Wie arbeitet ein Ölfilter im Ford Focus III Turnier und wann muss er gewechselt werden?
Die gleichbleibende Leistung des Motors kann nur durch sauberes Motoröl gewährleistet werden. Die Hauptaufgabe des Ölfilters im Auto ist es, das Motoröl von Ruß, Schmutzpartikeln und Materialabrieb zu befreien, um Motorschäden zu verhindern. Die Verbrennung im Motor erzeugt hohe Temperaturen. Durch die Verbrennungsrückstände wird das Öl mit der Zeit verschmutzt und dickflüssiger. Zusätzlich sorgt das Motoröl für die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch gelangen auch andere Verunreinigungen wie zum Beispiel winziger Metallabriebe in den Motorölkreislauf und führen zu einer Verschmutzung des Motoröls. Aufgrund dieser Umstände bedarf es eines regelmäßigen Ölwechsels. Der Ölfilter absorbiert Partikel und Rückstände aus dem Motoröl, um ein möglichst langes Wechselintervall zu gewährleisten.
Der Motorölfilter hat jedoch nur eine begrenzte Kapazität. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Dies kann dann im Motor Verstopfungen, Abnutzungen und dauerhafte Schäden zur Folge haben. Dazu gehören unter anderem:
- Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
- Der Schmierfilm reißt an den Zylinderwänden ab. Infolgedessen fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (auch bezeichnet als Kolbenfresser).
Um den Filtereinsatz gar nicht erst an seine Grenzen kommen zu lassen, ist es wichtig, dass der Motorölfilter regelmäßig erneuert wird. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Tauscht man bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl, lässt den Filter aber unangetastet, ist anzunehmen, dass er sich vor dem nächsten turnusmäßigen Wartungstermin zusetzt und dementsprechend zwischendurch ersetzt werden muss. Damit wäre es ein doppelter Arbeitsaufwand, den Filter zwischendurch zu tauschen. Ein Motorölfilter kann auch Schaden nehmen, wenn er über einen längeren Zeitraum hinweg nicht ausgetauscht wird. Auch die Verwendung minderwertiger Schmierstoffe oder eine unsachgemäße Montage können Defekte hervorrufen.
Mögliche Symptome eines defekten Ölfilters sind:
- Ölflecken auf dem Boden
- Ein überhitzter Motor
- Ein erhöhter Ölverbrauch
Zusammenfassend sorgt der Ölfilter dafür, dass das Motoröl und damit auch der Motor stets sauber bleiben. Zu diesem Zweck sollte der Motorölfilter spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Ford Focus III Turnier. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Ford Focus III Turnier angebotenen Ölfilter sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen von Ford entwickelt.
Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?
Der Motorölfilter befindet sich direkt am Motor. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse geleitet. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus extrem feinen Fasern und hält Schmutzpartikel und kleinste Metallpartikel aus dem Motoröl zurück. Der Motorölfilter lässt sich in drei verschiedene Bauformen unterteilen:
- Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform gewährleistet eine durchgehend wirksame Filterung. Diese Filter verfügen über ein Bypass-Ventil. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Ein integriertes Rücklaufventil vermeidet das Rücklaufen des Motoröls.
- Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter erfüllen zusätzlich zu ihrer Hauptaufgabe der Filtration auch andere Funktionen, wie etwa die Kühlung.
- Austauschbare Ölfilterelemente: Hier wird nur das Ölfilterelement ausgetauscht und nicht das Filtergehäuse. Dies kann als die umweltfreundlichste Bauform gesehen werden.
Normalerweise ist in einem PKW oder kleineren Fahrzeugen standardmäßig ein Hauptstromfilter vorhanden. Dieser ist für die Filterung des kompletten Motoröls im Fahrzeug zuständig. LKWs und bestimmte PKWs verfügen außerdem noch über einen Nebenstromfilter. Durch diese erfolgt nochmal eine Filterung von 5-10% des Motoröls. Dank der extrem feinen Fasern im Nebenstromfilter ist eine kontinuierliche und besonders feine Filtration des Öls gewährleistet.
Worauf muss man beim Kaufen und Wechseln eines Ölfilter achten?
Wenn Du einen Ölfilter für den Ford Focus III Turnier kaufen möchtest, solltest Du beachten, dass der Motorölfilter durch eine passgenaue Leistungsabstimmung besticht und die folgenden Qualitätsmerkmale besitzt:
- Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
- Hohe Dichtigkeit
- Erstklassige Materialien
Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Ein Motorölfilter ist relativ günstig und sollte zusammen mit dem Öl gewechselt werden. Deshalb haben wir eine umfassende Auswahl an passenden Ölwechsel-Sets für viele Fahrzeugtypen im Angebot. Wann ein Ölwechsel durchgeführt werden muss, steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Die Reinigung und Wiederverwendung des alten Ölfilters ist nicht gestattet, sondern er ist nach dem Ersetzen vorschriftsgemäß als Sondermüll zu beseitigen.
Jeder Ölfilter ist fahrzeugspezifisch, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Ford Focus III Turnier kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Ford Focus III Turnier der ausgewählte Ölfilter zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel für das Fahrzeug geeignet ist.
Bei der Auswahl unserer Ölfilter setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Filtern. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Ölfilter zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Motorölfilter ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Ölfilter der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Ford Focus III Turnier sind:
- Bosch
- Febi Bilstein
- Hengst Filter
- Herth+ Buss
- Hirscher
- Mahle
- Mann-Filter
- Purflux
Das Auswechseln eines Motorölfilters gestaltet sich nicht schwierig, dennoch gibt es ein paar Dinge zu beachten:
- Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür wird meist ein Ölfilterschlüssel benötigt
- Dichtringe des Ölfilters müssen vor dem Einsetzen leicht eingeölt werden
- Kontakt des Motoröls mit Haut und Augen vermeiden
- Altöl und gebrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden landen oder herauslaufen, für diese Fälle am besten eine Ölauffangwanne verwenden
Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Tauschst Du den Ölfilter eigenständig, ist eine fachgerechte Entsorgung erforderlich, da er als Sondermüll gilt. Entsorge ihn daher in den vorgesehenen Sammelstellen für Sonderabfälle innerhalb der Gemeinde bzw. Stadt. Alternativ besteht die Möglichkeit, den gebrauchten Ölfilter dorthin zurückzubringen, wo Du ihn erworben hast.
