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AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E
2309 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1987
AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2003
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C4 (4A2) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 12.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 118 i
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2006
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo
1990 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.1974
BMW 3 (E30) 320 i
1990 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1982
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E30) 325 i X
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 09.1986
BMW 3 (E30) M3 2.3
2302 ccm, 143 KW, 195 PS, 07.1986
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E36) 325 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E60) 520 i
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2006
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 501 2.1
2077 ccm, 53 KW, 73 PS, 07.1952
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 7 (E23) 745 i
3210 ccm, 185 KW, 252 PS, 04.1980
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E53) 4.4 i
4398 ccm, 235 KW, 320 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 4.8 is
4799 ccm, 265 KW, 360 PS, 04.2004
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 180 KW, 245 PS, 04.2010
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
FORD C-MAX (DM2) 1.8 TDCi
1753 ccm, 85 KW, 115 PS, 02.2007
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
FORD GRANADA Turnier (GNU) 2.8 i
2792 ccm, 108 KW, 147 PS, 08.1977
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) John Cooper Works GP
1598 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2012
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 11.2023
MINI MINI COUNTRYMAN (U25) E
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MINI MINI Coupe (R58) John Cooper Works
1598 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2010
MINI MINI PACEMAN (R61) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2012
OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19)
1796 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.1987
SEAT LEON SC (5F5) 1.2 TSI
1197 ccm, 63 KW, 86 PS, 01.2013
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
VW BORA I (1J2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 10.1998
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW ID. Buzz Cargo (EBA) Electric
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2022
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW KAEFER 1302 1.3 (11)
1285 ccm, 32 KW, 44 PS, 08.1970
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW SCIROCCO III (137, 138) 1.4 TSI
1395 ccm, 92 KW, 125 PS, 11.2013
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Auf sicherheitskritische Bereiche eines Fahrzeugs sollte stets geachtet werden, insbesondere auf die Bremsen. Versagen die Bremsen, zieht das Auto beim Bremsvorgang zur Seite oder ist ein metallisches Schleifen vernehmbar, dann sollten die Bremsen gründlicher überprüft werden. Zunächst wird hierbei eine Sichtkontrolle an den Rädern durchgeführt. Nach einer längeren Standzeit kann sich gelegentlich etwas Rost an den Bremsscheiben bilden. Durch einige kräftige Bremsungen löst sich der Rost. Sind jedoch Riefen oder Risse zu sehen oder stimmt die Scheibendicke nicht mehr, sind die Bremsscheiben auszutauschen. Bei einem Bremsscheibenwechsel ist es stets ratsam, auch die Bremsbeläge zu erneuern.
Bremsen-Sets sind von Bedeutung, wenn gleichzeitig die Bremsbeläge sowie die Bremsscheiben gewechselt werden müssen. Beide Bremsteile unterliegen einem natürlichen Verschleiß. Um das Auto zu verlangsamen, drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben und verursachen dadurch Reibung. Die Reibungsprozesse führen auf Dauer zu einem Verschleiß der Komponenten. In der Regel verschleißen zuerst die Bremsbeläge. Wenn diese nicht zeitnah ersetzt werden, verstärkt sich der Verschleiß an der Bremsscheibe, etwa durch die Bildung von Rillen.
Selbst ohne besondere Belastungen zeigt die Bremsscheibe dennoch im Laufe der Zeit Abnutzungserscheinungen. Aus diesem Grund ist es ratsam, mindestens einmal jährlich sowohl die Bremsscheiben als auch die Beläge zu kontrollieren und gegebenenfalls zu wechseln. Ist es erforderlich, Bremsscheiben und Beläge zu wechseln, muss das auf jeden Fall achsweise erfolgen. Deshalb bestehen unsere individuell zusammengestellten Bremsen-Sets mindestens aus den Bremsscheiben und Bremsbelägen für eine Achse. Ferner bieten wir auch Sets an, die alle notwendigen Bremsenteile für beide Achsen enthalten.
Ein Teil unserer Bremsen-Sets beinhaltet Bremstrommeln und Bremsbacken statt Bremsscheiben und Belägen. Häufig sind diese Bremskomponenten an den Hinterachsen eingesetzt und ebenso dem natürlichen Verschleiß unterworfen. Große Bremsen-Sets enthalten daher oft sowohl Scheibenbremsen und Beläge für die Vorderachse als auch Trommelbremsen und Bremsbacken für die Hinterachse.
In moderneren Fahrzeugmodellen sind häufig sogenannte Warnkontakte oder Verschleißanzeiger installiert. Sie melden, wenn der Bremsenverschleiß zu stark ist. Diese Warnung erfolgt entweder als akustisches Signal oder als Warnhinweis im Armaturenbrett. Angesichts der Relevanz des Warnkontakts bei den meisten Bremsen wurden diese, wo notwendig, mit in die Sets aufgenommen. Jedes Bremsen-Set ist von unseren Experten jeweils auf bestimmte Fahrzeuge zugeschnitten, da alle Komponenten fahrzeugspezifisch sind. Alle von uns angebotenen Bremsen-Sets entsprechen den aktuellen gesetzlichen Vorgaben sowie den Herstellerstandards.
Bremsen-Sets müssen passgenau, zuverlässig und lange haltbar sein. Zudem müssen sie perfekt aufeinander und auf die benachbarten Bauteile abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den BMW 5 Touring (E61). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsen-Sets von führenden Markenherstellern an. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das garantiert beste Qualität und eine präzise Passform. Die für den BMW 5 Touring (E61) angebotenen Bremsen-Sets sind genau für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.
Für jedes Automodell gibt es spezifische Bremsscheiben und Beläge. Um daher für den BMW 5 Touring (E61) das richtige Bremsen-Set online zu kaufen, ist im Voraus sicherzustellen, welche Bestandteile erforderlich sind:
Ein ebenso wichtiger Aspekt ist, ob das gewünschte Bremsen-Set für eine bestimmte Achse bestimmt ist oder ob die gesamte Bremsanlage gewechselt werden soll. Beachte, dass die meisten Bremsscheiben laufrichtungsgebunden sind. Daher muss auf die korrekte Einbauposition geachtet werden. Jedes Bremsen-Set ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du ein Bremsen-Set für den BMW 5 Touring (E61) online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto.
Ob das ausgewählte Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu berücksichtigen.
Achtung! Die Bestellung einiger Ersatzteilen ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. In diesem Fall wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den BMW 5 Touring (E61) das ausgewählte Bremsen-Set die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob das Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist.
Bei der Auswahl und Zusammenstellung der Bremsen-Sets setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Bremsenteile von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsenteilen ein. Ihre Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie die Anforderungen der Autohersteller mehr als erfüllen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Bremskomponenten in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsen-Sets liegt im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Bremsen.
Wichtige Hersteller für Bremsen-Sets für den BMW 5 Touring (E61) sind:
In einigen Fällen ist es nicht möglich bzw. sinnvoll, ausschließlich Artikel einer einzigen Marke in einem Paket anzubieten. Das kann damit zusammenhängen, dass nicht alle Artikel für das Produktpaket von einem Hersteller angeboten werden oder lieferbar sind. Es könnte ebenfalls daran liegen, dass der Bezugspreis einzelner Bestandteile so hoch ist, dass das gesamte Paket für Dich unattraktiv wird. Um Dir trotzdem preisbewusste Alternativen zu bieten, die dennoch die Anforderungen der Hersteller erfüllen, haben wir Bremsen-Sets bestehend aus hochwertigen Bremsenteilen von mehreren namhaften Herstellern, für Dich zusammengestellt. Solche zusammengefassten Bremsen-Sets laufen bei uns unter dem Label "WS-Produktpaket". Unsere Fachleute wählen dafür Produkte, die sowohl optimal aufeinander abgestimmt als auch von höchster Qualität sind. Damit erhältst Du perfekt auf das Fahrzeug zugeschnittene Bremsen-Sets zu einem günstigen Preis.
Nutze beim Wechseln der Bremsen am besten gleich die Gelegenheit und schaue nach, ob Du die Bremsflüssigkeit ** erneuern solltest. Es ist zudem hilfreich, bei stark verschmutzten Bremsen einen Bremsenreiniger zu verwenden, um die angrenzenden Bauteile vor dem Austausch zu säubern. Darüber hinaus hilft eine Bremsklotzpaste**, Korrosion an den neuen Bremsen zu vermeiden und die Nutzungsdauer zu erhöhen. Die Bremspaste sorgt dafür, dass die Einzelteile einer Bremse leichtläufig bleiben und verringert damit die Bremsgeräusche. Sie wird dünn auf den Auflagepunkten am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen. Damit hast Du alle Komponenten zusammen, um die Bremsscheiben und Beläge erfolgreich zu wechseln.
Art.Nr.:
UVP
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