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BMW 3 (E46) 316 i
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FORD FOCUS C-MAX (DM2) 1.8
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MINI MINI Cabriolet (R57) One
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PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
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VW KAEFER 1.2 (42005)
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Der Hauptbremszylinder liegt im Motorraum des Autos und ist direkt mit dem Bremspedal und dem Behälter für die Bremsflüssigkeit verbunden. Er spielt eine zentrale Rolle bei der Erzeugung des hydraulischen Drucks, der das gesamte Bremssystem aktiviert. Es ist die Aufgabe des Hauptbremszylinders, den Bremsdruck gleichmäßig auf die verschiedenen Bremsleitungen und damit zu den Rädern hin zu verteilen. Sobald der Fahrer auf das Bremspedal tritt, drückt der Hauptbremszylinder die Bremsflüssigkeit durch die Bremsleitungen zu den Radbremszylindern oder Bremssätteln. Die Radbremszylinder befinden sich bei Trommelbremsanlagen in den Radbremsen der einzelnen Räder. Sie erhalten den erzeugten hydraulischen Druck vom Hauptbremszylinder und geben ihn an die Bremsmechanik des betroffenen Rads weiter. Dabei drückt der Radbremszylinder die Bremsbacken gegen die Trommel und sorgt so für die Bremswirkung. Bei Scheibenbremsen wird der Druck vom Hauptbremszylinder stattdessen an die Bremssättel weitergeleitet, die dann die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken.
Ein Defekt am Hauptbremszylinder kann auf verschiedene Arten auftreten. Der Hauptbremszylinder hat Dichtungen im Inneren, welche sich im Laufe der Zeit und durch kontinuierlichen Kontakt mit der Bremsflüssigkeit abnutzen können. Bei undichten Dichtungen kann es vorkommen, dass Bremsflüssigkeit austritt oder Luft in das System gelangt. Die Korrosions- und Abnutzungsprozesse am Hauptbremszylinder sind unvermeidbar, insbesondere bei fehlendem regelmäßigen Austausch der Bremsflüssigkeit. Ebenfalls kann Wasser in der Bremsflüssigkeit Korrosion bewirken. Der Kolben sowie andere mechanische Komponenten im Hauptbremszylinder unterliegen einem Verschleiß, der die Fähigkeit, Druck zu erzeugen, einschränken kann. Anzeichen für eine Störung des Hauptbremszylinders können die folgenden sein:
Zusammengefasst ermöglicht der Hauptbremszylinder das Abbremsen des Fahrzeugs, indem er den Bremsdruck gleichmäßig auf die Räder verteilt. Hierfür ist es erforderlich, dass der Hauptbremszylinder exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dabei alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Peugeot Boxer. Unser Sortiment an Hauptbremszylindern besteht ausschließlich aus Produkten von namhaften Herstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die von uns für den Peugeot Boxer angebotenen Hauptbremszylinder sind genau für die konkreten Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge designed.
Um für den Peugeot Boxer den richtigen Hauptbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Hauptbremszylinder ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher raten wir Dir, bevor Du einen Hauptbremszylinder für den Peugeot Boxer online kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Hauptbremszylinder in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Bremssystem, Fahrzeugausstattung, Getriebeart, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Hauptbremszylindern. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Shop. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremskomponenten ein. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, sodass die Hauptbremszylinder stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Hauptbremszylinder als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.
Wichtige Hersteller für Hauptbremszylinder für den Peugeot Boxer sind:
Art.Nr.:
UVP
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