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Hauptbremszylinder

Hochwertige Renault Clio Hauptbremszylinder günstig online kaufen

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febi Hauptbremszylinder für RENAULT Clio 2 Thalia 1 2 1.2-1.6 1.5 dCi 1.9 dCi 21029499

Art.Nr.: UNI254W703
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 171889
EAN-Nr.: 4054224718896

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Gewicht [kg]: 0,579
Kolbendurchmesser [mm]: 20,6
Material: Aluminium

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Verwendung: Hauptbremszylinder

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52,55 EUR

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HERTH+BUSS JAKOPARTS Hauptbremszylinder für NISSAN MICRA III (K12) NOTE (E11)

für Fahrzeuge ohne ESP

Art.Nr.: UNI823W650
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J3101138
EAN-Nr.: 4029416330521

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: J9300000
Material: Aluminium
Verwendung: Hauptbremszylinder

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78,25 EUR

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MEYLE Hauptbremszylinder für VW Golf 1 2 Polo PEUGEOT 205 1 2 309 1 2 RENAULT Megane 1

Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI145W949
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 611 0034
EAN-Nr.: 4040074186756

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Anschlussanzahl: 4
Durchmesser [mm]: 20,6
Gewindemaß: M10x1

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Länge 1 [mm]: 32,4
Länge 2 [mm]: 114,9
Material: Grauguss
Verwendung: Hauptbremszylinder

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34,55 EUR

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ATE 03.3556-1164.2 Verschlussdeckel Deckel Kappe Bremsflüssigkeitsbehälter Ø 51mm

Art.Nr.: UNI217W531
Hersteller: ATE
Teilenummer: 03.3556-1164.2
EAN-Nr.: 4006633197274

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Durchmesser bis [mm]: 51
Höhe [mm]: 14,0
Verwendung: Bremsflüssigkeitsbehälter

Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.

9,95 EUR

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Welche Funktion hat ein Hauptbremszylinder im Renault Clio und wie erkennt man, wann er getauscht werden muss?

Der Hauptbremszylinder sitzt im Motorraum des Autos und ist direkt mit dem Bremspedal und dem Behälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Dieser Zylinder erzeugt den für das Bremssystem notwendigen hydraulischen Druck, der das gesamte System in Gang setzt. Es ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders, den Bremsdruck gleichmäßig auf die verschiedenen Bremsleitungen und damit zu den Rädern hin zu verteilen. Durch das Treten des Bremspedals wird der Hauptbremszylinder aktiviert und lenkt die Bremsflüssigkeit durch der Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Radbremszylinder werden bei der Trommelbremse direkt an den einzelnen Rädern im Bremsmechanismus eingesetzt. Sie nehmen den durch den Hauptbremszylinder erzeugten hydraulischen Druck auf und übertragen ihn dann direkt auf die Bremsmechanik am jeweiligen Rad. Dabei werden die Bremsbacken durch den Radbremszylinder gegen die Trommel gedrückt, wodurch die Bremswirkung entsteht. Bei der Bauweise der Scheibenbremsen überträgt der Hauptbremszylinder den Druck auf die Bremssättel, die dann die Bremsbeläge an die Bremsscheiben drücken.

Ein Defekt am Hauptbremszylinder kann auf verschiedene Arten auftreten. Der Hauptbremszylinder hat Dichtungen im Inneren, welche sich im Laufe der Zeit und durch kontinuierlichen Kontakt mit der Bremsflüssigkeit abnutzen können. Bei Undichtigkeit der Dichtungen könnte Bremsflüssigkeit austreten oder es kann zu Lufteintritt ins System kommen. Nicht regelmäßig gewechselte Bremsflüssigkeit kann die Korrosions- und Abnutzungsprobleme am Hauptbremszylinder verstärken. Wasser in der Bremsflüssigkeit kann ebenfalls zur Korrosion beitragen. Über die Jahre hinweg kann es zu einer Abnutzung des Kolbens und anderer mechanischer Bauteile des Hauptbremszylinders kommen, was dessen Fähigkeit, Druck zu erzeugen, mindert. Zu den möglichen Anzeichen eines defekten Hauptbremszylinders gehören:

Ein weiches oder schwammiges Pedalgefühl, welches ein tieferes Durchtreten erfordert.
Ein sinkender Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter.
Das Bremspedal sinkt nach dem Betätigen langsam bis zum Boden ab.
Schwankende Bremsleistung.
Aufleuchten der Bremswarnleuchte auf dem Armaturenbrett bei modernen Fahrzeugen.

Zusammengefasst verteilt der Hauptbremszylinder den Bremsdruck auf die Räder und sorgt so für das Abbremsen des Fahrzeugs. Damit dies gelingt, muss der Hauptbremszylinder genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür passgenaue Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Renault Clio. Unser ausgewähltes Sortiment an Hauptbremszylindern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die von uns für den Renault Clio angebotenen Hauptbremszylinder sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge designed.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du einen Hauptbremszylinder für den Renault Clio online kaufen möchtest?

Um für den Renault Clio den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Durchmesser
Material: Aluminium, Grauguss, Stahl usw.
Wird ein Spezialwerkzeug benötigt?
enthaltene Zusatzartikel: bspw. Bremsflüssigkeitsbehälter

Jeder Hauptbremszylinder ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den Renault Clio online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Hauptbremszylinder für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Hauptbremszylindern. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Shop. Die von uns geführten Marken verfügen über jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremskomponenten. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Hauptbremszylinder als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Diese Produkte sind erheblich günstiger als die Originalteile.

Wichtige Teilehersteller für Hauptbremszylinder für den Renault Clio sind:

ATE
Febi Bilstein
Herth+Buss
Meyle
TRW