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AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
BMW 1 (F20) 116 d
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2012
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW Z3 Roadster (E36) 1.9 i
1895 ccm, 85 KW, 116 PS, 01.1999
BMW Z3 Roadster (E36) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
CHEVROLET CAPTIVA (C100, C140) 2.2 D
2231 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2011
CITROËN DS5 2.0 HDi 165
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2011
DACIA LOGAN MCV II 1.2
1149 ccm, 54 KW, 73 PS, 05.2015
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 LPG
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2015
DAIHATSU SIRION (M1) 1.0 i (M100)
989 ccm, 43 KW, 58 PS, 09.2000
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2004
FORD FOCUS III Turnier 1.5 EcoBoost
1498 ccm, 134 KW, 182 PS, 09.2014
HONDA CIVIC V Coupe (EJ) 1.5 i LSi (EJ2)
1493 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.1993
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.2 D
2198 ccm, 107 KW, 146 PS, 01.2007
JAGUAR XF I (X250) 2.2 D
2179 ccm, 140 KW, 190 PS, 05.2011
KIA CERATO I Stufenheck (LD) 1.5 CRDi
1493 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2005
MAZDA PREMACY (CP) 1.9 (CP8W)
1840 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.1999
OPEL ASCONA C CC (J82) 1.8 E (F68, M68)
1796 ccm, 74 KW, 100 PS, 01.1985
OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.6 (L08)
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 12.2006
OPEL ASTRA J Caravan (P10) 1.7 CDTI (35)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.2010
OPEL ASTRA J GTC 2.0 BiTurbo CDTI (08)
1956 ccm, 143 KW, 194 PS, 10.2013
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 2.0 16V
1998 ccm, 97 KW, 132 PS, 03.1997
PEUGEOT 407 Coupe (6C_) 2.0 HDi
1997 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.2009
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.0 S E-Hybrid
2995 ccm, 306 KW, 416 PS, 05.2011
ROVER 75 (RJ) 2.0 V6
1997 ccm, 110 KW, 150 PS, 02.1999
SEAT LEON (1M1) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.1999
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT TOLEDO II (1M2) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1998
SKODA FABIA II (542) 1.2
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 12.2006
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2007
SKODA YETI (5L) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 11.2011
VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5
2319 ccm, 176 KW, 239 PS, 11.1996
VOLVO V70 III (135) 2.5 T
2521 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2009
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 06.2009
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2005
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2014
VW PASSAT CC B6 (357) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.2011
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion
2967 ccm, 165 KW, 224 PS, 09.2004
VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 12.2018
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI
1968 ccm, 85 KW, 115 PS, 05.2016
VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 08.2003
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Anhängerkupplung, auch bekannt unter der Abkürzung AHK, dient zum sicheren Befestigen und Transportieren von Anhängern oder anderen Lasten mit einem Fahrzeug. Sie gewährleistet eine sichere Verbindung von Fahrzeug und Anhänger, ermöglicht es, Lasten zu ziehen, und kann vielseitig verwendet werden, wie beispielsweise beim Camping oder beim Transport von Fahrrädern. Eine Anhängerkupplung ist nicht bei jedem Fahrzeug vorhanden, sie kann jedoch bei vielen Autos nachgerüstet werden. Eine AHK besteht in der Regel aus den folgenden Bestandteilen:
Anhängerkupplungen sind robust, können jedoch verschleißen oder beschädigt werden. Metallkomponenten wie der Kupplungskopf oder der Schwenkmechanismus sind unaufhörlich den Witterungsverhältnissen ausgesetzt und können irgendwann Rost ansetzen. Es ist möglich, dass sich die Befestigungsschrauben durch Vibrationen lösen und die Sicherungssplinte durch den häufigen Gebrauch abreiben. Auch der Elektroanschluss kann witterungsbedingt verschleißen oder durch äußere Umstände beschädigt werden. Dadurch könnten Kurzschlüsse auftreten, welche die Elektronik beeinträchtigen. Überlastungen und unsachgemäße Handhabung führen zu Materialabnutzungen und münden ebenfalls in Defekten. Demzufolge ist es wichtig, die Komponenten regelmäßig zu inspizieren. Sind Abnutzungsspuren zu erkennen, ist ein Austausch der Ersatzteile der Anhängerkupplung unabdingbar. Neben den Einzelteilen zum Reparieren finden sich bei uns im Sortiment auch fertige Kupplungssätze zum Nachrüsten.
Zusätzlich führen wir in dieser Kategorie auch diverses Zubehör für Anhängerkupplungen und Anhänger. Dazu gehören:
Ob Du eine AHK nachrüsten oder defekte Teile austauschen möchtest oder Du bestimmtes Zubehör für die Anhängerkupplung und den Anhänger benötigst - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Focus III Turnier. Unser Angebot an AHK-Ersatzteilen und Zubehör umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind, sofern erforderlich, für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Ford Focus III Turnier angebotenen fahrzeugspezifischen Ersatzteile für die Anhängerkupplung sind präzise für die konkreten Anforderungen der Ford-Fahrzeuge entwickelt.
Um für den Ford Focus III Turnier das richtige Ersatzteil oder Zubehör für die Anhängerkupplung online zu kaufen, müssen vorab die folgenden Fragen geklärt werden:
Einige AHK-Ersatzteile sind nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du ein Ersatzteil für die Anhängerkupplung für den Ford Focus III Turnier kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Artikel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte AHK-Ersatzteil für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrzeugausstattung, Baujahr usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von AHK-Ersatzteilen und Zubehör sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Ersatz- und Zubehörteile für die Anhängerkupplung nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken verfügen über jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Anhängerkupplungen, Kupplungsträgern, sowie dazu passendem Zubehör. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der AHK-Ersatzteile als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen AHK-Ersatzteile ist ihr Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Originalteilen.
Wichtige Anbieter von AHK-Ersatzteilen und Zubehör für den Ford Focus III Turnier sind:
Art.Nr.:
UVP
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