerfer ist somit unumgänglich. Wenn bloß eine Glühbirne defekt ist, ist es nicht erforderlich, den gesamten Scheinwerfer zu ersetzen. Es kann allerdings vorkommen, dass der Hauptscheinwerfer selbst defekt ist. Defekte Scheinwerfer erkennt man in den meisten Fällen an diesen Punkten:
Bei diesen Anzeichen raten wir, den defekten Scheinwerfer auszutauschen. Normalerweise ist es ausreichend, nur die betroffene Seite zu wechseln, abhängig vom visuellen Zustand des anderen Scheinwerfers. Ein paarweiser Austausch beider Scheinwerfer ist nicht zwingend nötig.
Die Scheinwerfer am Fahrzeug sorgen also für eine optimale Ausleuchtung der Straße und lassen das Fahrzeug frühzeitig von anderen Verkehrsteilnehmern erkennen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Scheinwerfer exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo IV Stufenheck. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Scheinwerfern von führenden Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den VW Polo IV Stufenheck angebotenen Scheinwerfer wurden speziell auf die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von VW entwickelt.
Die Standardausstattung als Frontscheinwerfer bei nahezu jedem Fahrzeug ist der Halogen Scheinwerfer. Dieser ist kostengünstig und die Wartung sowie der Austausch der Glühlampen ist meist schnell erledigt. Entsprechend der Namensgebung wird bei diesen Scheinwerfern Halogenleuchtmittel eingesetzt. Für Abblendlicht und Fernlicht werden, je nach Autofabrikat, ein oder zwei Halogenlampen pro Scheinwerfer verwendet. Um die maximale Leistung der Halogen-Scheinwerfer zu gewährleisten, empfehlen wir die Verwendung von qualitativ hochwertigen Halogenlampen. Damit haben Halogen Scheinwerfer eine deutlich verbesserte Leuchtkraft als die werksmäßig verbauten Lampen und eine angenehme Lichtfarbe von hellgelb bis weiß. Die dazu passenden Leuchtmittel sind in unserem Shop erhältlich.
Eine andere Variante von Scheinwerfern ist der Xenon Scheinwerfer. Dabei kommen Xenon-Brenner zum Einsatz. Ihr Licht ist meistens weiß mit einem leichteren Blaustich und sie weisen im Vergleich eine längere Lebensdauer auf. Dieser Scheinwerfer und die dazugehörigen Leuchtmittel sind kostspieliger und aufwendiger zu verbauen. Manchmal werden zusätzlich Halogenlampen für das Fernlicht verwendet, außer bei Bi-Xenon-Scheinwerfern. Diese benötigen nur einen einzigen Xenon-Brenner. In Fahrzeugen der Oberklasse werden inzwischen häufig Laser- oder LED-Scheinwerfer verbaut. Eine der Stärken dieser Hauptscheinwerfer ist die extrem hohe Effizienz verbunden mit einer deutlich verlängerten Lebensdauer.
Um für den VW Polo IV Stufenheck die richtigen Scheinwerfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Im Laufe ihrer Produktionszeit werden Fahrzeugmodelle oft von den Herstellern durch ein Facelift aktualisiert. Somit ist das Baujahr eine entscheidende Größe beim Kauf. Des Weiteren muss geklärt werden, ob einer oder beide Frontscheinwerfer zu ersetzen sind. Möchtest Du beide Frontscheinwerfer austauschen, bieten wir Dir unsere Produktpakete an. Diese beinhalten die passenden Frontscheinwerfer für links und rechts, abgestimmt auf das jeweilige Fahrzeug.
Um nun für den VW Polo IV Stufenheck den passenden Scheinwerfer bei uns zu kaufen, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Scheinwerfer zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Polo IV Stufenheck der ausgewählte Scheinwerfer zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Scheinwerfern und dem dazugehörigen Zubehör. Deshalb sind unsere Hauptscheinwerfer nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Scheinwerfern. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Scheinwerfer als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Scheinwerfer liegt im Preis. Diese Bauteile erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Scheinwerfer.
Wichtige Teilehersteller für die Scheinwerfer für den VW Polo IV Stufenheck sind:
Der Halogen-Scheinwerfer-Austausch gestaltet sich zumeist ohne größere Probleme. Meistens reicht es aus, die Befestigungsschrauben zu lösen und das Kabel vom Autoscheinwerfer zu trennen. Bei manchen Fahrzeugen muss dafür jedoch die Stoßstange abmontiert werden. Bei Xenon Scheinwerfern dagegen sollte vorher die Batterie abgeklemmt werden, um alle Bauteile gefahrlos demontieren zu können. Sollte allerdings ein LED-Scheinwerfer defekt sein, ist immer ein kompletter Austausch notwendig, da LEDs nicht separat gewechselt werden können.
Obgleich eine Umrüstung von Halogen- zu Xenon- oder LED-Scheinwerfern prinzipiell machbar ist, ist der Prozess sehr aufwändig und mit etlichen Hürden behaftet. Darüber hinaus droht ein Verlust der Betriebserlaubnis bei Einsatz von nicht zugelassenen Leuchtmitteln oder anderen Lichtkomponenten. Jene, die ein helles LED-Licht in ihren Halogenscheinwerfern wünschen und keinen kompletten Austausch anstreben, sind mit den lichtstarken und straßenzugelassenen Halogenlampen, beispielsweise der Osram Night Breaker Serie, gut bedient. Diese Halogenglühbirnen strahlen 20% weißeres Licht aus, was bis zu 200% mehr Helligkeit bringt.
Viele Autofahrer wissen leider nicht, ob ihre Scheinwerfer korrekt eingestellt sind. Falls die Scheinwerfer falsch eingestellt sind, besteht das Risiko, dass die Sicht im Straßenverkehr beeinträchtigt wird oder dass man andere Verkehrsteilnehmer blendet. Falls das Scheinwerferlicht blendet, wird man das voraussichtlich durch Lichthupen von entgegenkommenden Fahrzeugen bemerken. Folglich hat das Auto zu hoch eingestellte Scheinwerfer. Eine zu hohe Beladung oder eine verstellte Grundeinstellung der Scheinwerfer könnte die Ursache dafür sein. Verursacht wird letzteres häufig durch den selbst durchgeführten Wechsel der Glühlampe.
Wenn das Scheinwerferlicht nur sehr wenige Meter weit leuchtet und der Lichtkegel sehr klein ist, deutet es auf eine zu tiefe Einstellung der Scheinwerfer hin. Man kann die Straßen nicht nur schlechter sehen, sondern wird möglicherweise von anderen Verkehrsteilnehmern weniger wahrgenommen. Hierbei wäre es angebracht, eine Neueinstellung vorzunehmen. Die meisten Autos verfügen über eine manuelle Leuchtweitenregulierung. Du findest dafür ein kleines Rädchen links neben dem Lenkrad. Im Bedarfsfall ermöglicht dieser Drehknopf eine simple Modifizierung der Lichthöhe am Fahrzeug.
Sollte man eine automatische Leuchtweitenregulierung besitzen oder nach der manuellen Justierung immer noch eine fehlerhafte Lichteinstellungen bemerken, empfiehlt sich ein Check-up in der Werkstatt. Dabei ist es notwendig, den Neigungswinkel direkt an den Scheinwerfern anzupassen. Diese Präzisionsarbeit erfordert äußerste Genauigkeit und das richtige Equipment. Jene, die es trotzdem selbst probieren möchten, benötigen idealerweise eine weiße Wand sowie präzise Informationen zum Neigungswinkel und zur Lichthöhe des Scheinwerfers. Die Scheinwerferneigung kann somit gemäß den Herstellerrichtlinien eigenständig angepasst werden. Doch Achtung: Eine falsche Scheinwerfereinstellung kann eine Verkehrskontrolle nach sich ziehen, was je nach Sachverhalt ein Verwarngeld von 15 bis 35 Euro nach sich zieht.
Art.Nr.:
UVP
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