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AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.2 E quattro
2226 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.1987
AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A6 C4 (4A2) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 12.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 1 Coupe (E82) 120 i
1995 ccm, 115 KW, 156 PS, 09.2009
BMW 1502-2002 (E10) 2002 Turbo
1990 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.1974
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Coupe (E92) 320 i
1995 ccm, 120 KW, 163 PS, 01.2007
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 5 Touring (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1997
BMW 501 2.1
2077 ccm, 53 KW, 73 PS, 07.1952
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.2002
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 05.2004
CITROËN C2 (JM_) 1.4
1360 ccm, 54 KW, 73 PS, 09.2003
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D
1910 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2004
JAGUAR XJ (X308) 4.0
3996 ccm, 267 KW, 363 PS, 07.1997
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL MOKKA 1.2 (76)
1199 ccm, 96 KW, 131 PS, 10.2020
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI
1968 ccm, 130 KW, 177 PS, 11.2012
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
VOLVO 164 (164) 2.9 E
2978 ccm, 96 KW, 131 PS, 08.1968
VOLVO V50 (545) 1.6
1596 ccm, 74 KW, 101 PS, 01.2005
VOLVO V60 I (155) T4
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2010
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW ID. Buzz Cargo (EBA) Electric
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2022
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.1990
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.8 V6 Syncro/4motion
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1997
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 03.2005
VW VENTO (1H2) 2.8 VR6
2792 ccm, 128 KW, 174 PS, 01.1992
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Der Luftfilter reinigt die zugeführte Luft für eine effektive Verbrennung im Motor. Während der Fahrt saugt der Motor Außenluft an, die staub- und schmutzbelastet ist. Im Luftfilter, der auch unter dem Namen Motorluftfilter bekannt ist, werden diese Partikel aufgefangen. Auf diese Weise wird der Motor kontinuierlich mit ausreichend sauberer Luft versorgt und der Kraftstoffverbrauch bleibt konstant niedrig. Zudem wird verhindert, dass der Motor durch Sand, Staub oder Pollen geschädigt wird. Kleinste Partikel würden sich ansonsten wie Schleifkörper auf Zylinder, Kolben und Lager auswirken und könnten Riefen hervorrufen. Auch andere Bauteile im Ansaugkanal wie der Turbolader oder der Luftmassenmesser können durch einen intakten Luftfilter vor vorzeitigem Verschleiß geschützt werden.
Der Motorluftfilter erhöht die Sicherheit des Fahrzeugs durch drei wesentliche Punkte:
Zusätzlich trägt der Motorluftfilter auch zum Umweltschutz bei. Ein Motor, der leise arbeitet, steigert nicht nur die Konzentration des Fahrers, sondern reduziert auch die Lärmbelästigung nach außen. Hinzu kommt, dass ein sauberer Luftfilter den Kraftstoffverbrauch wie auch den Schadstoffausstoß senkt. Hinsichtlich der strengen Emissionsobergrenzen ist dieser Faktor äußerst wichtig. Stadtfahrten sowie das Fahren auf der Autobahn führen zu einer stärkeren Belastung des Luftfilters, bedingt durch höhere Feinstaubkonzentrationen. Abhängig vom Hubraum saugt der Motor bei maximaler Leistungsbeanspruchung pro Stunde zwischen 200 m³ und 500 m³ Luft an. Im Laufe der Zeit vermindert sich die Effizienz des Motorluftfilters aufgrund seiner beschränkten Aufnahmekapazität. Ein regelmäßiger Wechsel des Luftfilters stellt daher die Leistungsfähigkeit des Motors sicher und verhindert vorzeitigen Verschleiß der Antriebskomponenten.
Typischerweise signalisiert eine sinkende Motorleistung Probleme des Luftfilters. Der Luftdurchsatz wird verringert, womit weniger Sauerstoff dem Motor bereitgestellt wird. Ein verschmutzter oder stark beschädigter Motorluftfilter kann im Extremfall zu einem Motorschaden führen. Ein Luftfilter hat eine begrenzte Lebensdauer und muss daher nach einer gewissen Zeit erneuert werden. Dafür haben die Fahrzeughersteller bestimmte Intervalle angegeben, welche in den Wartungsunterlagen des Autos nachlesbar sein sollten. Je nach Fahrbedingungen und Umgebungsluft kann es jedoch sein, dass der Motorluftfilter vorzeitig ausgetauscht werden muss. Besonders nach längerer Standzeit ist es ratsam, den Luftfilter auf Verschmutzungen und Feuchtigkeit zu kontrollieren.
Zusammengefasst ist ein intakter Motorluftfilter grundlegend, um die maximale Leistung des Motors zu garantieren. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass der Luftfilter perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Ford Focus III Turnier. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Luftfiltern von führenden Markenherstellern an. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Ford Focus III Turnier angebotenen Luftfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Ford konzipiert.
Ein guter Luftfilter im Auto sollte eine herausragende Filtrationsleistung von großen und kleinen Partikeln bieten und gleichzeitig über eine hohe Staubaufnahmekapazität verfügen. Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Um für den Ford Focus III Turnier den richtigen Luftfilter zu kaufen, sind zudem folgende Faktoren wichtig:
In bestimmten Fahrzeugen finden sich zwei Luftfilter. Damit wird eine effektivere und effizientere Reinigung der Motorluft ermöglicht. Daher ist die Einbauposition ebenso wichtig wie Form und Maße.
Der Arbeitsaufwand für den Wechsel des Motorluftfilters ist relativ gering. In den meisten Fahrzeugen sind die Luftfilter leicht zugänglich und es ist nicht erforderlich, andere Bauteile zu entfernen. Der Luftfilter befindet sich im sogenannten Filterkasten, der häufig auf dem Motor oder in seiner Nähe angebracht ist. Sobald der Deckel geöffnet ist, kannst Du den alten Filter einfach herausnehmen und durch einen neuen ersetzen. Wichtig ist, dass während des Wechsels des Luftfilters kein Schmutz in die Ansaugbrücke kommt. Bevor der neue Motorluftfilter eingesetzt wird, lohnt es sich, zuerst den Filterkasten zu säubern. Der Tausch des Luftfilters nimmt, je nach Fahrzeug, ungefähr 10 bis 30 Minuten in Anspruch.
Jeder Luftfilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Luftfilter für den Ford Focus III Turnier kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Luftfilter mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicherzugehen, dass für den Ford Focus III Turnier der ausgewählte Luftfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel mit dem Fahrzeug kompatibel ist.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Luftfiltern. Wir haben daher ausschließlich Motorluftfilter und Zubehör von anerkannten Produzenten im Shop. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Filtern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Luftfilter stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Luftfilter zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Motorluftfilter liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Luftfiltern der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Luftfilter für den Ford Focus III Turnier sind:
Art.Nr.:
UVP
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