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1364 ccm, 55 KW, 75 PS, 08.2004
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SEAT LEON (1M1) 1.8 20V T
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Der Hauptbremszylinder befindet sich im Motorraum des Fahrzeugs und ist direkt mit dem Bremspedal und dem Behälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Er spielt eine zentrale Rolle bei der Erzeugung des hydraulischen Drucks, der das gesamte Bremssystem aktiviert. Der Hauptbremszylinder ist dafür zuständig, dass der Bremsdruck gleichmäßig auf die zu den Rädern führenden Bremsleitungen verteilt wird. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, wird durch den Druck des Hauptbremszylinders die Bremsflüssigkeit zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln gepumpt. Bei den Radbremszylindern handelt es sich um die Komponenten der Trommelbremse, die in den Radbremsen an den Rädern integriert sind. Sie nehmen den durch den Hauptbremszylinder erzeugten hydraulischen Druck auf und übertragen ihn dann direkt auf die Bremsmechanik am jeweiligen Rad. Dabei drückt der Radbremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel und sorgt so für die Bremswirkung. Bei Scheibenbremsen erfolgt die Druckweiterleitung durch den Hauptbremszylinder an die Bremssättel, welche die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben pressen.
Ein Defekt am Hauptbremszylinder kann auf verschiedene Arten auftreten. Im Hauptbremszylinder sind Dichtungen integriert, die durch den andauernden Kontakt mit der Bremsflüssigkeit und aufgrund von Alterserscheinungen verschleißen können. Bei Undichtigkeit der Dichtungen könnte Bremsflüssigkeit austreten oder es kann zu Lufteintritt ins System kommen. Korrosion und Abnutzung sind unvermeidbare Herausforderungen für den Hauptbremszylinder, insbesondere bei seltenem Wechsel der Bremsflüssigkeit. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann ebenfalls zur Korrosion beitragen. Über die Jahre hinweg kann es zu einer Abnutzung des Kolbens und anderer mechanischer Bauteile des Hauptbremszylinders kommen, was dessen Fähigkeit, Druck zu erzeugen, mindert. Folgende Symptome können auf einen defekten Hauptbremszylinder hinweisen:
Der Hauptbremszylinder sorgt zusammenfassend dafür, dass das Fahrzeug durch die Verteilung des Bremsdrucks an die Räder abgebremst wird. Hierfür ist es erforderlich, dass der Hauptbremszylinder exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür passgenaue Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Skoda Fabia II. Unser Sortiment an Hauptbremszylindern besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die von uns für den Skoda Fabia II angebotenen Hauptbremszylinder sind genau für die konkreten Anforderungen der Skoda-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den Skoda Fabia II den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Hauptbremszylinder ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den Skoda Fabia II online kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Hauptbremszylinder in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Hauptbremszylindern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller verfügen über jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Bremskomponenten. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Hauptbremszylinder dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Diese Produkte sind erheblich günstiger als die Originalteile.
Wichtige Hersteller für Hauptbremszylinder für den Skoda Fabia II sind:
Art.Nr.:
UVP
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